
Прокуратура победила крупного бизнесмена
Прокуратура добилась возврата девяти земельных участков в Хасанском районе, которые планировалось использовать для строительства перегрузочного терминала, сообщается в Telegram-канале приморской прокуратуры.
Проект планировали реализовать силами компании «Тихоокеанский балкерный терминал», но в 2021 году из-за протестов местных жителей и позиции губернатора, его приостановили. 6 августа Арбитражный суд Приморского края удовлетворил иск прокуратуры к администрации Хасанского района и постановил вернуть муниципалитету девять участков общей площадью 125 гектаров и кадастровой стоимостью около 150 миллионов рублей. Прокуратура считает, что эти земли, расположенные в рекреационной зоне, были незаконно переданы для реализации инвестиционного проекта.
По данным «Контур Фокус», компания «Тихоокеанский балкерный терминал» принадлежала Руслану Кондратову, ему же принадлежит угольный терминал в Находке, против которого не один год выступают местные жители.
По данным ведомства, администрация Славянского городского поселения нарушила территориальное и функциональное зонирование, предоставив участки компании-резиденту свободного порта Владивосток. Прокурор Хасанского района оспорил изменения в генеральном плане и правилах землепользования и застройки, но администрация всё равно распорядилась участками вопреки закону.
В настоящее время ведётся расследование уголовного дела о неправомерных действиях должностных лиц, из-за которых участки были переданы компании. В рамках этого дела рассматриваются девять участков, но в арбитражном суде продолжаются разбирательства между «Тихоокеанским балкерным терминалом» и администрацией Хасанского района. Стороны спорят о праве собственности на арендованные участки и о плате за землю.
Также в материалах дела фигурируют ещё пять участков, включая самый крупный, расположенный на мысе Мальцева, который до сих пор находится в аренде у «Тихоокеанского балкерного терминала».
Проект балкерного терминала, запущенный в 2017 году, предполагал создание универсального сухого порта для хранения и обработки навалочных грузов, включая уголь. Первый этап планировалось завершить к 2021 году, а выйти на полную мощность — к 2030 году. Однако проект столкнулся с массовыми протестами из-за планируемой перевалки угля рядом с национальным парком и заповедником.




