Что произойдет с авторынком в Приморье после запрета на экспорт из Японии? Мнение эксперта

Возможный запрет на экспорт ряда автомобилей из Японии заметно повлияет на рынок не только Владивостока, но и всей страны. О том, что ждать автолюбителям, корреспонденту VLADIVOSTOK1.RU рассказал руководитель компании по доставке автомобилей с аукционов Японии Carwin.ru Дмитрий Забора.

— Что-то такое мы ожидали уже давно. Намеки были месяца 2–3 назад. Морально мы готовы. Но материально — пока не очень готовы, неприятно. Запрет на экспорт уберет примерно 70% автомобилей из тех, что мы возим. Фактически останутся только малолитражные автомобили с объемом до 1,8 литра, — рассказал Дмитрий Забора.

Он отметил, что запрет уберет с авторынка практически все японские микроавтобусы и большие кроссоверы, такие как Nissan X-Trail, Toyota RAV4, Harrier. Останутся только Honda Stepwgn и Honda CR-V, объем двигателя которых составляет 1,5 литра.

— Всем гибридам приговор. У нас примерно 40% покупок всегда были гибриды. Цены на вторичном рынке могут поменяться. Автомобили и без пробега по России, которые продаются на местных рынках, и с пробегом в России точно подорожают в пределах 10–15%, — поделился эксперт.

Он отметил, что, возможно, в дальнейшем появятся способы завоза японского автопрома через другие страны, например через Киргизию. Однако это удлинит время сделки до 3–4 месяцев, а также повлияет на конечную стоимость машин из-за сложной логистики. В итоге такой вариант покупки авто, скорее всего, будет малопопулярен. И при желании японская сторона, скорее всего, сможет отследить конечного получателя автомобилей, то есть Россию, и принять соответствующие меры.

Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.