
Цены держит только ННК
Цена на бензин выросла еще почти на 2 рубля всего за несколько дней, но пока только на АЗС «Октант». Остальные частные заправки оказались закрыты, даже там, где наблюдалась высокая стоимость литра, или продают только дизель.


Слева — 22 августа, справа — 25 августа
Сегодня корреспондент VLADIVOSTOK1.RU в очередной раз проехал по АЗС города, оказалось, что на «Октанте», которые пока единственные работают, кроме ННК, цена достигла 85 рублей за литр АИ-95. Это на 2 рубля дороже. Марка АИ-92 тоже подорожала более чем на рубль. Будет ли стоимость снижаться, неизвестно.



По данным приложения «Яндекс Заправки», стоимость бензина на ННК АИ-95 — 62,6 рубля в черте Владивостока и 61,8 в пригороде. Возможно вечером снова стоимость станет выше. Пока это единственная АЗС, где не поднимается цена и есть бензин. Сегодня очередей на заправках почти нет.



Федеральная антимонопольная служба (ФАС) проконтролирует повышение цен на заправках России, в том числе в Приморском крае. Из Приморья пришло всего одно официальное обращение с указанием на рост стоимости топлива. Оно поступило на этой неделе. Всего под контролем ведомства находятся около 12 тысяч заправок вертикально интегрированных и независимых компаний.
Нарушения антимонопольного законодательства пока не выявлены. Новая информация появится в течение 30 дней, после рассмотрения обращения.
Рост цен спровоцировала нехватка топлива, которая началась во Владивостоке еще на прошлой неделе. Тогда на некоторых АЗС бензина не было по два дня, а представители «ННК — Приморнефтепродукт» (ННК) объяснили перебои с топливом наплывом клиентов и задержками доставки нефтепродуктов до АЗС.
Позже топливный кризис затронул другие районы Приморья, и на ситуацию отреагировали в краевом Минэнерго. Там сообщили, что причиной нехватки бензина стал огромный турпоток, и гости из других регионов создали дополнительную нагрузку.
Дошло до того, что 21 августа Приморский топливный союз направил письмо заместителю председателя правительства РФ Александру Новаку с жалобой на дефицит из-за снижения объемов реализации топлива на дальневосточных нефтеперерабатывающих предприятиях. Более того, в союзе рассказали, что писали в ФАС еще в апреле этого года, прогнозируя обострение ситуации.
О том, как приморцы пережили топливный кризис, читайте в еженедельном разборе главных событий. А все новости на эту тему можно найти в специальном разделе.





