«„Яндекс“ оказался к этому не готов»: таксисты довольны результатом массовой забастовки

В последнюю неделю в Сети активно обсуждается всероссийская забастовка таксистов агрегатора «Яндекс Go». Особенно активные водители жаловались на высокую комиссию и призывали других намеренно игнорировать заказы 15 декабря или брать их и не ехать, чтобы поставить под угрозу работу целого сервиса.

Однако, по ощущениям многих пассажиров и клиентов такси, «замах был на рубль, а удар оказался на копейку», и люди почти не заметили разницы, в том числе и во Владивостоке. Это объяснили несколькими причинами: несогласием других таксистов выходить на забастовку, желанием заработать пока нет конкуренции, или обычной неосведомленностью.

Редакция VLADIVOSTOK1.RU поглубже разобралась в ситуации и выяснила, что мнение о неудачной забастовке разделяют далеко не все таксисты. Многие утверждают, что смогли «проучить» агрегатор и показали, к чему могут привести не устраивающие автомобилистов условия.

В одном из крупнейших сообществ водителей такси во «ВКонтакте» — «Водители Такси» — опубликовали большой пост, в котором утверждают, что Яндекс оказался не готов к тому, что многие автомобилисты решатся на участие в забастовке, и в некоторых регионах время ожидания машин утром составило 20–30 минут, а цены взлетели из-за нехватки водителей.

«После обеда подтянулась аренда (водители, арендующие автомобили для работы), и ценник немного снизился — стал только вдвое выше обычного. Вывод: это работает с „Яндексом“. Как только речь заходит о деньгах, все разговоры о социальной роли прекращаются, и ценник тупо умножается на произвольные величины», — говорится в публикации.

По мнению автомобилистов, забастовке частично помешали водители, работающие на арендованных машинах и, как правило, берущие все заказы, чтобы отбить затраты. Их в публикации за это не просто оскорбили, а назвали «неприкасаемыми» и «последним сортом» в сфере такси.

Также водители прошлись по недовольным пассажирам и назвали их «нищими бомжами» из-за того, что тех возмутил рост стоимости проезда.

Авторы публикации призвали частников отдыхать по понедельникам и вторникам, оставив работу мигрантам и водителям арендованных машин.

«Нормальные люди будут в свое удовольствие заниматься семьей и своими делами, просто глядя на то, как растет ценник. Нормальный таксист уважает себя и не возит все подряд, да еще каждый день. Если есть возможность не работать — нужно не работать. Акция показала, что даже 10–20% таксистов могут изменить очень многое. Таксистам успехов в отстаивании своих, а не чужого дяди, интересов. Пост родился из коллективного обсуждения», — говорится в сообщении.

За 9 часов публикация собрала больше сотни комментариев, но согласились с написанным не все. Кто-то указал на то, что последствия забастовки сильно преувеличены, а некоторые посчитали пост излишне агрессивным и призвали автомобилистов, мыслящих подобным образом, уйти из такси.

«Влажные сны таксиста „Яндекс“. Плевать „Яндекс“ хотел на вас, он испугается только в том случае, если такси будет вызвать невозможно. А на это таксист никогда не пойдет, ибо он привык ничего не делать и на завод не пойдет», — пишет пользователь Павел.

«15 число показало, что дело не в „Яндексе“, а в большом количестве водителей. Их количество перерастает спрос. Пусть валят на другую работу, кто может физически работать», — написал Ренат из Самары.

«Это та самая забастовка, которую никто не заметил? В Воронеже аж целых 20 человек бастовали пару часов», — оставил комментарий Дмитрий из Самары.

Таксисты призвали снова призвали коллег не выходить на работу, но уже 31 декабря. Обернется ли это серьезными последствиями, которые действительно скажутся на большинстве российских городов и доступности услуг перевозчиков, — неясно.