Перевозчики требуют поднять проезд во Владивостоке — сейчас их дохода не хватает

Компании, которые занимаются автобусными перевозками во Владивостоке, написали письмо мэру города Константину Шестакову, где просят изменить тарифы на проезд. Об этом сообщает «РБК Приморье» со ссылкой на документ в распоряжении редакции.

Основная причина — текущие цены не позволяют им зарабатывать достаточно денег. Компании рассказали, что после повышения тарифов с 1 января 2025 года их финансовое положение не улучшилось. Они считают, что текущий тариф и условия контрактов не дают им возможности покрывать все расходы.

Перевозчики предложили три варианта решения проблемы:

• изменить систему тарифов, чтобы они были более справедливыми;

• увеличить стоимость проезда;

• повысить цену контрактов и работ по ним.

Они также отметили, что самый близкий к справедливому тарифу — это 50 рублей за билет, но такие билеты покупают только те, кто платит наличными. При оплате картой билет стоит 45 рублей, а при использовании транспортной карты — 39 рублей.

В письме также говорится, что большинство людей платят картой или транспортной картой, и эти платежи составляют большую часть доходов компаний. Из-за этого перевозчики не могут покрывать свои расходы, включая оплату кредитов на новые автобусы.

Таким образом, компании просят мэра рассмотреть их предложения, чтобы избежать кризиса в сфере автобусных перевозок. Последний раз при повышении стоимости перевозчики сразу хотели тариф выше 50 рублей, но тогда мэрия отстояла свою позицию. Жители города считают, что и за те деньги, что платят сейчас, автобусов не достаточно, а их состояние оставляет желать лучшего, также по их мнению, стоимость выше не прибавит качества услугам.

Один из владельцев транспортной компании в 2025 году выставил на продажу автопарк и ООО. Он осуществляет пассажирские перевозки во Владивостоке по 6 маршрутам: № 3, 10, 40, 48, 63, 81. В апреле цена была 44 миллиона рублей, в мае снизилась до 39 миллионов. Еще весной в разговоре с корреспондентами владелец заявил, что это направление в бизнесе оказалось достаточно сложным.

Мы уже проверили работу двух направлений на себе: автобус на Тихая — центр Владивостока и Фанзавод — Проспект 100-летия Владивостока. В последнем случае в начале года школьники и пенсионеры записали видеообращение с просьбой наладить общественный транспорт. До апреля этого года оттуда через весь город до Луговой ходило лишь 4 автобуса, а ожидание составляло более часа.