
Неоднозначный проект обсуждают более 10 лет
Администрация Владивостока вновь вернулась к проекту Владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД) несмотря на неоднозначную реакцию жителей. Как сообщает VL.ru, в настоящее время власти готовят документацию по планировке участка трассы, который пройдет вдоль Амурского залива.
Речь идет о 10-километровом отрезке — от спорткомплекса «Динамо» до Татарской набережной. Трасса планируется вдоль побережья, затрагивая прибрежные территории, включая пляжи, стоянки маломерных судов в районе Моргородка и русло Первой речки. Проект предусматривает обход нефтебазы, хотя ранее обсуждался вариант ее переноса за пределы города.
Работы ведутся за счет городского бюджета. В зону проектирования попадают более 80 участков общей площадью около 79 гектаров. Сроки завершения пока не называются: процесс может затянуться из-за инженерных изысканий и необходимости согласований.
Изначально предлагалось строить трассу на эстакадах, чтобы сохранить доступ к морю, однако сейчас власти рассматривают более экономичные варианты.
Проект ВКАД обсуждается уже более десяти лет, но до активной стадии он дошел впервые. Параллельно в городе продолжается работа над другими крупными инфраструктурными проектами, включая дублер проспекта 100-летия Владивостока и мост между островами Русский и Елена.
Частная компания ООО СЗ «Морской берег», связанная с группой «Остов», займется строительством моста на остров Елены. Администрация Владивостока уже утвердила подготовку документации для планировки территории в районе поселка Канал на острове Русский.
Проект охватывает территорию площадью 10,1 гектара, включая дорогу, поселок Канал, пляж и часть острова. Выход моста предусмотрен на участок, принадлежащий Минобороны. Также запланирована реконструкция дороги от Университетского проспекта. По словам представителей компании, проект моста уже в разработке и будет готов к декабрю 2025 года.



