Жители Владивостока вновь остались без проблемного автобуса № 81

Торги по поиску перевозчика для автобусного маршрута № 81 Маяк — Енисейская — Автовокзал во Владивостоке признали несостоявшимися. Как сообщили в администрации города, на участие в аукционе не поступило ни одной заявки, что вынудило мэрию начать всё заново.

Это уже вторая попытка найти оператора после того, как 10 ноября муниципальный контракт с прежним перевозчиком — ООО «Каслар» — расторгли в срочном порядке. Причина — систематическая недисциплинированность компании: на линию выходило меньше автобусов, чем требовалось, а предупреждения администрации игнорировались.

Спустя десять дней город объявил новый аукцион с начальной ценой 4,6 миллиона рублей на трехмесячный период, но безуспешно. Запустить обновленный маршрут предполагалось 12 декабря, однако из-за отсутствия претендентов сроки теперь смещаются. Дата нового аукциона еще уточняется.

Согласно условиям контракта, на маршруте ежедневно должны работать 10 автобусов среднего класса. По будням им предстояло совершать 60 рейсов, по выходным — 42.

Жители микрорайона Эгершельд давно жалуются на нехватку автобусов по маршруту № 81. После расторжения контракта с ООО «Каслар» транспорт полностью исчез.

ООО «Каслар» работает во Владивостоке с 21 июня 2001 года. Единственный учредитель компании — Адам Хадисов, генеральный директор — Владимир Деревяновский. В 2024 году выручка фирмы составила 617,4 миллиона рублей, чистая прибыль — 81,8 миллиона рублей, что на 46,4% превышает показатель 2023 года.