За телами российских моряков, погибших в порту Китая, отправили судно

Тела моряков, погибших на суднах в китайской провинции Хэбэй компании «Островной краб», уже готовят к репатриации в Россию. Предварительно их привезут на родину 7 сентября, но точных дат нет, судно за погибшими уже отправили в Китай, рассказала VLADIVOSTOK1.RU дочь 55-летнего российского капитана Евгения Карлова Анастасия.

О гибели моряков телеканалу РЕН-ТВ рассказала супруга одного из скончавшихся Ирина Ч. По ее словам, что 23 июля мужчина прилетел из Владивостока в Китай, чтобы перегнать судно с портом приписки в Сахалинской области, но 2 августа ей сообщили, что он умер.

Позже выяснилось, что при неизвестных обстоятельствах умерли три моряка, а в издании РИА Новости сообщили, что они работали на суднах, принадлежащем компании «Островной краб», зарегистрированной в Сахалинской области. Китайские следователи не установили криминала, а компания, по словам родных погибших, не проводила внутреннее расследование.

С того времени тела находятся в КНР, по последним данным — в китайском морге, но вскрытия не было, а родственникам предлагали кремацию, чтобы быстрее вернуть погибших в Россию. Сразу после смерти на связи с родными был сотрудник организации, который говорил, что делать и какие документы заполнять.

Анастасия отметила, что в самом начале их попросили заполнить форму о том, что родные «не имеют возражений против причины смерти, установленной китайскими органами общественной безопасности в расследовании».

«На мой вопрос, зачем такое писать, если они ничего не устанавливали, отвечал, что это просто формальность. Мы все заполнили, потом в течение 3 дней ещё раз 6 просил то удалить отчество с этой формы, то его вернуть. То данные заграна отца писать, то потом исправить на данные внутреннего российского паспорта. И каждый раз — срочно, срочно, в течение часа нужно. При этом сам не мог эти мелочи поправить в форме или разом прислать все правки. По итогу эта форма оказалась вообще не нужна», — вспомнила Анастасия.

Потом их попросили сделать доверенность на китайского агента компании, чтобы представлять сторону родственников в Китае в делах, которые касались вскрытий и репатриации тел. Но тут тоже, со слов Анастасии, все пошло не гладко. Представитель компании Павел в разговоре с VLADIVOSTOK1.RU объяснил, что такая волокита происходит из-за сложной системы в Китае.

Евгению Карлову было всего 55 лет и еще 2-3 месяца назад он спокойно играл в футбол. Дочь говорила с отцом примерно за 10 дней до его смерти, и он сказал, что рейс затянулся, а также очень хотел вернуться домой. Жалоб на здоровье у него не было, мужчина не пил, не имел проблем с сердцем и хронических заболеваний.

Одной из основных причин трагедии близкие погибших называли тяжелые условия труда и жару. Супруга одного из скончавшихся моряков Ирина Ч. говорила, что температура снаружи судна достигала 38 градусов, а внутри металлического корпуса, не оборудованного кондиционерами, могла подниматься до 42–45 градусов. Павел опроверг эту информацию и сообщил, что на судах работали исправные кондиционеры.

По словам Павла, компания сразу связалась с родственниками погибших и принесла им соболезнования. Необходимость постоянно переделывать документы он объяснил особенностями работы с китайскими службами. Мужчина подчеркнул, что объединить смерти в один эпизод нельзя и все действия ведутся в рамках законодательства.