Перевозчики снова отказались от трех популярных маршрутов во Владивостоке

Администрация города Владивостока подвела итоги тендеров на поиск транспортных компаний для обслуживания пяти автобусных маршрутов. Как и в прошлый раз, по маршрутам № 40, 63, 81 и новым 70 не было подано ни одной заявки, а № 91К забрал ВПОПАТ-1.

По не разыгранным контрактам каждый маршрут будет выделен в отдельный лот. С 1 августа движение общественного транспорта № 40, 63 и 81 временно прекратили.

Автобусы № 48 «Плодово-ягодная — станция Угольная» и № 91К «Майора Филипова — Багратиона» — забрал муниципальный перевозчик ВПОПАТ-1. Стоимость контракта начиналась от 1,8 млн рублей. Также еще один маршрут, в дополнение к маршруту № 91 «Каслара», № 91К. На нем можно будет добраться от Майора Филипова до Багратиона. На это готовы были выделить 21,3 миллион рублей.

Ранее ООО «Влад Рейс» обслуживало шесть маршрутов: № 3, № 10, № 40, № 48, № 63 и № 81. Но в торгах не участвовал из-за дисквалификации директора до конца марта 2026 года. Такое наказание предусмотрено за несоблюдение некоторых положений КоАП, его назначает суд. В апреле перевозчик продавал свой бизнес.

В прошлые торги крупный контракт на маршруты № 27, 30, 30к, 35, 38, 40а, 86 и 87 выиграла компания «ДВ Транзит». До 1 августа эти маршруты обслуживает «Медиа Восток». По данным «Контур Фокус», одним из учредителей компании «ДВ Транзит» числится Антон Ивлев, бывший пресс-секретарь Олега Кожемяко.

Из-за малого количества пассажиров отменили и не разыгрывали маршруты № 51 «Дальхимпром — площадь Борцов Революции — Дальхимпром», № 96 «Луговая — проспект 100-летия Владивостока — Луговая» и № 90 «Площадь Борцов Революции — Луговая — Спортивная — площадь Борцов Революции». У них есть альтернативные маршруты с пересадкой