
Новые зоны появятся в ноябре
Жительница Владивостока возмутилась появлению новых зон платной парковки, которые появятся в ноябре. По ее подсчетам, при 8–9 часах рабочего дня нахождение машины у офиса обойдется сотрудникам примерно в 10 тысяч рублей ежемесячно. В своих соцсетях она поделилась, что написала жалобу на это решение в Управление дорог администрации города и теперь ожидает официального ответа.
Горожанка добавила, что после того, как ее первое видео получило общественный резонанс и его начали публиковать городские паблики, она поняла, что проблема волнует многих граждан, и решила записать второе, более структурированное обращение.
По ее словам, при текущем уровне зарплат и перегруженном общественном транспорте такие тарифы превращаются в неподъемный сбор за выход на работу. Например, одна зона вдоль дороги будет рядом с ее местом работы. Она подчеркнула, что это не центральная магистраль, а обычный участок, на котором паркуются сотрудники ближайших офисов, не создавая помех движению.
«100 рублей в час. Насколько я знаю, больше 5 часов — фиксированная сумма 500 рублей, но это 2 500 рублей в неделю, 10 000 рублей в месяц на парковку у работы. Ну, это ни фига себе статья расходов для обычного сотрудника, не зарабатывающего миллионы», — заявила автор видео.
Жительница также поставила под сомнение целесообразность нововведения из-за недостаточного развития общественного транспорта. Она отметила, что от ее дома до ближайшей остановки «Семеновская» ходит всего два автобуса, а дальнейший путь до офиса занимает 20–30 минут пешком.
«Вы скажете: „Ездите на общественном транспорте“, да? А я понять не могу, у нас метро сделали или больше маршрутов автобусных появилось? Или хотя бы, в принципе, больше автобусов на маршрут вышло? Вроде как нет», — добавила она.
Особое недоумение у горожанки вызывает тот факт, что платной станет часть улицы, где в данный момент стоянка запрещена. Она предполагает, что после введения оплаты на этом участке установят знак, разрешающий парковку, а на противоположной стороне, где сейчас можно оставлять машины, появится запрет на стоянку для соблюдения норм ширины проезжей части. По ее мнению, это лишит работников последней возможности бесплатно оставить автомобиль.
Девушка также отметила, что льготные условия действуют только на двух закрытых парковках — у правительства Приморского края и по адресу Уткинская, 15, в то время как открытые зоны под эти правила не подпадают. Кроме того, она подчеркнула, что проблема затрагивает не только офисных работников, но и жителей спальных районов, где также вводятся платные участки.
«Помимо этого, я посмотрела, какие участки ещё становятся платными. Это улица Авроровская, это Партизанский проспект, где находятся только жилые дома. Там люди ставят свои автомобили около своего дома, им негде больше его поставить. Им, им что? Им что делать? Объясните мне», — возмутилась жительница.
Администрация Владивостока решила сделать платными парковки на нескольких улицах города: проспекте Красного Знамени, Тигровой, Партизанском проспекте, Красноармейском переулке, Арсеньева, Лейтенанта Шмидта и других. Изменения вступят в силу 2 ноября, подробнее рассказали по ссылке. Также власти задумались снизить стоимость часа для автомобилей, стоящих более восьми часов, но пока это только идея.




