Новый Рудневский снова подорожал. На этот раз постановление подписал мэр Владивостока

Реконструкция Рудневского моста во Владивостоке подорожала второй раз — еще на полмиллиарда рублей. Глава Владивостока Константин Шестаков подписал новое распоряжение о заключении долгосрочных муниципальных контрактов на строительство нового моста.

12 мая на сайте мэрии опубликовали документ, в котором цена выросла с 10,8 миллиарда до 11,3 миллиарда рублей. Повышение уже было — 24 апреля к итоговой сумме прибавилось 1,4 миллиарда рублей. Три контракта, касающиеся строительства, строительного контроля и авторского надзора, подорожали в общем на примерно на 5%. Большая часть прироста связана со строительными работами, которые теперь обойдутся на 490,3 миллиона рублей дороже.

Контракты заключены с разбивкой до 2030 года включительно. Финансирование уже расписано по годам. При этом в 2026 году расходов по контракту не предусмотрено — только организационные процедуры. Движение по действующему мосту прекратят в 2027 году, а пик вложений придется на 2028-й:

• 2026 год — 0,00 руб.;

• 2027 год — 101 632 959,67 руб.;

• 2028 год — 9 218 925 738,46 руб.;

• 2029 год — 948 612 910,43 руб.;

• 2030 год — 959 060 260,49 руб.

Приемка объекта состоится только после заключения органа государственного строительного надзора о полном соответствии проекту, отмечено в распоряжении. Крайний срок завершения всех работ по реконструкции, включая контроль и надзор, — 25 декабря 2029 года.

Объездные маршруты на время закрытия моста и состояние грунтовых дорог в документе не оговариваются, однако ранее в администрации города рассказали, что альтернативный путь организуют через Выселковую, Лоскутова и Стрелочную. Будет ли приведена в порядок «убитая грунтовка» в районе «Китай-города», по которой придется объезжать Рудневский мост, пока информации нет.

В мэрии также уточнили, что реконструируемый объект станет магистральной улицей 2 класса с расчетной скоростью 60 километров в час и нагрузкой А-11,5. Общая протяженность составит 3537 метров, а длина моста — 497,87 метра. Дорога получит четыре полосы шириной от 3,5 до 3,75 метра, 3,5 метровую разделительную полосу и тротуары шириной не менее 3 метров. Работы включают не только сам мост, но и две транспортные развязки с подходами.

Контроль за исполнением распоряжения возложен лично на начальника управления дорог администрации Владивостока Дмитрия Долгого. Документ вступил в силу с момента подписания — 24 апреля 2026 года.