«Концерт Холл», судоремонтный завод и погранпереход: на чем зарабатывает зампред заксобрания Приморья Джамбулат Текиев

Спецзастройщик «Антарес-Эстейт» — крупнейший бизнес-актив Джамбулата Текиева. Компания существует с 2020 года, зарегистрирована во Владивостоке и специализируется на строительстве жилых и нежилых зданий.

С момента создания организация полностью принадлежала Текиеву, но в 2021 году 15% активов получил глава архитектурной компании «Восемь Плюс» Константин Опольский. Исполнительным директором числится Ксения Кисель.

В 2022 году стало известно, что «Антарес-Эстейт» построит три жилых комплекса у Ботанического сада и один возле Мариинского театра во Владивостоке. Один комплекс недалеко от Ботсада открылся в 2024 году. Он получил название «Еловый» и относится к классу «комфорт+».

О других проектах компании информации пока нет. Также она не участвовала в скандалах и судебных разбирательствах. На конец 2024 года показатели следующие:

• уставной капитал — 11 тысяч рублей;

• баланс — 270,5 миллиона рублей;

• выручка — 850,3 миллиона рублей;

• чистая прибыль — 264,9 миллиона рублей.

Компания существует с 90-х и изначально имела форму товарищества с ограниченной ответственностью (ТОО). Предположительно, Джамбулат Текиев возглавил ее уже тогда. В 2010-м компания стала открытым акционерным обществом (ООО) и принадлежала предпринимателю Саламу Макшарипову, но в 2021 году Текиев получил 51% активов, а с 2024-го владеет организацией полностью.

«Беркут» базируется в поселке Краскино Хасанского района Приморья и считается одним из крупнейших логистических холдингов Дальнего Востока, специализирующимся на международных перевозках, оформлении, хранении и сопровождении грузов.

На сайте компании указано, что она успешно работает уже 30 лет и перевозит более 1000 единиц специализированной техники в месяц, а также экспортирует живую и замороженную продукцию, в том числе с помощью собственного автопарка.

Несмотря на богатую историю, в громких судебных скандалах и разбирательствах «Беркут» не замешан, а вот нарушений за годы накопилось. В 2012 году компанию привлекли к ответственности за предпринимательство без лицензии, а в последние годы на нее несколько раз жаловались за ненадлежащее исполнение обязательств.

В 2020 году дальневосточный филиал страхового акционерного общества «ВСК» даже подал иск к «Беркуту» на 1 миллион рублей в качестве возмещения внедоговорного вреда, и суд его удовлетворил.

На конец 2024 года финансовые показатели у компании следующие:

• уставной капитал — 137,7 миллиона рублей;

• баланс — 513,9 миллиона рублей;

• выручка — 304,2 миллиона рублей;

• чистая прибыль — 100,9 миллиона рублей.

ССРЗ — не самая прибыльная, но, пожалуй, самая известная компания Джамбулата Текиева. Завод существует с 1970 года, и его создавали как одно из ключевых судоремонтных предприятий Дальнего Востока, входившее в состав Дальневосточного морского пароходства. Помимо ремонта судов завод в 1973–1993 годах построил более 200 самоходных барж «Восток».

За высокие трудовые достижения предприятие неоднократно награждалось переходящими Красными знаменами, а в 1981 году его внесли на Всесоюзную доску почета ВДНХ.

Нынешнее юридическое лицо компании зарегистрировано в декабре 1996 года, и с того момента она активно развивает собственный порт Славянка, занимающийся перевалкой грузов. На сайте предприятия указано, что доля Славянского СРЗ на рынке гражданского судоремонта Дальневосточного бассейна составляет 14,4%, и завод сохраняет лидирующие позиции в этой сфере.

В 2009 году 87,8% активов завода получила подконтрольная Текиеву компания «Беркут». С конца 2009 года по 2016-й главным акционером был предприниматель Юрий Радченко, связанный со множеством других организаций Текиева. Сам чиновник получил активы завода только в 2017 году, и с того момента он — держатель 100% акций. Пост генерального директора занимает Магомед Мусханов.

За время существования завода он оказался замешан в 136 арбитражных делах в роли ответчика, а сумма предъявленных исков составляет 319 миллионов рублей. В основном они связаны с неисполнением и ненадлежащим исполнением обязанностей, а значатся в истцах самые разные лица: индивидуальные предприниматели, «Находкинский судоремонтный завод», власти Хасанского района и многие другие.

Нередко в СМИ появляются негативные новости, связанные с заводом. В 2018 году на территории предприятия произошла авария — столкнулись теплоход «Восток» и плавучий док, из-за чего последний затонул. В 2022 году в Росимуществе сообщили, что его продадут на аукционе.

В 2020 году стало известно, что Джамбулат Текиев заплатит штраф в размере 1,8 миллиона рублей за препятствование ООО «Дальзавод» доступа для обслуживания и выполнения госзаказа по ремонту ледокола «Капитан Хлебников». Также у специалистов «Дальзавода» изъяли оплаченные пропуски, и Арбитражный суд Приморского края признал это нарушением.

Не обошлось и без трагедий. В 2022 году на территории предприятия мужчину насмерть переехал поезд — тогда в СК на транспорте сообщили, что погибшего буквально разрезало пополам.

Актуальной информации о финансах завода нет — в сервисе «Контур.Фокус» указан отчет лишь за 2022 год. Цифры в нем следующие:

• уставной капитал — 40,2 миллиона рублей;

• баланс — 1,6 миллиарда рублей;

• выручка — 1,4 миллиарда рублей;

• чистая прибыль — 25,9 миллиона рублей.

Компанию создали в апреле 2003 года, базируется она в поселке Славянка Хасанского района. Первые учредители организации — бизнесмен и бывший акционер Славянского судоремонтного завода Юрий Радченко и ООО «Беркут». С 2021 года Джамбулату Текиеву принадлежат 80,09% активов, остальные 19,91% — его супруге Елене Текиевой. Должность гендиректора занимает Магомед Мусханов.

Юридически «Нерпа» — главный акционер ООО «Рыбозавод Славянка»: компании принадлежат 60% активов предприятия. При этом основным видом деятельности указана аренда и управление собственной или арендованной недвижимостью. Также в список входят рыболовство, консервирование рыбы и моллюсков, оптовая торговля морепродуктами.

В скандалах организация не замечена. Ее один раз штрафовали на сумму в 50 тысяч рублей, но сейчас дело исключено из базы судебных приставов, а вот нарушений хватает: компания нарушала законы об охране окружающей среды и не устанавливала сооружения, защищающие водоемы от загрязнения, а позже проигнорировала внесенные за это предостережения.

Также металлические пирсы, оборудованные организацией, не имели схем эксплуатационных нагрузок, и никто не следил за их возможной деформацией или смещениями, что нарушает правила безопасности.

На конец 2024 года финансовые показатели организации следующие:

• уставной капитал — 27,46 миллиона рублей;

• баланс — 31 миллион рублей;

• выручка — 11,4 миллиона рублей;

• чистая прибыль — 18,4 миллиона рублей.

Компанию образовали в сентябре 2013 года во Владивостоке, специализируется она на консультировании по вопросам коммерческой деятельности и управления.

Ее первым учредителем значится Елена Текиева. В 2014 году 100% активов отошли Исмаилу Абакаеву — предпринимателю, баллотировавшемуся в депутаты думы Хасанского района в 2018 году. 9 октября 2021 года его задержали за соучастие в рэкете: банда из трех человек останавливала фуры на погранпостах российско-китайской границы и требовала с них деньги. В СМИ сообщали, что Абакаев — племянник Текиева, но чиновник отрицал родственные связи с задержанным.

«Он мне не племянник и не родственник, а просто человек, который работает в моей компании (речь о „ДВ-Трак“). У меня по городу, если спросить, очень много племянников. Все считают своим долгом сказать, что они мои племянники. Есть такое дело», — говорил Текиев изданию «Восток-Медиа».

«Бизнес Инвесту» вносили несколько предостережений: непредоставление информации о трудовой деятельности сотрудников, нарушения требований пожарной безопасности, возможное использование земельного участка не по целевому назначению.

Также в нарушениях числится перевалка газа из железнодорожных цистерн в автоцистерны в водоохранной зоне без разрешения. В дополнительных видах деятельности компании работа с газом не указана, но, возможно, работу вели в интересах принадлежащей Текиеву газовой компании «Примрегионгаз».

На конец 2024 года финансовые показатели у компании следующие:

• уставной капитал — 5,013 миллиона рублей;

• баланс — 191,4 миллиона рублей;

• выручка — 55,8 миллиона рублей;

• чистая прибыль — 8,1 миллиона рублей.

Это региональное подразделение китайской девелоперской компании «Юй Пэн», существующей с 2004 года и занимающейся строительством административных зданий, управлением гостиницами и другими направлениями.

О желании работать в Приморском крае представители «Юй Пэн» заявили еще в 2017 году. Тогда в ходе встречи с губернатором Владимиром Миклушевским председатель совета директоров Лю Вэньбо рассказал, что компания рассмотрит варианты инвестирования в строительство жилья в регионе.

В августе компания начала искать площадки для строительства, а в ноябре того же 2017 года появилось ООО «Юй Пэн Приморье», учредителями которого стали китайский бизнесмен Ли Пэнчэн и Джамбулат Текиев. С момента образования и до сих пор им принадлежат по 50% активов. Гендиректором числится Станислав Буркун — бывший прокурор Хасанского района, уволенный в 2009 году по собственному желанию.

В 2018 году «Юй Пэн Приморье» стало резидентом свободного порта Владивосток, но чем именно оно займется — не уточнялось. В пресс-службе Корпорации развития Арктики и Дальнего Востока говорилось лишь, что компания «выполнит проект по организации строительного бизнеса».

В 2018 году международная консалтинговая компания Knight Frank составила рейтинг стран, в сотрудничестве с которыми заинтересован Китай. В тексте указывалось, что компания «Юй Пэн» вкладывается в строительство жилья во Владивостоке и совместно с городскими властями запустила проект «Жилье для российской земли» по строительству жилья для детей-сирот и людей из ветхих домов.

О других проектах компании информации нет, а финансовые показатели на конец 2024 года у нее следующие:

• уставной капитал — 10 тысяч рублей;

• баланс — 265 миллионов рублей;

• выручка — 37 миллионов рублей;

• чистая прибыль — 2,2 миллиона рублей.

Спецзастройщик «Игл Интернешнл Отель» — один из крупнейших активов Джамбулата Текиева. Компания существует с 2017 года, и изначально чиновник делил ее с Ли Пэнчэном, но сейчас ему принадлежат 100% активов. Исполнительный директор — Ксения Кисель, возглавляющая несколько других компаний-застройщиков.

Основным направлением организации указана деятельность заказчика-застройщика и генерального подрядчика.

В 2022 году «Игл Интернешнл Отель» начал строить 16-этажный жилой комплекс апартаментов на улице Прапорщика Комарова и позже сдал его в эксплуатацию. В СМИ предполагали, что новый ЖК может появиться на месте концертного зала «Концерт Холл», но этого не произошло.

Также, предположительно, спецзастройщик управляет 3-звездочным отелем Eagle House Inn в центре Владивостока, но юридически они никак не связаны.

В серьезных нарушениях «Игл Интернешнл Отель» не уличали, и в скандалах компания тоже не замечена. На конец 2024 года ее финансовые показатели следующие:

• уставной капитал — 140,01 миллиона рублей;

• баланс — 248,4 миллиона рублей;

• выручка — 102,9 миллиона рублей;

• чистая прибыль — 1,2 миллиона рублей.

О деятельности компании говорит ее название — она специализируется на печатании газет, полиграфии и предоставлении услуг в этой области. Работает в Хасанском районе.

Организация существовала в форме ОАО с 2004 года, и ее первым учредителем была Елена Текиева. В 2011 году типография стала ООО, и ей владела Татьяна Руднева. В 2012 году активы отошли Юрию Радченко, а в 2018 году 100% активов получил Джамбулат Текиев. Пост гендиректора занимает Нина Волкова.

На организацию несколько раз подавали в суд энергетические компании за неоплаченные счета, но в крупных скандалах и судебных разбирательствах типография не замечена.

На конец 2024 года финансовые показатели следующие:

• уставной капитал — 638 тысяч рублей;

• баланс — 1,4 миллиона рублей;

• выручка — 2,2 миллиона рублей;

• чистая прибыль — 652 тысячи рублей.

Логистическая компания, специализирующаяся на транспортировке оборудования и автомобилей на автовозах. Также организация занимается экспедированием и погрузочно-разгрузочными работами.

Компания имеет активный сайт со множеством отзывов, а в описании указано, что клиентам гарантируют безопасную и своевременную доставку автомобиля в любую точку России.

Юридическое лицо зарегистрировано в декабре 2010 года и базируется в поселке Трудовое в Советском районе Владивостока. Ее основатель — Юрий Радченко. До 2018 года ему принадлежали 100%, но в итоге компания отошла Джамбулату Текиеву. Гендиректором значится Исмаил Абакаев.

В серьезных скандалах «ДВ Трак» не замечали, но его сотрудников несколько раз штрафовали за нарушения ПДД, а также компании вносили предостережение за незаконное размещение нежилого строения на не принадлежащей ей земле.

На конец 2024 года финансовые показатели у нее следующие:

• уставной капитал — 10 тысяч рублей;

• баланс — 27,4 миллиона рублей;

• выручка — 10,2 миллиона рублей;

• чистая прибыль — 253 тысячи рублей.

Управляющая компания существует с декабря 2005 года, зарегистрирована во Владивостоке и специализируется на деятельности в области права и бухгалтерского учета.

Изначально она принадлежала ООО «Беркут» и Юрию Радченко. В 2013 году 100% активов отошли исполнявшему обязанности генерального директора Международного морского перегрузочного терминала Виктору Покотилову, а с 2019-го организацией полностью владеет Джамбулат Текиев. Он же занимает пост гендиректора.

В 2011 году УК «Беркут» была учредителем ООО «Ориентал бизнес девелопмент», работающей с морским пассажирским транспортом, а в 2012-м имела долю в ООО «ИнвестАльянс», занимающейся капиталовложением и венчурным инвестированием. В 2023 году обе организации ликвидировали.

Также в 2023 году компании внесли предостережение за возможное загрязнение Славянского залива нефтепродуктами.

В 2020 году газета «Золотой Рог» писала, что организация «реализует ряд проектов с участием корейского, японского и китайского капитала», но информации о конкретных проектах, с которыми сейчас работает УК «Беркут», нет.

На конец 2024 года финансовые показатели организации следующие:

• уставной капитал — 10 тысяч рублей;

• баланс — 2,3 миллиона рублей;

• чистый убыток — 3,5 миллиона рублей.

Юридическое лицо существует с 2000 года и специализируется на вспомогательной деятельности, связанной с перевозками. По данным издания KONKURENT.RU, с момента создания юрлицо фактически было владельцем и оператором зданий многостороннего автомобильного пункта пропуска «Краскино».

Компания изначально была связана с Текиевым. Ее основали две ныне ликвидированных компании: «Римпорт» и «Транспортно-экспедиторское агентство грузовых и пассажирских перевозок». Учредителем последней значится Саламу Макшарипов — предприниматель, имевший долю в принадлежавшей чиновнику ООО «Беркут».

В 2014 году компания ненадолго отошла ООО «Транзит», а позже ее поделили между собой «Транспортно-экспедиторское агентство грузовых и пассажирских перевозок» и «Дирекция автомобильного перехода „Краскино“». Учредитель последней — жена Текиева Елена.

С 2015 по 2021 год компанией временно владели связанные с Текиевым предприниматели Юрий Радченко и Антон Булатов. Последний — гендиректор «Хасанской транспортной компании», ныне принадлежащей Елене Текиевой.

В 2019 году власти выкупили «Автомобильный переход Краскино», но с 2020 года он полностью принадлежит Джамбулату Текиеву.

В 2023 году началось громкое дело, которое расследуют до сих пор. Организация арендовала землю возле погранперехода для строительства нового таможенно-логистического терминала, и подрядчик получил разрешение на бесплатную вырубку деревьев, но позже выяснилось, что талоны получили незаконно, и растений вырубили больше положенного. В их числе оказались и краснокнижные виды.

В итоге на исполнителей завели уголовное дело, а прокуратура через суд потребовала забрать у компании Текиева участки и обязать его возместить 24 миллиона рублей ущерба. Чиновнику запретили любые махинации с землей, но вердикта до сих пор нет. Последнее заседание состоялось 13 марта, но за день до этого дело перевели в закрытый режим и что изменилось, неясно.

На конец 2024 года финансовые показатели у компании следующие:

• уставной капитал — 10 тысяч рублей;

• баланс — 22,9 миллиона рублей;

• выручка — 0 рублей;

• чистый убыток — 3 миллиона рублей.

Газовая компания, созданная Джамбулатом Текиевым в декабре 2018 года. Изначально чиновнику принадлежали все активы — 49% напрямую и 51% через ООО «Бизнес Инвест». В 2019 году доля «Бизнес Инвеста» переходила к двум китайским компаниям: сначала к ООО «Цзилиньская энергетическая компания „Ланьхуа“», а потом к ООО «Дуньхуаская транспортная компания Цзяшунь». С 2024 года организация снова полностью принадлежит Текиеву. Гендиректором числится Али Текиев — предположительно, племянник чиновника.

В видах деятельности организации указаны распределение газообразного топлива по газораспределительным сетям, торговля газообразным топливом и многое другое, но основным направлением значится деятельность автомобильного грузового транспорта.

Работает компания преимущественно в Хасанском районе, жители которого несколько раз жаловались на потенциально опасную перекачку газа, но реальных нарушений в работе не выявляли.

Также в 2023 году налоговая инспекция оштрафовала на 216 тысяч рублей «Примрегионгаз» за нарушение валютного законодательства. Сама компания сейчас судится с поставщиком газа ООО «Газовая экспортная компания» и требует 818 тысяч рублей за ненадлежащее исполнение обязательств.

На конец 2024 года финансовые показатели организации следующие:

• уставной капитал — 100 тысяч рублей;

• баланс — 65,5 миллиона рублей;

• выручка — 79 миллионов рублей;

• чистый убыток — 1,9 миллиона рублей.

Компанию создали в мае 2017 года, базируется во Владивостоке. Она специализируется на работе турагентств, а также имеет огромный список дополнительных видов деятельности: торговля легковыми автомобилями, цветами, фруктами и овощами, перевозка грузов и многое другое.

В открытых источниках указано, что компания работает как таможенный брокер — юридическое лицо, выступающее посредником между импортером или экспортером и таможенными органами. Брокер берет на себя декларирование товаров, расчет платежей, подготовку документов и представляет интересы клиента на таможне. Скорее всего, для этого организации и нужны разрешения на торговлю большим количеством разных товаров и доставку.

Активы между собой делят трое учредителей: приморский предприниматель Алексей Чернов, Джамбулат Текиев и бизнесмен из Китая Мэн Фаньцзюнь. Им принадлежат 25, 26 и 49% соответственно.

Компании один раз вносили предостережение за выплату сотруднику зарплаты меньше прожиточного минимума и нарушение земельного законодательства.

На конец 2024 года финансовые показатели организации следующие:

• уставной капитал — 10 тысяч рублей;

• баланс — 10,8 миллиона рублей;

• выручка — 0 рублей;

• чистый убыток — 530 тысяч рублей.

Образовано в мае 2018 года, базируется во Владивостоке и специализируется на услугах по бронированию и сопутствующей деятельности. В социальных сетях организации указано, что она — генеральный агент авиакомпании Easter Jet в России.

«Стар Авиа» существует с мая 2018 года, а ее первые учредители — Джамбулат Текиев и Виктор Ли. Им принадлежали 51 и 49% активов, но с 2019 года они имеют доли по 15%. Остальные 65% принадлежат Янгу Джехва и еще 5% — Владиславу Кобякову.

О партнерах Текиева информации почти нет. Доли в «Стар Авиа» — единственное, чем владеют Ли и Джехва, а вот у Кобякова немало юрлиц, но зарегистрированных в основном в Новосибирской и Московской областях.

Организации дважды вносили предостережения за выдачу сотрудникам зарплаты ниже минимальной оплаты труда. Также она участвовала в нескольких незначительных судебных разбирательствах, но все они уже закрыты.

На конец 2024 года финансовые показатели организации следующие:

• уставной капитал — 10 тысяч рублей;

• баланс — 952 тысячи рублей;

• выручка — 0 рублей;

• чистый убыток — 16 тысяч рублей.

Компания существует с июня 2023 года, а Джамбулат Текиев — ее первый и единственный учредитель, также занимающий пост директора.

Осенью 2023 года стало известно, что компания построит в Славянке предприятие по производству ветроэнергетических установок, в том числе для продажи в Китай. Для этого было подписано соответствующее соглашение с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, согласно которому вложения в проект составят 69 миллионов рублей.

Также организация получила статус резидента свободного порта Владивосток. Предполагалось, что предприятие создаст 39 рабочих мест и сможет ежемесячно выпускать до 130 единиц ветрогенераторов мощностью около 500 кВт каждый. Завершить проект обещали в 2026 году, но пока новостей о нем нет.

На конец 2024 года финансовые показатели следующие:

• уставной капитал — 10 тысяч рублей;

• баланс — 10 тысяч рублей;

• выручка — 0 рублей;

• чистая прибыль — 0 рублей.

Одно из самых молодых юридических лиц Текиева. По данным «Контур.Фокуса», она образована в мае 2024 года, базируется во Владивостоке и специализируется на транспортной обработке грузов. Подробной информации об организации почти нет: она не упоминалась в СМИ, не участвовала в судебных разбирательствах и не имеет нарушений.

В Сети существует несколько сайтов одноименных компаний, специализирующихся на перевозке и обработке грузов, но они работают в других регионах и к приморской отношения не имеют.

Первый и единственный учредитель «Трансконтинента» — Джамбулат Текиев. Он же числится генеральным директором.

О финансовой составляющей компании информации тоже почти нет, но известно, что в январе 2025 года она брала в долг деньги у Федеральной корпорации по развитию среднего и малого предпринимательства. На конец 2024 года показатели организации следующие:

• уставной капитал — 50 тысяч рублей;

• баланс — 252,2 миллиона рублей;

• выручка — нет информации;

• чистая прибыль или убыток — нет информации.

Еще одна компания, информации о которой почти нет. Она существует с апреля 2017 года, базируется во Владивостоке и полностью принадлежит Джамбулату Текиеву, а гендиректором указан Исмаил Абакаев.

«Рудник» специализируется на добыче руд прочих цветных металлов, добыче и обогащении железных руд, добыче декоративного и строительного камня, известняка, гипса, мела и сланцев, о чем говорит и название компании.

О проектах и имуществе «Рудника» данных нет. Он не упоминался в СМИ и участвовал всего в одном судебном разбирательстве из-за задолженности, по итогу которого выплатил 100 рублей.

На конец 2024 года финансовые показатели организации следующие:

• уставной капитал — 10 тысяч рублей;

• баланс — 18 тысяч рублей;

• выручка — нет информации;

• чистая прибыль или убыток — нет информации.

Дочерняя структура крупного холдинга АО «Инкаб», созданного бизнесменом Александром Смильгевичем в 2007 году. Холдинг базируется в Пермском крае и специализируется на производстве оптических кабелей.

«Инкаб ДВ» существует с октября 2024 года и изначально 95% активов принадлежали ООО «Инкаб», а остальные 5% — руководителю юридической службы холдинга и директору крупной тюменской компании ООО «Окей-Кабель» Вадиму Солтаеву. В январе 2025 года 28% отошли Джамбулату Текиеву, а 72% — АО «Инкаб».

«Инкаб ДВ» базируется в Хасанском районе Приморья — там же, где юридически зарегистрированы основные бизнес-активы Текиева. Изданию «Коммерсант» появление чиновника в числе соинвесторов объяснили исполнением стратегии по развитию бизнеса, в том числе на Дальнем Востоке. Для этого Текиева и привлекли как партнера.

Кроме этой новости в СМИ о компании больше ничего не писали. Нет и информации о нынешних и будущих проектах.

На конец 2024 года финансовые показатели организации следующие:

• уставной капитал — 10 тысяч рублей;

• баланс — нет информации;

• выручка — нет информации;

• чистая прибыль или убыток — нет информации.

Это еще одна компания, связанная с логистикой, — ее основным направлением указана вспомогательная деятельность с перевозками.

Существует ПЛК с 2013 года, и изначально 50% принадлежали бизнесмену Кириллу Болдыреву, а вторая половина — ООО «Форпост Дв», владеет которой Елена Текиева. В 2023 году активы Болдырева отошли Джамбулату Текиеву.

Информации о компании почти нет. У нее отсутствует сайт, и она не упоминалась в СМИ. При этом на ПЛК дважды подавали в суд власти Славянского городского поселения, и оба раза за неисполнение обязательств при аренде земли. Начальная сумма первого иска составила 2,8 миллиона рублей, а второго — 158 тысяч рублей.

На конец 2024 года финансовые показатели следующие:

• уставной капитал — 10 тысяч рублей;

• баланс — 11 тысяч рублей;

• выручка — нет информации;

• чистая прибыль или убыток — нет информации.

Это предприятие принадлежит «Славянскому судоремонтному заводу» и южнокорейской компании «Эйч Кей Ко ЛТД». Они владеют 51 и 49% активов соответственно. Организация существует с 2019 года и специализируется на строительстве судов и плавучих доков.

В 2021 году на предприятие подали в суд за неисполнение обязательств с требованием возместить 940 тысяч рублей, но иск признали необоснованным. Другой примечательной информации о ней нет.

Финансовые показатели на конец 2024 года следующие:

• уставной капитал — 100 тысяч рублей;

• баланс — 10,3 миллиона рублей;

• выручка — информации нет;

• чистая прибыль — информации нет.

Есть еще немало компаний, связанных с Джамбулатом Текиевым, но они либо неактивны, либо чиновник уже не упоминается в числе учредителей, либо он имеет к ним лишь косвенное отношение. Самые примечательные из них:

1. ООО «Концерт Холл» — юридическое лицо известного во Владивостоке спортивно-концертного комплекса. Построенное в 1986 году здание с 2000-х до носило название Fesco Hall, но в 2022 году транспортная компания Fesco запретила использовать свое название, и в 2023 году площадку переименовали в «Концерт Холл».

   Ей владели Джамбулат Текиев и его дочь Екатерина Текиева, но в 2024 году юрлицо перестало существовать в форме ООО. Его преемником стало АО «Концерт Холл», но среди руководителей организации числится только гендиректор Елена Багрина, и связи с семьей Текиевых больше нет.

   При этом новостей о том, что чиновник больше не владеет площадкой, не было, и не исключено, что информацию просто не успели обновить. За 2024 год «Концерт Холл» заработал 2,7 миллиона рублей при чистой выручке в 48,5 миллиона рублей.

2. ООО «Комплекс переработки отходов Приморский» — крупная мусороперерабатывающая компания, созданная Джамбулатом Текиевым в 2017 году и изначально носившая название «Полигон».

   Она известна тем, что по соглашению с правительством Приморья должна была построить комплекс по переработке и утилизации мусора в Надеждинском районе, но местные жители, в том числе известная активистка Маргарита Ахмедова, выступили резко против. В итоге проект отменили, а в 2024 году. Позже компанию переименовали, в 2024 году она понесла убытки на сумму 2,9 миллиона рублей и отошла АО «Регионы».

3. ООО «Одиссей» — компания, специализирующаяся на работе с гостиницами и прочими местами для временного проживания. Существует с 2019 года и имеет статус резидента свободного порта Владивосток.

   Первыми учредителями организации значатся Роберт Идрисов и Ирина Песоцкая, но с 2024 года 100% активов принадлежат Ксении Кисель. Она же — исполнительный директор строительных компаний «Игл Интернешнл Отель» и «Антарес-Эстейт», принадлежащих Джамбулату Текиеву, а потому «Одиссей» нередко называют подконтрольным чиновнику.

   В 2019 году компания получила участок земли площадью 9,1 гектара на мысе Андреева в Хасанском районе, а позже землю разделили и перевели в собственность «Одиссеи», представители которой заявили о планах на строительство водно-спортивного центра. В итоге работу над проектом так и не начали, а краевая прокуратура потребовала аннулировать сделку, и в январе этого года Арбитражный суд Приморского края удовлетворил иск. В 2024 году «Одиссей» понес убытки в размере 7,2 миллиона рублей.