
Проблема существует давно
Жительница села Прохладное Надеждинского района Приморья Анна Н. пожаловалась на нестабильную работу общественного транспорта и нехватку локальных автобусных рейсов. Она рассказала корреспонденту VLADIVOSTOK1.RU, что люди из ее и еще нескольких населенных пунктов вынуждены перемещаться по муниципалитету с пересадками или вообще пешком.
В первую очередь приморцы пожаловались на маршрут № 111 Вольно-Надеждинское — Новый — Прохладное — Зима Южная — Шмидтовка — Владивосток, за который отвечает компания «Кит». По словам Анны, долгое время в будние дни выходили два автобуса, но транспорт нередко сходил с маршрута без замены из-за поломок и других причин, после чего жители нескольких населенных пунктов, в том числе школьники и пенсионеры, могли на весь день остаться без сообщения. В выходные транспортных средств могло не быть вообще.

Частота выхода автобусов № 111
Особенно остро вопрос встал во время проведения выборов. Как минимум два человека не смогли добраться до избирательных участков, после чего жители нескольких сел написали коллективное обращение в администрацию Надеждинского района, Минтранс и прокуратуру. Документ подписали 252 человека.
«В дни выборов не было предоставлено никаких вариантов для избирателей добраться и отдать свой голос и, таким образом, реализовать свое право. Одной женщине даже пришлось писать в чат пассажиров и водителей автобуса с вопросом, будет ли автобус до избирательного участка, но в итоге она до него так и не добралась», — рассказала Анна.
Жалобу рассматривали больше месяца и даже направили главе Владивостока Константину Шестакову. Позже Минтранс проверил статистику выхода автобусов через ГЛОНАСС, и ситуация изменилась в лучшую сторону, но полностью проблема не решилась. Автобусы стали стабильнее ходить в будние дни, но в выходные дни их все так же не хватает.
Более того, люди стали набиваться в транспорт как в консервные банки. Причиной оказалось не только то, что он едет до Владивостока, но и то, что это единственный маршрут, проходящий одновременно через Вольно-Надеждинское, Новый, Прохладное, Зиму Южную и Шмидтовку. На других маршрутах местным жителям приходится делать пересадку, при условии, что автобусов хватит, или идти пешком вдоль трасс без пешеходной инфраструктуры и с ездящими рядом большегрузами.

Скриншот из группового чата
В итоге жители района обратились к администрации уже с проблемой нехватки внутренних маршрутов и предложили изменить схему движения автобуса № 9 Вольно-Надеждинское — Новый, включив в нее другие населенные пункты, но власти сообщили, что это невозможно, так как дополнительный участок продлит маршрут примерно на 20 километров.
«От Прохладного до поселка Нового ехать 2 минуты, и маршрут № 9 совершает 40 поездок в день. Мы спрашивали, почему бы не продлить его хотя бы до Прохладного, но нам сказали, что это невозможно, хотя он иногда пустой или полупустой. У нас в Прохладном школа переполнена, дети хотят ходить на кружки, но удобного локального маршрута нет», — сказала Анна.
После жалоб от жителей администрация Надеждинского района сообщила им, что специалисты разработали схему нового маршрута Зима Южная — Де-Фриз — Вольно-Надеждинское, но для его запуска нужно привлечь деньги из краевого бюджета, и даже если заявку одобрят, рейс начнет работать только к 3-му кварталу 2027 года.
«То, что они разработали и пообещали, будет только через год, а сейчас людям что делать? Если создадут новый маршрут, то и на № 111 нагрузка будет меньше, но его нужно ждать, и то если выделят деньги. Проблема существует не первый год, почему они только сейчас начали решать ее? Власти же ведут мониторинг населения, видят, что людей становится больше. Как бабушка из Шмидтовки доберется в больницу в Вольно-Надеждинское в воскресенье?» — задалась вопросом Анна.
Жители Надеждинского района продолжают обращаться в профильные ведомства, пытаясь привлечь внимание к этой проблеме.
Ранее жители села Прохладное в Надеждинском районе Приморья били тревогу из-за большегрузов, объезжающих весовой контроль через населенный пункт. Они обратились в редакцию VLADIVOSTOK1.RU с жалобой на разрушающуюся дорогу, постоянный шум и потенциальную опасность для пешеходов.




