Покупатели китайских авто жалуются на «обсчет» таможнями Приморья. Автодилер всё разъяснил

Рост приобретенных иномарок среди россиян значительно вырос с начала 2026 года, большая часть снова стала покупать авто из Японии, но не упал спрос и на китайский автопром, об этом VLAIVOSTOK1.RU сообщили владельцы компаний по привозу авто. Таможня усилила проверки личности покупателей и использует пересчет стоимости купленного товара, если указанная цена их смущает — это сильно возмущает горожан.

В Уссурийской таможне рассказали, что с января по май 2026 года оформили 33,5 тысячи автомобилей, ввезенных из-за границы для личных нужд. Это в 2,8 раза больше, чем за тот же период прошлого года. За пять месяцев 545 автомобилей прошли процедуру корректировки стоимости — это всего 1,6% от всех ввезенных, и это стандартная процедура.

С чем связан рост, неизвестно, по данным автопродовца Валерия Б., большая часть покупателей вернулась к японскому автопрому — он самый дешевый, а алгоритм приобретения понятный. Вместе с этим вернулись и старые схемы приобретения авто для перепродажи, из-за чего, по его мнению, стали чаще проверять граждан.

По его словам, работает это так: покупают товар на физлицо, но фактически человек просто выступает приобретателем, после того как на него оформляют машину в России, он «передаривает» ее другому лицу по доверенности на год. В этом случае можно уйти от оплаты утильсбора, но столкнуться с некоторыми сложностями при процедуре растаможивания.

«Могут запросить проверку цены, документов, попросить лично приехать и просто спросить: „Кому везете авто?“. Бывало, что конечный владелец неходячий инвалид и фактически получается, зачем ему авто? Клиенту пришлось ехать и объяснять про свои долги, алименты и так далее. Не мог на себя оформить, так как машину просто бы забрали. Неприятно, но что поделать. Если цена кажется низкой, тоже у сотрудников таможни возникают другие вопросы», — поделился мужчина.

Таким пунктом в раздоре покупателей и таможни стал вопрос пересчета стоимости. Некоторые утверждают, что на иностранных сайтах цена завышена, а они покупают машину с большой скидкой или торгом. Но таможенники якобы считают по максимальной цене, добавляя при этом от 50 до 150 тысяч рублей к итоговым сборам.

В таможне разъяснили — если заявленная стоимость не соответствует рыночной цене аналогичных товаров в стране покупки, они определяют стоимость самостоятельно, используя доступные источники информации: справочники, каталоги и данные заводов-изготовителей из интернета. Покупатель может представить доказательства достоверности данных и опровергнуть насчитанное.

«Если машина стоит в Китае 3 миллиона рублей, а ее везут за 1,5 миллиона, вопросы возникнут точно, но бывает тебя мурыжат, даже если разница твоей цены и средней по рынку менее чем в 50 тысяч рублей. Ну это их право, мы своих клиентов предупреждаем, что, возможно, придется ехать лично или оформлять специальную доверенность и доказывать стоимость. Когда всё честно, то и волноваться не надо. Так всегда было», — отметил Валерий.

Также покупатель должен проживать в регионе, где действует таможня. Это требование установлено приказом Минфина России от 27 ноября 2024 года № 178н. То есть, растаможить авто жителю Москвы будет немного сложнее и дольше, вероятно, придется ехать в Приморье.

Покупателя действительно могут вызвать для предоставления дополнительной информации, документов и сведений. Чтобы купить машину через Дальний Восток, делают временную прописку здесь, из-за чего, вероятно, у таможенников и возникают вопросы.