
Исчезнувший вертолет мог изменить маршрут из-за густой облачности
Поисково-спасательная операция в Тернейском округе Приморья получила новое усиление — к поискам пропавшего почти три недели назад вертолета Robinson R44 подключили дополнительные силы. При этом власти не теряют надежды найти экипаж живым, несмотря на отсутствие каких-либо следов воздушного судна.
По данным Главного управления МЧС России по Приморскому краю, для усиления поисковой группировки из Владивостока в поселок Светлая вылетел вертолет Ми-8 МЧС России со спасателями и кинологическим расчетом на борту. Одновременно из села Рудная Пристань в район поисков направилась группа Находкинского поисково-спасательного отряда.
Наземная операция также продолжается. В ней участвуют спасатели краевой поисково-спасательной службы, десантники и парашютисты КГБУ «Приморская авиабаза». Всего в поисках задействованы 95 человек. Работы проходят в труднопроходимой горной местности и координируются Росавиацией. Ситуация остается на особом контроле Главного управления МЧС России по Приморскому краю.
Как сообщил журналистам ТАСС министр по делам ГОЧС Приморского края Александр Златкин, прибывшая дополнительная группа должна обследовать районы, которые ранее не удалось тщательно проверить. По его мнению, именно там «высока вероятность обнаружения пропавшего судна».
При этом власти не исключили, что пилот и летчик-наблюдатель могут быть живы. По словам Златкина, отсутствие звонков со спутниковых телефонов еще не говорит о гибели людей.
«Чтобы сделать звонок с такого телефона, необходимо подняться на возвышенность. Поиски будут продолжаться до момента нахождения вертолета», — подчеркнул глава краевого министерства по делам ГОЧС.
Одной из наиболее вероятных причин исчезновения воздушного судна специалисты называли сложные погодные условия. По словам министра, в момент пропажи вертолета район полета был полностью закрыт густой облачностью — ее плотность достигала 10 баллов.
В таких условиях пилот мог потерять пространственную ориентацию и попытаться изменить маршрут, чтобы найти визуальный горизонт. Как пояснил Златкин, вертолет мог уйти как в сторону лесных массивов, так и в сторону моря.
В пресс-службе краевого министерства по делам ГОЧС разъяснили журналисту VLADIVOSTOK1.RU истинный смысл введения режима повышенной готовности в Тернейском округе, который отдельные средства массовой информации трактовали неверно.
Как подчеркнули специалисты ведомства, данный режим носит сугубо локальный и организационный характер. Он введён исключительно для обеспечения бесперебойного быта участников поисково-спасательной операции — их проживания и питания в полевых условиях. По сути, это формальность, позволяющая законно выделить целевые бюджетные средства на нужды группировки и обосновать эти траты перед контролирующими органами.
В отличие от режима чрезвычайной ситуации, который объявляется при масштабных бедствиях вроде землетрясений или серьёзных техногенных аварий, повышенная готовность местного реагирования — это отработанный механизм для обеспечения тыла спасателей.
Сегодня поисковая операция осложняется особенностями местности. По словам министра, спасатели обследуют сопки, распадки и непроходимые лесные массивы. На отдельных участках им приходится буквально прорубать путь бензопилами или искать обходные маршруты. Не исключается и привлечение к поискам добровольческих организаций и частных компаний, однако главной проблемой остается отсутствие достоверной информации о месте нахождения воздушного судна.
Несмотря на многочисленные сообщения в социальных сетях, никаких подтверждений обнаружения вертолета или его экипажа пока нет. Александр Златкин опроверг распространяющиеся слухи о найденных личных вещах пилотов, а также информацию о якобы замеченной сигнальной ракете.
Тем временем продолжаются споры о возможном маршруте исчезнувшего Robinson R44. Ранее друг командира воздушного судна Александр в беседе с ТАСС отверг версию о падении вертолета в Японское море. По его мнению, опытный пилот не стал бы уходить в сторону моря, поскольку в день происшествия акватория была затянута густым туманом. Кроме того, эту версию, по его словам, не подтверждают и свидетельства очевидцев.
Вертолет Robinson R44, выполнявший мониторинг лесопожарной обстановки, пропал в Тернейском округе 21 июня. На борту находились два человека — пилот и летчик-наблюдатель. После исчезновения аварийный радиомаяк не сработал, а поиски продолжаются уже несколько недель. Пока никаких следов воздушного судна обнаружить не удалось.
Всю информацию по поисковой операции мы публикуем в специальном сюжете по ссылке.





