Стоимость будущей реконструкции Рудневского моста во Владивостоке подорожала более чем на миллиард

Стоимость реконструкции аварийного Рудневского моста во Владивостоке выросла почти на 1,4 миллиарда рублей. Согласно распоряжению главы города, опубликованному на официальном сайте администрации, итоговая сумма составила 10,88 миллиарда рублей против 9,5 миллиарда, озвученных ранее.

В документе, подписанном и. о. мэра Владивостока Сергеем Дмитриенко, указано, что администрация утвердила долгосрочные муниципальные контракты по объекту. Общая стоимость работ по реконструкции составит 10 737 913 754,35 рубля. Отдельно город заплатит 128,3 миллиона рублей за строительный контроль и 19,1 миллиона за авторский надзор. Контракты заключены с разбивкой до 2030 года включительно.

Финансирование уже расписано по годам. При этом в 2026 году расходов по контракту не предусмотрено — только организационные процедуры. Движение по действующему мосту прекратят в 2027 году, а пик вложений придется на 2028-й.

• 2027 год — 101,6 миллиона рублей (начало демонтажа);

• 2028 год — 8,72 миллиарда рублей (основной этап);

• 2029 год — 951,4 миллиона рублей;

• 2030 год — 961,4 миллиона рублей (финальный транш).

Приемка объекта состоится только после заключения органа государственного строительного надзора о полном соответствии проекту, отмечено в распоряжении. Крайний срок завершения всех работ по реконструкции, включая контроль и надзор, — 25 декабря 2029 года.

Объездные маршруты на время закрытия моста и состояние грунтовых дорог в документе не оговариваются, однако ранее в администрации города рассказали, что альтернативный путь организуют через Выселковую, Лоскутова и Стрелочную. Будет ли приведена в порядок «убитая грунтовка» в районе «Китай-города», по которой придется объезжать Рудневский мост, пока информации нет.

В мэрии также уточнили, что реконструируемый объект станет магистральной улицей 2 класса с расчетной скоростью 60 километров в час и нагрузкой А-11,5. Общая протяженность составит 3537 метров, а длина моста — 497,87 метра. Дорога получит четыре полосы шириной от 3,5 до 3,75 метра, 3,5 метровую разделительную полосу и тротуары шириной не менее 3 метров. Работы включают не только сам мост, но и две транспортные развязки с подходами.

Контроль за исполнением распоряжения возложен лично на начальника управления дорог администрации Владивостока Дмитрия Долгого. Документ вступил в силу с момента подписания — 24 апреля 2026 года.