Город с самым большим числом камер видеонаблюдения в Приморье назвали на ВЭФ. Вы удивитесь

Министр цифрового развития и связи Приморского края Андрей Клементьев на сессии «Цифровые решения для повышения качества жизни в городах Дальнего Востока» спросил у аудитории: «В каком городе больше камер видеонаблюдения?» Среди вариантов были: Владивосток, Находка, Уссурийск и Артём.

Большая часть слушателей выбрала столицу Дальнего Востока, в том числе модератор сессии Мария Полякова — руководитель направления «Цифровая трансформация и устойчивое развитие» Востокгосплана. Но правильный ответ оказался другим.

«Это Находка. Там муниципальные власти поняли, что надо идти по пути перспективных систем, и развивали систему видеонаблюдения сами, подключив ее потом к региональной. Соответственно, число камер в Находке превышает количество владивостокских. У нас сейчас не осталось на уровне, например, безопасности, столько людей, чтобы смотреть за парковыми зонами и улицами. Видеонаблюдение сделает это лучше, и внутри сервиса „Цифровое Приморье“ у нас есть интеллектуальное видеонаблюдение. Компьютерное зрение там реализовано не только для распознания государственных регистрационных знаков, но также для реагирования на различные ситуации в сфере коммунальных отходов и так далее. Не только фиксация нарушений, но в перспективе и реагирование на какие-то события», — рассказал Клементьев.

Что касается «Цифрового Приморья», то, по мнению министра, это то, чем регион может гордиться.

«Эта уникальная концессия, заключенная в 2021 году, объединяет более 27 сервисов. И здесь реализована та самая модель человекоцентричная, внутри которой людям по жизненным ситуациям мы предоставляем тот или иной механизм получения услуг или повышение их качества и получаем от них обратную связь. Это такая модель, которая позволяет городу прокормить село, если так по-почтовому. И есть сервисы, которые монетизируются, приносят доход, которые позволяют нам содержать другие отрасли, такие как образование и безопасность», — добавил он.

Также Андрей Клементьев отметил развитие сервисов школьного питания, за которые, по его словам, в прошлом году Приморье получило признание: «Это как раз то, что интересует родителей: когда ребёнок в школу зашёл, какие продукты были у него на столе. Это, наверное, действительно перспективы. Ты видишь, что это не в серую, а происходит сейчас в моменте. И другие сопутствующие сервисы, они тоже направлены на то, чтобы дать нашим детям лучшее, что у нас есть».

Отдельно министр упомянул модернизацию весогабаритного контроля — в регионе сейчас работает 8 пунктов, которые автоматически штрафуют водителей грузового транспорта за нарушения.

«Если раньше их содержание и эксплуатация были тяжёлыми в обслуживании, то сейчас это перенесено на уровень концессионера, который получает плату за то, что правильно содержит этот сервис. И действительно, у нас были некоторые даже общественные возмущения перевозчиков. Для нас это как раз показатель того, что система работает. Получается, мы сохраняем качество асфальта, поэтому не нужно будет вкладываться в дороги, тогда мы сможем расходовать дорожный фонд соответствующим образом и экономить», — разъяснил министр.

Пять рубежей весогабаритного контроля из восьми заработали еще в декабре 2023 года, их установила компания «Цифровое Приморье» по концессии с правительством Приморья. Камеры ежемесячно фиксировали около 50 тысяч нарушений, включая грузовики массой 100 тонн, но штрафы не выписывали. В апреле 2024-го из тестового режима вывели еще два пункта.

Сами перевозчики эту идею не оценили, они рассказали, что после внедрения системы цены на товары разу вырастут. Перевозить грузы станет дороже за счет возросшего грузопотока. Удорожание целиком и полностью ляжет на плечи потребителей.