
Рассказал, как меняется Россия по пути
Студент из Москвы, который добрался до Владивостока за 23 дня, преодолев почти 10 тысяч километров исключительно на электричках, продолжил серию постов о своем необычном путешествии. Вторая часть рассказа пользователя с ником qwerty98364 раскрыла один из самых насыщенных, по словам молодого человека, отрезков пути — от Кирова до Екатеринбурга.
Подробный дневник поездки москвич публикует на платформе Pikabu (18+) — одном из крупнейших русскоязычных развлекательных и информационных интернет-сообществ.
Платформа запущена в 2009 году и работает по принципу пользовательского контента: участники публикуют истории, новости, мемы и советы, а их популярность определяется системой голосования (плюсы и минусы). На сайте сформировано множество тематических сообществ, а наиболее высоко оцененные публикации попадают в раздел «горячее».
Пикабушник рассказал, что дорога оказалась не только длинной, но и по-настоящему меняющей восприятие страны. Уже спустя полторы тысячи километров от Москвы путешественник почувствовал, что оказался «будто в другом измерении»: исчез столичный ритм, люди стали спокойнее, а время словно замедлилось.
Одним из первых ярких пунктов отрезка пути от Кирова стал Глазов — небольшой город с советскими лозунгами, стеной Виктора Цоя и особой атмосферой провинции.
Затем — короткий переезд на рельсовом автобусе до Балезино и дальше в Пермь, где студент провел ночь и успел увидеть знаковую надпись «Счастье не за горами». В музей-квартиру, где снимали сериал «Реальные пацаны», студент не попал, за что извинился перед подписчиками.



Молодой человек честно признался, что на следующий день проспал весь путь от Перми до Шаля, зато отлично запомнил символический переход границы Европы и Азии на участке Шаля — Екатеринбург. Здесь студент впервые увидел Уральские горы.
«Очень необычно после долгого пути по равнине наблюдать, как электричка то врезается в скальную породу, то взмывает над окружающей территорией», — написал путешественник.

В Екатеринбурге у путешественника было всего несколько часов на осмотр достопримечательностей, поэтому он посетил только торговый центр «Гринвич» с памятником «семьянину, продавцу в обувном магазине и просто замечательному человеку — Геннадию Букину», заглянул в комнату с попугаями и добрался до Ельцин Центра.
«Вот такой получилась эклектичная прогулка по Екатеринбургу. Ну а дальше, как всегда, вокзал и следующая электричка на восток», — подытожил мужчина.
Студент из Москвы отметил, что несмотря на бытовые сложности — сон урывками, страх за вещи, ночевки на вокзалах — организм быстро адаптировался. По словам автора, уже к третьему дню он научился «засыпать в любой позе и под любое звуковое сопровождение».
Отдельное внимание в своем рассказе автор уделил расходам, которые, по его словам, оказались вполне умеренными для столь масштабного маршрута. Так, дорога на участке Киров — Екатеринбург обошлась ему примерно в 1,9 тысячи рублей:
Киров — Глазов — 609 рублей;
Глазов — Балезино — 47,5 рубля;
Балезино — Пермь — 565,5 рубля;
Пермь — Шаля — 521,5 рубля;
Шаля — Екатеринбург — 226,5 рубля.
Дополнительно путешественник тратился на бытовые нужды: камеры хранения в Глазове и Екатеринбурге стоили 350 и 500 рублей соответственно, ночь в комнате отдыха на вокзале Перми — 950 рублей. На питание ушло около 800 рублей — в том числе фастфуд в Глазове и ужин в Перми с пельменями и пирожным «картошка».
Ранее мы писали о том, как прошел первый, стартовый, отрезок пути студента во Владивосток: из Москвы в Киров. Забегая вперед, москвич признался: решиться на такую авантюру было непросто, но желание увидеть страну своими глазами оказалось сильнее и 23 дня путешествия того стоили.
«Было невероятно потрясающе видеть вживую то, что раньше приходилось наблюдать только в интернете и на банкнотах. Красноярская ГЭС, Енисей, Байкал и тот самый мост во Владивостоке», — поделился он.




