Происшествия Моряки умерли в Китае «Не пил и не было проблем со здоровьем»: дочь российского капитана, погибшего на судне в Китае, рассказала об отце

«Не пил и не было проблем со здоровьем»: дочь российского капитана, погибшего на судне в Китае, рассказала об отце

До рейса он хотел списаться и уйти в отпуск

Про трагедию пишут приморские и федеральные СМИ | Источник: Елена Буйвол / VLADIVOSTOK1.RUПро трагедию пишут приморские и федеральные СМИ | Источник: Елена Буйвол / VLADIVOSTOK1.RU

Про трагедию пишут приморские и федеральные СМИ

Источник:

Елена Буйвол / VLADIVOSTOK1.RU

Одним из российских моряков, погибших на судне китайской провинции Хэбэй, оказался опытный капитан Евгений Карлов. Об этом корреспонденту VLADIVOSTOK1.RU рассказала его дочь Анастасия Карлова.

О гибели моряков телеканалу РЕН-ТВ рассказала супруга одного из скончавшихся Ирина Ч. По ее словам, что 23 июля мужчина прилетел из Владивостока в Китай, чтобы перегнать судно с портом приписки в Сахалинской области, но 2 августа ей сообщили, что он умер.

Позже выяснилось, что при неизвестных обстоятельствах умерли три моряка, а в издании РИА Новости сообщили, что они работали на судне, принадлежащем компании «Островной краб», зарегистрированной в Сахалинской области.

По словам девушки Анастасии, ее отец много лет работал капитаном в компании «Островной краб». До рейса он хотел списаться и уйти в отпуск, так как у него возникли проблемы с ногой.

«Болела нога, и он хотел выяснить, что с ней. По его словам, компания очень его уговаривала пойти на ещё один рейс — на ремонт в Китае „буквально на 2 недели“, так как сложно было найти другого капитана. Он в итоге согласился», — уточнила Анастасия.

Она говорила с отцом примерно за 10 дней до его смерти, и он сказал, что рейс затянулся, а также очень хотел вернуться домой. Жалоб на здоровье у него не было, только на ногу. Также мужчина не пил, не имел проблем с сердцем и хронических заболеваний.

О смерти отца Анастасия 26 июля узнала от мамы. Он скончался в ночь с 25 на 26 число, а следом, по словам девушки, в течение примерно 10 дней в том же порту умерли еще два человека. Она уточнила, что отец находился на судне «Антур», а другие погибшие — на соседних судах, но все они работали в одной компании. Предварительной причиной назвали остановку сердца.

«Недели 2 представители компании сами не знали, что им делать. Предлагали отказаться от вскрытия и кремировать тело, чтобы скорее его вернуть, так как с китайской бюрократией всё сложно. Мы упоминали, что могут тело там забальзамировать и просто доставить в Россию, мы сами уже провели бы вскрытие. Представитель компании ответил, что так можно, но китайцы могут не соблюсти в морге температуру хранения тела, поэтому может потом не получиться», — сказала Анастасия.

Компания взяла на себя расходы по отправке тела Евгения во Владивосток, но когда это произойдет — неясно. По словам Анастасии, сначала говорили, что это займет неделю, позже — месяц или полтора месяца, а теперь срок неизвестен.

«Тела сейчас в Китае, вроде как в морге, но точно никто не говорит. Компания сказала, что китайская полиция лишь сказала, что насильственной смерти не было, нет причин возбуждать дело в Китае. В свидетельстве о смерти хотели написать что-то вроде „Внезапная сердечная смерть“», — подчеркнула Анастасия.

Она уточнила, что ее отцу было всего 55 лет и еще 2-3 месяца назад он спокойно играл в футбол.

«Отец был ответственным, в моря больше 30 лет ходил, доучился и дорос до капитана. Не пил, был ответственным, трудолюбивым», — поделилась Анастасия.

О трагедии стало известно 19 августа, а позже проверку по факту гибели моряков начали Следком и Союз профсоюзов Сахалинской области. Все новости по теме мы публикуем в отдельном сюжете.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем

На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.