«Цены вырастут на 10-20%»: приморский автоэксперт — о последствиях повышения утильсбора

Владивостокцы крайне негативно отнеслись к очередному решению Минпромторга повысить утилизационный сбор, ожидая, что это ударит как по обычным покупателям, так и по предпринимателям, занимающимся перевозом автомобилей. В преддверии нововведения, которое вступит в силу 1 декабря, мы подготовили большой материал, в рамках которого не самый приятный прогноз дал и директор компании «Автоподбор» Денис Малых.

Автоэксперт рассказал, что после новостей о новой методике расчета утильсбора его компания получила резкий всплеск заказов, особенно на автомобили из Южной Кореи. Это связано с тем, что именно корейские модели чаще всего имеют двигатель мощностью свыше 160 лошадиных сил и покупатели попытались «запрыгнуть в последний вагон».

Ажиотаж привел к тому, что теперь многие автомобили, попадающие под утильсбор, невозможно привезти, и люди ищут альтернативы.

«Мы сразу предупреждаем, что из Кореи и Китая определенные модели уже нельзя привезти без значительных доплат, и подбираем клиентам подходящие варианты, которые не подпадают под новый утильсбор», — уточнил Малых.

Однако в итоге спрос стал смещаться в сторону менее мощных машин, из-за чего, по мнению эксперта, повышение утильсбора не даст Минпромторгу ожидаемый эффект и не повысит продажи отечественных машин. Люди просто перейдут на более простые и дешевые иностранные автомобили, но все равно в большинстве случаев иностранные.

«Из-за этого цены на новые автомобили могут вырасти в среднем на 10–20%. Особенно подорожают легковые машины с двигателями до 2 литров — их стоимость может увеличиться на 300–400 тысяч рублей», — подытожил эксперт.

25 ноября у нас вышел материал, в котором мы пообщались с владельцами «Лады» из Владивостока Валерией и Арсением Крепских. Они рассказали об опыте использования отечественного авто, его недостатках и преимуществах по сравнению с иномарками.