62% дорог Приморья признали хорошими. А в каком регионе Дальнего Востока они лучше всего?

Приморский край в рейтинге российских дорог третий год занимает 27-е место. В регионе нормативам соответствует только 62% дорог. Такие данные приводят эксперты РИА Рейтинг.

В России по‑прежнему 45% региональных и местных дорог не соответствуют нормативам. Различия между субъектами страны остаются значительными и во многом обусловлены природно‑климатическими, экономическими и административными аспектами.

Для расчета, по словам президента общероссийской общественной организации «Водители России» Олега Тороша, бралось общее количество дорог, их протяженность и определялось качество полотна.

Москва с показателем 100% остается лидером рейтинга по качеству дорог. В пятерке также Ханты-Мансийский автономный округ, Челябинская область, Республика Ингушетия и Краснодарский край. Доля автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям, там составляет 82–89%.

Оказалось, что в Приморском крае не самые плохие дороги: нормативам здесь соответствует 62% дорог, не соответствует — 38%. Значительно хуже ситуация в Архангельской области, где нормативам отвечает чуть меньше 17% дорог. В замыкающей пятерке рейтинга также Кировская область, Волгоградская область, Амурская область и Республика Марий Эл.

Приморье в рейтинге российских регионов по качеству дорог с 2022 года находится на 27-м месте из 85. На 28-м месте расположился Сахалин, на 41-м — Камчатка. Самые лучшие дороги на Дальнем Востоке — в Хабаровском крае. Он находится на 12-м месте почти с 73% дорог в нормативном состоянии.

При расчете рейтинга не учитывалась трасса Раздольное — Хасан и трасса Владивосток — Артем — Находка — порт Восточный. Первую начали ремонтировать только в мае этого года, а на доработку проекта и продолжение строительства второй нужно еще более 10 миллиардов рублей. В этом и следующем году планируется сдать участок от развязки на Шкотово до Петровки.

Участки на дороге Раздольное — Хасан (километр 179 + 930 — километр 189 + 930, километр 199 + 090 — километр 204 + 090) «Региональная строительная компания» (РСК) должна была отремонтировать к 15 октября 2025 года. Стоимость контракта составила 612 миллионов рублей, около 200 миллионов надо было израсходовать в 2024 году, чуть больше 400 — в этом. Фактически РСК выполнила работы на 105 миллионов рублей в 2024 году, а в 2025-м даже не приступала под предлогом, что ей не хватает производственных мощностей и финансов. По второму контракту должны были починить участки на дороге Раздольное — Хасан — бухта Посьет (километр 0 + 000 — километр 3 + 500, километр 3 + 500 — километр 7 + 500).

В связи с этим Министерство транспорта и дорожного хозяйствам внесло компанию в черный список. Организация пробудет в реестре два года. Компании в арбитражных судах предъявили 200 исков по всей стране, общая сумма требований превышает 11,4 миллиарда рублей. В прошлом году ее убыток составил 23,4 миллиарда.