
Эту проблему правительство намеренно активно решать
Вызов, который сейчас нужно оперативно решать для качественной реализации мастер-планов российских городов в срок — это вопрос квалифицированных кадров в строительстве, заявила 4 сентября заместитель председатель Госдумы Федерального собрания РФ Ирина Яровая на сессии «Обновление дальневосточных городов. Планы и реализация» Восточного экономического форума.
«У нас какой запрос по мастер-планам? Это качество строительства. Недостаточно только бюджетных средств. Необходимо высокое качество стройки. А кто обеспечивает качество? Ответ сложный. Большие наши российские компании не приходят на Дальний Восток строить, привлекаются трудовые ресурсы зарубежные, низкоквалифицированные. Вот Камчатка сейсмоопасный регион. Дома советской постройки все выстояли, и современные выстояли, слава Богу, но то качество нового строительства, которое мы сейчас будем иметь и по которому у нас есть запрос, оно идёт сложно, потому что нет квалифицированных трудовых кадров», — пояснила Яровая.
По ее словам, Дальнему Востоку жизненно необходимо развивать среднее профессиональное образование, в том числе по профилю, которое связано со строительством.
Кто в какой момент почему-то когда решил, что на стройке можно быть совершенно неквалифицированными и некомпетентными? А как мы тогда собираемся, чтобы это стояло на века и отвечало всем критериям безопасности? Это же несоотносимо.
«Поэтому по мастер-планам движение должно быть более активным, потому что главная проблема, которая существует — это строительство. Кто будет строить, какого качества строить. Мы не можем перестраивать одно и то же, понимаете? Если дорога один раз построена, то она уж точно не должна уйти под воду. В буквальном смысле этого слова. Независимо от погодных условий», — добавила Ирина Яровая.
Она уточнила, что законодатели на федеральном уровне, создавая платформу, которая связана с Северным завозом и территориями опережающего развития, делают все, чтобы в страну приехали квалифицированные кадры, на которых смогут опираться губернаторы.
«Потому что губернатор, сидя в кабинете, дорогу не построит. Должны быть всё-таки те специалисты, которые будут реально брать это подряд на конкурсной основе и реализовывать его качественно», — подытожила чиновница.




