
Такие модели выпускались только с 1961 по 1963 годы
Ford Thunderbird 1962 года продают в Артеме. Классическое американское авто выставили на «Авито Авто» за 2 350 000 рублей.
Он относился к третьему поколению Thunderbird, которое выпускалось с 1961 по 1963 годы. Всего за это время с конвейера сошло около 200 тысяч машин, поэтому авто в продаже — достаточно редкий экземпляр.
Среди внешних особенностей автор объявления выделяет акцентные задние «плавники», новую хромированную решетку радиатора и декоративный воздухозаборник на капоте. Thunderbird оснащен кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, а сиденья обтянуты кожей красного цвета, гармонично сочетающейся с цветом кузова.
Также, по данным из объявления, для своих 63 лет машина имеет небольшой пробег — 47 632 километра. Под капотом легенды американских дорог — двигатель V8 объемом 5,8 литра и мощностью 300 л. с. Максимальная скорость модели — 200 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает примерно 9 секунд. Трехступенчатая коробка передач с автоматической трансмиссией Cruise-O-Matic также стала инновационным решением конструкторов.



Сперва Ford выпустил его как двухместную спортивную машину в качестве соперника Chevrolet Corvette. Через 2 года всё изменилось, и Thunderbird превратился в четырехместный люксовый автомобиль, который стал символом престижа и стиля в Америке середины XX века.
Для своего времени авто стало не просто футуристичным, а инновационным: с панорамным задним стеклом и скрытыми фарами. Последние, кстати, автоматически выдвигались при включении света. Конструкторы сохранили 2 двери вместо 4, но сделали версию заметно больше предшественников: колесная база выросла до 2870 миллиметров в длину (против 2591 миллиметров).
Ретро-купе можно заметить в лентах «Американские граффити» (18+) и «Тельма и Луиза» (16+). Модель даже засветилась в кортеже президента Джона Кеннеди.
Это не единственный автомобиль, который понравится ценителям американской классики. Мы писали также про Pontiac Firebird, который продают во Владивостоке за 3,1 миллиона рублей. А еще можно найти Chevrolet Camaro «с ноздрей» 1990 года, подготовленный для дрэг-рейсинга.







