![](https://n1s1.hsmedia.ru/5d/76/09/5d76090616177fa22aa0c81d73bf4410/656x439_1:5523_afa3b8b9ec325a912a2c37a3824c7d59@1920x1282_0xoFttr60M_0434610283262361761.jpg.webp)
Счетная палата РФ проверила субсидированные полеты авиакомпании «Аврора» на Дальнем Востоке и пришла к выводу, что компания до конца не выполняет свои обязанности — самолеты летают меньше, чем нужно, по разным рейсам. Авиакомпания в свою защиту назвала правила выполнения субсидированных перевозок несовершенными, доступ к сообщению органа получили журналисты РБК.
«Аврора» регулярно не выполняет заявленное количество рейсов по субсидированным маршрутам. В 2021 году по отдельным маршрутам не выполнено 327 рейсов, в 2022 году — 1516 рейсов, говорится в письме Счетной палаты.
Самолеты компании совсем не летали по маршруту Красноярск — Комсомольск-на-Амуре, а должны были выполнить 124 рейса, по маршруту Улан-Удэ — Агинское, когда по плану было 90 рейсов.
В то же время в 2022 году «Аврора» получила от Росавиации субсидии на 1,06 миллиарда рублей на рейсы, не предусмотренные к выполнению соглашением с ведомством, следует из отчета палаты. Таким образом, по одним заявленным направлениям с субсидией перевозчик летает меньше, чем положено, по другим — больше.
Авиакомпания «Аврора» ответила на претензии Счетной палаты РФ уже в новом письме.
Основную проблему — запуск продаж льготных билетов позже, чем нужно, — гендиректор «Авроры» объясняет так: начать продавать билеты вовремя невозможно, процесс отбора перевозчиков на субсидию на год вперед заканчивается буквально в конце предыдущего года, а договор подписывается постфактум.
В компании также отметили, что расписание полетов формируется в авиации не один раз в год (на календарный год заключается соглашение о выделении господдержки), а как минимум на два сезона навигации — летний и зимний. Аэропорты тоже согласуют слоты (временные интервалы для взлета/посадки воздушного судна) под каждый сезон отдельно. Наконец, некоторые рейсы попросту являются сезонными, отмечают в компании. Счетная палата ранее заключила, что «Аврора» не выполнила обязательства, не открыв продажу билетов по всем субсидируемым маршрутам в течение пяти дней с момента заключения договора с Росавиацией».
С претензиями о невыполнении заявленного количества рейсов по отдельным социально значимым маршрутам «Аврора» также не согласилась:
— В 2022 году были объективные факторы, влияющие на безопасность полетов по отдельным социально значимым маршрутам, — говорится в письме авиакомпании.
Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.