Происшествия Пропал вертолет «Есть вероятность, что они живые, надо продолжать искать»: что известно о пропаже вертолета Robinson в Приморье

«Есть вероятность, что они живые, надо продолжать искать»: что известно о пропаже вертолета Robinson в Приморье

Тому, кто найдет, обещают 600 тысяч рублей

На месте работают около 10 человек | Источник: Елена Буйвол / VLADIVOSTOK1.RUНа месте работают около 10 человек | Источник: Елена Буйвол / VLADIVOSTOK1.RU

На месте работают около 10 человек

Источник:

Елена Буйвол / VLADIVOSTOK1.RU

Уже более месяца в Приморском крае ищут вертолет Robinson R-44, пропавший вместе с экипажем. Это опытный пилот с 15-летним стажем Екатерина и летчик-наблюдатель Николай, работающий в госучреждении «Приморская авиабаза». Он занимаются лесоохраной и изучает пожароопасность лесов.

К поискам привлекли десятки людей, кинологов и МЧС даже из Хабаровского края, но до сих пор это не дало никаких результатов. Редакция VLADIVOSTOK1.RU следила за ходом поисков, собрала всё, что известно о происшествии, от дня пропажи вертолета до актуальной информации.

Внезапно перестали выходить на связь

Новость о пропаже Robinson появилась 21 июня. Тогда в пресс-службе транспортной прокуратуры Приморского края сообщили, что двое людей летели на четырехместном коммерческом вертолете из поселка Терней в село Единка в Тернейском муниципальном округе.

Известно, что они выполняли лесоавиационные работы, но примерно в 12:00 перестали выходить на связь. Они не сообщали о каких-либо проблемах и сигнал бедствия не подавали. Правоохранители тут же возбудили уголовное дело по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации авиатранспорта (часть 3 статьи 263 УК РФ).

Почему вертолет коммерческий?

Так выглядел вертолет, совершивший жесткую посадку | Источник: Приморская транспортная прокуратураТак выглядел вертолет, совершивший жесткую посадку | Источник: Приморская транспортная прокуратура

Так выглядел вертолет, совершивший жесткую посадку

Источник:

Приморская транспортная прокуратура

Позже выяснилось, что пропавший вертолет принадлежит известной в Приморье авиакомпании «Гранат», сотрудничающей с госучреждениями и организовывающей вертолетные прогулки. Пилот Екатерина была сотрудницей компании. Компания заключила договор с «Приморской авиабазой» для пролета и изучения пожароопасных точек в Приморье. Именно этим они занимались в день пропажи.

Компания «Гранат» принадлежит предпринимателю Владимиру Чихунову и неоднократно попадала в скандалы.

1 декабря 2025 года вертолет Robinson, принадлежащий «Гранату», совершил жесткую посадку на расстоянии около 1,5 километра от площадки в Артеме. Из-за этого у вертолета оторвало хвост, но позже его починили и снова пустили в эксплуатацию.

В марте 2026 года Росавиация ограничила действие сертификата компании после проверки производственной базы перевозчика в Артеме, но 18 июня ограничения сняли. Проверку компания прошла.

К поискам Екатерины и Николая присоединились сотрудники «Приморской авиабазы», два вертолета «Граната», вертолет Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр — Вертолетные услуги» и спасатели Хабаровской региональной поисково-спасательной базы.

Первые сутки не дали никаких результатов — Robinson пропал, как сообщалось, в труднодоступной горной местности, с очень плохой видимостью из-за густой растительности.

Жалобы на работу МЧС и первые зацепки

24 июня ситуация обострилась еще сильнее — родственники Екатерины и Николая разослали в социальных сетях жалобы на действия спасательных служб. Игорь, брат Екатерины, в разговоре с корреспондентом VLADIVOSTOK1.RU заявил, что МЧС делает для поисков недостаточно и в основном узнает информацию от «Граната».

«Компания „Гранат“ выделила четыре вертолета, и они ищут пропавших. Компания, занимающаяся охраной леса, дала сегодня 90 человек для пеших поисков. От МЧС есть только один борт, на котором экипаж — три человека. Что они могут? Они летают по пять часов, хотя „Гранат“ летает с пяти утра до позднего вечера», — сказал Игорь.

По его словам, с ним связалась служба МЧС из Хабаровска, сообщившая, что они не могут отправить вертолет без соответствующего приказа. Также мужчина общался с прокуратурой, но, по собственному признанию, поругался с правоохранителями и поисковиками.

Также Игорь сообщил, что в процессе поисков удалось поймать две точки биллинга, но из-за крон деревьев с вертолета местность видно очень плохо, а потому необходимо привлечь пешие группы.

При этом в МЧС заявили, что привлечение воздушных судов и дополнительных сил МЧС не требуется, но позже по решению Росавиации в Тернейский округ направили Ми-8 МЧС из Хабаровска, а также для поисков на земле привлекли спасателей из Находки и села Рудная Пристань. Еще один вертолет Ми-8 планировали отправить после улучшения погодных условий.

В поисках участвовали более 100 людей | Источник: МЧС Приморского краяВ поисках участвовали более 100 людей | Источник: МЧС Приморского края

В поисках участвовали более 100 людей

Источник:

МЧС Приморского края

Также 24 июня сотрудники компании «Гранат» нашли важные зацепки — сначала местный житель рассказал, что видел, предположительно, пропавший вертолет, и указал куда он летел. Позже в той местности, в 12 километрах северо-западнее села Светлая, удалось поймать помехи в радиосигнале, которые могли указать на примерное местоположение вертолета.

«Вышел охотник, мол, видел вертолет. Сотрудники „Граната“ прилетели, допросили его. Взяли его с собой на борт. Он им показал место, где примерно был вертолет и куда летел. Тогда на вертолете МЧС, где есть специальный определитель сигнала, полетели проверять радиосигнал. Прибор этот показал, что да, действительно, там есть радиостанция. Вероятно, вертолета», — рассказал Игорь.

Несмотря на это, найти вертолет так и не удалось, и вертолет Ми-8 МЧС России вернулся в Хабаровск из-за отсутствия результатов.

Вертолет мог упасть в море?

Новый важный этап поисков начался 29 июня — тогда к операции привлекли кинологов. В общем участвовали 84 человека, в числе которых были спасатели краевой поисково-спасательной службы, десантники и парашютисты учреждения «Приморская авиабаза». Они продолжали прочесывать местность в 18 километрах от поселка Светлая.

Позже присоединились охотники, и участникам операции передали квадроциклы и тепловизоры. Несмотря на отсутствие результатов и периодическое ухудшение погоды, Игорь рассказал, что не теряет надежду и верит, что его сестра и Николай могут быть живы.

Я верю в чудо и верю в Колю. Я лично с ним знаком, знаю, что это за человек, он очень хорошо ориентирован в этой местности. Знаю свою сестру, которой любой мужик позавидует. Они вдвоем, я думаю, даже сами могут выбраться. Надеюсь на это. Они сильные люди, на которых должны равняться.

Игорь

брат пропавшей женщины-пилота

2 июля поисковики переместились ближе к горе Лысая возле села Единка, так как специалисты предположили, что вертолет мог долететь до туда, а 3 июля в Министерстве ГОЧС Приморья выдвинули предположение, что он мог упасть в акваторию Японского моря.

Одним из ключевых факторов, на который опирались специалисты, оказалось отсутствие сигналов аварийных радиомаяков вертолета, что говорит либо о сильном ударе об землю, либо на уход воздушного судна под воду. На тот момент за 12 суток спасатели прочесали около 7200 гектаров тайги, но ничего найти не удалось, и к поискам планировали привлечь еще 40 человек. Осложняли ситуацию и дикие животные, представляющие угрозу для спасателей. Во время использования тепловизоров участники операции несколько раз замечали медведей.

В Росавиации сообщали, что координируют поиски | Источник: МЧС Приморского краяВ Росавиации сообщали, что координируют поиски | Источник: МЧС Приморского края

В Росавиации сообщали, что координируют поиски

Источник:

МЧС Приморского края

При этом Игорь опроверг предположение министерства о том, что вертолет мог упасть в море. Он уверен, что его сестра, как опытный пилот, пыталась бы совершить посадку у реки, и искать воздушное средство нужно именно там, а также нужно обследовать зимовья на случай, если Екатерина и Николай спаслись и укрываются в одном из них, но для этого нужно больше пеших групп.

«Моя сестра — пилот с 15-летним стажем. При аварийной посадке она бы села у реки. Это логика любого опытного пилота. Но реки до сих пор не обследованы, с „Гранатом“ летали, но там нужны лодки, сверху не всё видно», — поделился мнением брат пропавшей.

Более того, мужчина снова заявил о том, что в основном в поисках участвуют сотрудники «Приморской авиабазы» и «Граната», а кинологи, по его словам, работали всего один день.

«По новостям говорят одно, а по факту не так. От МЧС по факту 9 человек сейчас там работает, 90 — это лесоохрана и 10 от компании „Гранат“. В моем понимании, должен быть штаб, где будут все вести оперативно. Есть волонтеры, профессионалы, которые знают, как работать в этой местности, охотники с друзьями есть, местное население готово лодки предоставить. Но им отказали. Ответственность никто на себя не хочет брать. МЧС не хочет курировать волонтеров. А нам нужны пешие группы, их не хватает», — сказал Игорь.

Позже во Владивостоке прошла встреча с журналистами, в ходе которой министр по делам ГОЧС Приморского края Александр Златкин заявил, что Екатерина и Николай могут быть живы. Он предположил, что вертолет пропал из-за сложных погодных условий — на момент исчезновения район полета был закрыт густой облачностью, плотность которой оценили в 10 баллов.

Также к поискам привлекли дополнительную группу и продолжали периодически отправлять кинологов, если погода была благоприятной. 9 июля к месту поисков отправили две единицы тяжелой техники.

600 тысяч рублей за помощь в поисках пропавших

16 июля к поискам вертолета присоединилось поисково-спасательное объединение «ЛизаАлерт», и сейчас, по словам Игоря, в прочесывании местности участвуют только представители организации.

«МЧС, Росавиация, „Гранат“ и лесоохрана свернули поиски, осталось только 5-6 человек от „ЛизаАлерт“. Не знаю почему они не дают никакой информации», — сказал Игорь.

При этом мужчина не теряет надежду на то, что Екатерина и Николай живы, так как в Следственном комитете ему предоставили информацию, полученную в результате биллинга, и правоохранителям удалось зафиксировать работу двух телефонов.

Два дня бился один телефон, второй — четыре дня. Я полагаю, что у Кати зарядки не могло хватать на двое суток, значит, они, скорее всего, заряжали телефон от аккумулятора вертолета, там есть USB-вход. Есть вероятность, что они живые, и надо продолжать искать.

Игорь

брат женщины-пилота

Он считает, что поисковики изначально пошли по ложному следу и зря теряли время. По его словам, место, в котором обнаружили биллинг, имеет не такую труднопроходимую местность и к нему можно подъехать на автомобиле, а потому он надеется, что Екатерину и Николая найдут.

Также мужчина призвал на помощь жителей Тернейского округа: охотников, рыбаков и лесников. Он заявил, что готов заплатить 600 тысяч рублей тому, кто сможет найти вертолет и экипаж, и несколько человек уже присоединились к поискам.

Координаты, полученные в результате биллинга телефона | Источник: предоставлено ИгоремКоординаты, полученные в результате биллинга телефона | Источник: предоставлено Игорем

Координаты, полученные в результате биллинга телефона

Источник:

предоставлено Игорем

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем

На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.