
Это не первая неофициальная статистика, озвученная властями
Численность населения Владивостока и стремление достичь миллиона жителей давно обсуждаются властями. Официально в городе проживают 629 тысяч человек, но в администрации давно признают, что вместе с мигрантами или гражданами, отследить которых невозможно, эта цифра вырастает еще как минимум на 100 тысяч.
Глава Владивостока Константин Шестаков в ходе урбанистического форума UrbanWay — 2025 заявил, что по приблизительным подсчетам, в дальневосточной столице постоянно проживают 783 тысячи человек.
«В этом году мы приросли на 3 тысячи человек, и официально во Владивостоке проживают 629 тысяч человек, но у нас есть внутреннее ощущение, что эти данные не соответствуют реальному положению вещей. Например, из-за ДВФУ, куда на первый курс поступило 6400 ребят, из которых 4486 человек приехали не из Приморского края. При этом я точно знаю, что все эти ребята, которые приехали лишь в один вуз нашего города, в статистике не учтены, но значительно влияют на город. Таких примеров у нас достаточно много», — сказал Шестаков.
По этой причине специалисты компании МТС в рамках договоренности с администрацией Владивостока провели расчет, опираясь на количество сим-карт, постоянно действующих на территории города.
«Было техническое задание посмотреть количество действующих сим-карт, которые находятся на территории Владивостока не менее месяца, то есть это не командированные и не туристы. С учетом погрешности из-за людей, у которых два телефона, и с учетом того, что мы считаем, что дети до 7 лет собственным телефоном не обладают, 786 тысяч человек более чем месяц находятся во Владивостоке. Я думаю, не нужно объяснять, что это влияет на школы, детские сады, поликлиники, общественный транспорт и не только», — рассказал глава города.
По словам Шестакова, такие расчеты позволяют властям точнее строить стратегию по развитию города и решать, какие шаги для этого нужно предпринять.
В августе наш корреспондент встретился с Константином Шестаковым и лично обсудил планы по развитию и благоустройству Владивостока, влияние на него китайских туристов, возможное возобновление паромов как общественного транспорта и многое другое. Всё это читайте в большом интервью.



