
Это крупнейший в мире плавучий рыбозавод
Долг Росимущества за стоянку плавбазы «Владивосток 2000» превысил 267 миллионов рублей. Арбитражный суд Приморского края удовлетворил иск о взыскании задолженности, сообщили в пресс-службе ведомства.
«Владивосток-2000» способен перерабатывать до 2 тысяч тонн рыбы в сутки. Его построили в Японии в 1980 году как нефтяной танкер. Плавбаза принадлежала приморскому олигарху Дмитрию Дремлюге. Ее национализировали и продали летом 2024 года с третьего раза.
Первый аукцион стартовал 17 апреля с начальной ценой в 2,1 миллиарда рублей, но его отменили, так как за 10 дней не поступило ни одной заявки. Вторая попытка продать плавбазу провалилась по той же причине. Третий аукцион прошел 16 июня: цену судна снизили до 845,9 миллиона рублей.
Договор на хранение морского судна «Владивосток 2000» на период с 5 апреля по 4 мая 2024 года заключили Федеральное государственное унитарное предприятие «Дирекция по инвестиционной деятельности» (ДИД, истец) и Территориальное управление Росимущества в Приморском крае (ответчик). Размер вознаграждения в соответствии с ним составил 597 тысяч рублей.
ДИД для исполнения договора заключило договор на обеспечение стоянки, поддержание работоспособности, безопасности и хранения судна с субхранителем — «Национальные рыбные ресурсы». Стоимость услуги составила 1 876 632 рубля в день, включая НДС 20%.
По словам истца, когда срок действия договора завершился, Росимущество отказалось принять судно и подписать акт приема-передачи. Ответчик объяснил отказ отсутствием технической и финансовой возможности до момента определения юридической судьбы судна. Это привело к тому, что у ДИД возникли расходы, превышающие размер вознаграждения по договору.
Морское судно «Владивосток 2000» находится в собственности Российской Федерации, оно нуждается в профессиональном экипаже, ежедневном поддержании работоспособности и безопасности. Истец обеспечил хранение судна за пределами сроков действия вышеуказанного договора.
Истец считает, что нарушение сроков принятия судна привело к необходимости заключить дополнительное соглашение с субхранителем о продлении срока действия договора. В то же время увеличились размеры его расходов.
Судно передали Росимуществу 8 августа 2024 года. По мнению истца, размер задолженности ответчика за хранение судна составил 226 859 674 рубля. Кроме того, ответчик обязан выплатить вознаграждение за хранение с 4 мая по 8 августа 2024 года в размере 2 547 200 рублей.
В адрес ответчика направили претензию с требованием полностью рассчитаться по договору. Он не выполнил претензионные требования и обязательства по договору, поэтому истец обратился с иском в Арбитражный суд Приморского края. Суд признал исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению из-за отсутствия доказательств, подтверждающих оплату задолженности.




