Более двух суток неизвестности: продолжаются поиски пропавшего вертолёта с двумя людьми на борту в Приморье

Уже более двух суток продолжаются поиски пропавшего вертолёта Robinson R44 авиакомпании «Гранат», который выполнял авиапатрулирование по договору с Авиалесоохраной в Приморье. На борту находились два человека — пилот Екатерина, имевшая более 15 лет лётного стажа, и лётчик-наблюдатель Николай.

Воздушное судно вылетело 21 июня из посёлка Терней в направлении села Единка Тернейского района. Как сообщили в Росавиации, в назначенное время экипаж на связь не вышел, а местонахождение вертолёта установить не удалось. Известно, что во время полёта пилоты не подавали сигнал бедствия и не сообщали о каких-либо проблемах на борту.

Поиски развернулись в труднодоступной горной местности с густой растительностью, что существенно осложнило работу спасателей. К операции привлекли три воздушных судна. В поисках участвовал вертолёт Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр — вертолётные услуги» со спасателями Хабаровской региональной поисково-спасательной базы на борту, а также два вертолёта самой авиакомпании «Гранат». Работы временно прерывались в ночное время, после чего возобновлялись вновь.

В пресс-службе транспортной прокуратуры Приморского края рассказали, что на момент публикации какой-либо информации о результатах поисковой операции не поступало. Поисковые мероприятия продолжают.

Тем временем следственные органы возбудили уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна, повлёкшем смерть двух и более лиц. Следователи начали устанавливать все обстоятельства произошедшего.

Как стало известно, пропавший Robinson R44 принадлежал приморской авиакомпании «Гранат». В марте 2026 года Росавиация ограничивала действие сертификата эксплуатанта перевозчика после проверки производственной базы в Артёме. Однако 18 июня, за несколько дней до исчезновения вертолёта, ограничения были сняты после прохождения компанией контрольных мероприятий.

По данным системы «Контур.Фокус», компанией управлял Владимир Чихунов. За последние три года предприятие участвовало в ряде арбитражных разбирательств как в качестве ответчика, так и истца.

При этом пропавший Robinson уже не стал первым воздушным судном компании, оказавшимся в центре происшествий. В декабре 2024 года другой вертолёт Robinson совершил жёсткую посадку возле посадочной площадки в Артёме. На борту находились три пассажира, никто из них серьёзно не пострадал, однако у машины оторвало хвостовую часть. Позднее воздушное судно восстановили и вернули в эксплуатацию.

Ещё один резонансный инцидент произошёл в 2024 году на территории национального парка «Земля леопарда». Тогда вертолёт Eurocopter AS 355 с пассажирами на борту пролетел примерно в шести метрах над охраняемой акваторией, распугав стаю краснокнижных птиц, за которыми наблюдали десятки любителей орнитологии. После этого, как сообщали в природоохранной прокуратуре, пилот выполнил незаконную посадку возле бухты Сивучья. По информации источника в правоохранительных органах, за штурвалом тогда находился руководитель компании «Гранат».

Несмотря на прошлые происшествия, пропавший Robinson R44 продолжал выполнять рабочие рейсы. Последний полёт оказался связан с лесоавиационным мониторингом. Однако спустя несколько часов после вылета экипаж перестал выходить на связь, а судьба пилота и лётчика-наблюдателя на момент публикации оставалась неизвестной.

«На момент публикации никаких новостей о результатах поиска нет, работы продолжаются», — сообщили в пресс-службе транспортной прокуратуры Приморского края.