Почти 3 миллиарда рублей потратят на автомобильный пункт пропуска на Хасане

На российско-корейской границе построят автомобильный пункт пропуска Хасан. Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы разместила заявку на сайте «Госзакупки» на сумму 2 миллиарда 979 миллионов рублей. Работы будут проводиться за счет средств федерального бюджета.

Закупка предполагает поставку и монтаж 35 зданий модульного типа. Требования к каждому из них также прописаны в условиях закупки. В перечне наряду с модулями таможенного контроля, пропускными модулями паспортного контроля, павильонами пограничного наряда по осмотру-досмотру ТС можно найти питомники для служебных собак подразделений пограничного контроля и таможенного поста, а также гаражи и туалеты. Самый дорогой объект закупки — служебно-производственное здание на пассажирской составляющей. Его начальная цена превышает 1,3 миллиарда рублей, то есть около половины стоимости будущего контракта.

Заявки на участие в электронном аукционе принимаются до 27 июня, результаты станут известны 1 июля.

Автомобильный пункт пропуска будет оснащен 10 полосами движения. Ежесуточно через него будут проходить порядка 300 транспортных средств и 2850 человек.

Гарантия на здания, выполненные монтажные и пуско-наладочные работы начнет действовать после подписания документа о приемке в ЕИС по последнему этапу. Она составит 36 месяцев.

Погранпереход появится рядом с автомобильным мостом через реку Туманную (Туманган) протяженностью 850 метров. Он должен быть сдан до конца 2026 года. Для реализации проекта стоимостью 9 миллиардов рублей правительство РФ выбрало компанию из Сочи ООО «ТоннельЮжСтрой». VLADIVOSTOK1.RU приводил информацию о подрядчике: в штате числятся всего 4 сотрудника, в рейтинге отрасли «Строительство автомобильных и железных дорог» компания занимает 322-е место и имеет 14 исполнительных производств. Кроме того, она ни разу не участвовала в госзакупках.

Кроме того, в «Контур.Фокусе» видно, что у компании высокий уровень финансовой зависимости, а деятельность убыточна третий год подряд. Чистые активы компании на конец 2023 года составили 223 миллиона рублей при кредиторской задолженности в 154 миллиона рублей. Выручка в 2022 и 2023 годах — 194 тысячи рублей.

При строительстве моста через реку Туманную организация может привлекать субподрядчиков и соисполнителей, но не менее 60% работ от общей стоимости контракта должна выполнить сама. Какими силами они планируют это делать, узнать не удалось: компания не ответила по указанным в онлайн-справочниках телефонам.

«Тоннельюжстрой» не находится по юридическому адресу более полугода. Куда уехал единственный подрядчик, назначенный строить мост через реку Туманную в КНДР, неизвестно.

Сейчас Россию и КНДР связывает железнодорожный мост Дружбы протяженностью 600 метров. Он был открыт в 1959 году.