Погибшие летчики и одна выжившая курица: хроники авиакатастроф в Приморье за 25 лет

Вчера, 6 августа, в Приморском крае разбился частный двухместный самолет Bristell RGRA-5500G. Сначала стало известно, что он пропал с радаров, потом появились сведения о находившихся на борту людях — это была семейная пара омичей Сергей Федоров и Алена Калагурова. Днем ранее мужчина давал интервью в Южно-Сахалинске, упомянув безопасность малой авиации.

Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Всю историю поисков мы собрали в сюжете.

Авиакатастрофы для Приморья — редкое событие, но далеко не эксклюзивное. VLADIVOSTOK1.RU подготовил подборку крушений самолетов, которые произошли в крае за последние 25 лет.

9 декабря 1999 года произошла авиакатастрофа Ан-14А «Пчелка» под селом Хвищанка. Это был агитационный полет в пользу одного из кандидатов в депутаты Государственной думы.

Перед полетом экипаж заметил проблемы с двигателем. Техники прибыли из Арсеньева и устранили неисправность, но через 47 минут после взлета связь с воздушным судном была потеряна. На следующий день самолет нашли разбитым на склоне горы Золотая в тайге. Удалось спасти двух авиатехников и летчика-штурмана, командир и два пассажира скончались от полученных травм до прибытия спасателей.

26 марта 2002 года возле поселка Соловей Ключ (в 40 километрах севернее Владивостока) рухнул Су-27 22-го гвардейского истребительного авиаполка. Управлявший им капитан Александр Цветков катапультировался с высоты 500 метров. На земле никто не пострадал. Причиной аварии стал отказ системы управления.

20 марта 2008 года военный самолет Су-25 ВВС России упал в авиагарнизоне Черниговка (в 143 километрах от Владивостока). Погиб пилот, который был подполковником и имел 18-летний опыт полетов. Из-за этого инцидента генеральный командующий ВВС временно приостановил полеты на Су-25. Причиной катастрофы штурмовика стало попадание в него неуправляемой ракеты, которую выпустил ведомый самолет.

29 июля 2008 года истребитель Су-27 рухнул при выполнении планового полета в районе аэродрома Воздвиженка (в 12 километрах севернее Уссурийска). Первый пилот, подполковник Юрий Абросимов, успел катапультироваться и выжил. Второй пилот, майор Сергей Левченко, погиб. На земле обошлось без жертв и разрушений. Причиной аварии назвали техническую неисправность.

20 сентября 2010 года героем авиакатастрофы снова стал военный самолет Су-27, который снова вылетал с аэродрома Воздвиженка. Спустя некоторое время после взлета пилоты почувствовали продольную раскачку самолета и неуправляемый левый крен. Оба смогли катапультироваться и выжили, но получили травмы. По официальным данным, инцидент произошел из-за отказа двигателей.

6 апреля 2011 года истребитель Су-27СМ (серийный модернизированный) разбился при заходе на посадку на аэродром Центральная Угловая в районе поселка Соловей Ключ (в 35 километрах северо-восточнее Владивостока). Судно упало на сарай меньше чем в 50 метрах от жилых домов, подожгло его, развалившись на фрагменты. Летчик успел катапультироваться.

14 декабря 2013 года самолет МиГ-31 упал в Приморье после ремонта: он вышел на первый испытательный полет и через полчаса пропал с радаров. Пилот и штурман катапультировались.

30 марта 2016 года упал штурмовик Су-25 без боекомплекта в Черниговском районе, инцидент отчетливо видели местные жители. Летчик успешно катапультировался. Самолет рухнул на огород, задев курятник и погубив 49 кур. Одна курица спаслась.

2 декабря 2022 года в Приморье разбился МиГ-31, который выполнял учебно-тренировочный полет без боекомплекта. В качестве возможной причины инцидента указывалась техническая неисправность. Экипаж спасся. Воздушное судно рухнуло в безлюдном месте, разрушений на земле не было.

В этот же период, пускай и не в Приморье, произошла коснувшаяся его катастрофа, которая попала в перечень крупнейших в истории человечества.

Ночью 4 июля 2001 года авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Владивосток Авиа» рухнул на землю около деревни Бурдаковка при заходе на посадку в аэропорту Иркутска. Погибли все 145 человек, находившиеся на борту: 136 пассажиров и 9 членов экипажа. Самолет совершал плановый внутренний рейс ДД-352 по маршруту Екатеринбург — Иркутск — Владивосток, на его борту были десятки приморцев.