Власти обнародовали «секретный» документ — мастер-план Владивостока

Приморцам показали, как будет выглядеть дальневосточная столица к 2050 году, на сайте городской администрации 19 сентября появились фотографии и описание мастер-плана, который до VIII Восточного экономического форума граждане посмотреть не могли. План еще не закончен, но работа над его оформлением уже подходит к концу.

По словам главы Владивостока Константина Шестакова, жители активно принимали участие в определении направления работ. Среди основных пожеланий — дать свободный выход к морю, благоустроить набережные, не застраивать сопки. Отмечается, что Владивосток будущего будет отвечать нормам комфортной жизни, так как при разработке мастер-плана учитывались нынешние проблемы города: низкое качество городской среды, загруженность дорог, низкий уровень зарплат и высокие цены на продукты.

Центром городской агломерации останется Владивосток, а город Артем войдет в ее состав как транспортно-логистический хаб. Промышленные города Большой Камень и территория опережающего развития «Приморье» так и останутся в своем направлении, а остров Русский будет научным центром и центром по развитию туризма.

Транспортное кольцо на плане присутствует, дорогу через остров Елена строить не передумали, зато добавили дорог на острове Русский.

Но высокую транспортную нагрузку, по планам властей, должна помочь снизить городская электричка — «Легкое метро». Этот транспорт собираются запустить вдоль городского побережья.

Морской фасад тоже в планах на перемены, жителям дадут доступ к морю. В мастер-плане предложено комплексное развитие территорий вдоль Амурского залива, в том числе в районе мысов Калузина, Фирсова, Кунгасного, а также строительство нового делового района в долине Первой Речки. Важный элемент развития — строительство полноценной улицы вдоль Амурского залива — от Батарейной до Татарской.

Ранее полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев заявил, что мастер-план позволит планово и равномерно застраивать город, снизив количество точечной застройки.