
Большой проект должен облегчить передвижение автомобилистов в районе Некрасовского путепровода
Мэрия Владивостока подвела итоги онлайн-аукциона по поиску компании, которая построит дорогу-дублер Некрасовского путепровода, идущую от мыса Кунгасного до Моргородка через Нефтеветку. Победителем оказалась организация «СпецСУ», сообщили в управлении дорог администрации города.
АО «Специализированное Строительное Управление» (СпецСУ) зарегистрировано в Артеме в феврале 1993 года.
Основная специализация организации — строительство автомобильных дорог и автомагистралей. Она неоднократно заключала госконтракты на выполнение работ с властями Владивостока, Артема и правительством Приморского края.
Например, в декабре 2025 года со «СпецСУ» заключили договор на ремонт дороги Михайловка — Турий Рог км 56+500 — км 70+008 за 840 миллионов рублей.
Компанией владеет реестр акционеров, который держит независимый регистратор АО «СТАТУС». Пост генерального директора занимает Иван Зайченко. Финансовые показатели организации на конец 2025 года следующие:
уставный капитал — 1 миллион рублей;
баланс — 1,7 миллиарда рублей;
выручка — 4,5 миллиарда рублей;
чистая прибыль — 23,6 миллиона рублей.
Помимо асфальтирования двухполосной дороги, в обязанности компании входит большой комплекс работ: подготовка основания проезда, обустройство сетей ливневой канализации и подпорных стен.
В некоторых местах подрядчику предстоит оборудовать тротуары, а общая протяженность дороги составит 4 километра. Стоимость выполнения работ не отличается от первоначальной — 263 454 355 рублей. Их выделило правительство Приморского края.
Подрядчик приступит к работам сразу после заключения контракта, а выполнить их он должен до 15 ноября 2026 года.
Об обновлении важной дороги говорили еще в декабре 2025 года. Тогда в Центре организации дорожного движения заявили о планах администрации на улучшение Нефтеветки, а затем и прилегающих к ней дорог. 6 мая объявили аукцион для поиска подрядчика.
Сейчас эта дорога — дублер, но едут по ней самые отчаянные. Жители Владивостока не единожды просили сделать Нефтеветку проезжаемой, так как сейчас это единственный способ обойти проспект 100-летия Владивостока и не стоять в пробках. Последние два года ее только грейдировали, в основном из-за ремонта Некрасовского путепровода, но начали действовать серьезно в 2025 году, когда стало понятно, что единственная артерия не справляется.





