Либо не ходят, либо забитые до отказа: жители Надеждинского района Приморья пожаловались на нехватку автобусов

Жители Надеждинского района Приморья пожаловались на нестабильную работу общественного транспорта и нехватку локальных автобусных рейсов. Анна Н. из села Прохладное рассказала корреспонденту VLADIVOSTOK1.RU, что люди из ее и еще нескольких населенных пунктов вынуждены перемещаться по муниципалитету на такси или вообще пешком.

В первую очередь приморцы пожаловались на маршрут № 111 Вольно-Надеждинское — Новый — Прохладное — Зима Южная — Шмидтовка — Владивосток, за который отвечает компания «Кит». По словам Анны, долгое время в будние дни выходили два автобуса, но транспорт нередко сходил с маршрута без замены из-за поломок и других причин, после чего жители нескольких населенных пунктов, в том числе школьники и пенсионеры, могли на весь день остаться без сообщения. В выходные транспортных средств могло не быть вообще.

Приморцы обращались в местную администрацию, но власти ссылались на мониторинг, согласно которому большая часть населения передвигается на личных автомобилях. Тогда жители нескольких сел написали коллективное обращение в администрацию Надеждинского района, Минтранс и прокуратуру. Документ подписали 252 человека.

«В нем мы также просили провести оценку транспортной доступности объектов инфраструктуры, в том числе социальной, для жителей всех поселков, от Прохладного до Де-Фриза. Прежде всего, для детей, подростков и пожилого населения. Люди используют личные автомобили, чтобы развозить детей и пожилых родственников, но это вынужденная мера, поскольку нет никакого другого регулярного варианта передвижения», — пояснила Анна.

Особенно остро вопрос встал во время проведения выборов. Как минимум два человека не смогли добраться до избирательных участков.

«В дни выборов не было предоставлено никаких вариантов для избирателей добраться и отдать свой голос и, таким образом, реализовать свое право. Одной женщине даже пришлось писать в чат пассажиров и водителей автобуса с вопросом, будет ли автобус до избирательного участка, но в итоге она до него так и не добралась», — рассказала Анна.

Жалобу рассматривали больше месяца и даже направили главе Владивостока Константину Шестакову, но администрация Надеждинского района не давала ответ, и тогда приморцы начали собирать подписи под обращением о бездействии. Только после этого власти отреагировали на ситуацию, а Минтранс проверил статистику выхода автобусов через ГЛОНАСС, но полностью проблема не решилась. Автобусы стали стабильнее ходить в будние дни, но в выходные дни их все так же не хватает.

«Вчера по маршруту № 111 выходило всего 2 автобуса. Опять. Это всего 8 поездок до Владивостока и обратно. 30 сентября третий автобус сошел с маршрута, информация появилась только в 8:36 утра. В самые пиковые по загрузке часы люди не знали, будет автобус или нет», — сказала Анна.

Более того, люди набиваются в транспорт как в консервные банки. Проблема существовала всегда, но обострилась, когда маршрут стал ходить регулярнее. Причиной оказалось не только то, что он едет до Владивостока, но и то, что это единственный маршрут, проходящий одновременно через Вольно-Надеждинское, Новый, Прохладное, Зиму Южную и Шмидтовку. Все остальные автобусные маршруты ходят из Вольно-Надеждинского и нередко людям приходится пешком вдоль трасс без пешеходной инфраструктуры и с ездящими рядом большегрузами.

«Не все люди передвигаются на личных автомобилях. В мессенджерах в чатах аж две группы с пассажирами автобуса № 111, и в одной 741 участник, а в другой 884 участника. Всем этим людям нужен работающий регулярный автобус. Никаких других маршрутов, в этом-то вся и проблема. Все автобусные маршруты ходят из Вольно-Надеждинского. А туда ещё нужно добраться. Например, до ж/д станции „Совхозная“, но до нее также нужно идти пешком по обочине», — сказала Анна.

В итоге жители района обратились к администрации уже с проблемой нехватки внутренних маршрутов и предложили изменить схему движения автобуса № 9 Вольно-Надеждинское — Новый, включив в нее другие населенные пункты, но власти сообщили, что это невозможно, так как дополнительный участок продлит маршрут примерно на 20 километров.

«От Прохладного до поселка Нового ехать 2 минуты, и маршрут № 9 совершает 40 поездок в день. Мы спрашивали, почему бы не продлить его хотя бы до Прохладного, но нам сказали, что это невозможно, хотя он иногда пустой или полупустой. У нас в Зиме Южной школа переполнена, дети хотят ходить на кружки, но удобного локального маршрута нет», — сказала Анна.

После жалоб от жителей администрация Надеждинского района сообщила им, что специалисты разработали схему нового кольцевого маршрута «Вольно-Надеждинское-Новый — ТОР „Надеждинская“ — Зима Южная — Прохладное — Вольно-Надеждинское», но для его запуска нужно привлечь деньги из краевого бюджета, и даже если заявку одобрят, рейс начнет работать только к 3-му кварталу 2027 года.

«То, что они разработали и пообещали, будет только через год, а сейчас людям что делать? Если создадут новый маршрут, то и на № 111 нагрузка будет меньше, но его нужно ждать, и то если выделят деньги. Проблема существует не первый год, почему они только сейчас начали решать ее? Власти же ведут мониторинг населения, видят, что людей становится больше. Как бабушка из Шмидтовки доберется в больницу в Вольно-Надеждинское в воскресенье?» — задалась вопросом Анна.

Жители Надеждинского района продолжают обращаться в профильные ведомства, пытаясь привлечь внимание к этой проблеме, и надеются, что заявка получит субсидирование. По словам Анны, в первую очередь он необходим для доступа к медицинским и образовательным учреждениям.

Ранее жители села Прохладное в Надеждинском районе Приморья били тревогу из-за большегрузов, объезжающих весовой контроль через населенный пункт. Они обратились в редакцию VLADIVOSTOK1.RU с жалобой на разрушающуюся дорогу, постоянный шум и потенциальную опасность для пешеходов.