Братья пропавшего в Приморье пилота вертолёта Robinson сами отправятся на поиски в тайгу. Планируют выйти в октябре

Братья пилота Екатерины Руденцовой, которая вместе с летчиком-наблюдателем Николаем Хариным пропала в Приморье 21 июня на вертолете Robinson R44, намерены самостоятельно продолжить поиски. Мужчины планируют отправиться в тайгу Тернейского округа вместе с поисковиками осенью, рассказал журналисту VLADIVOSTOK1.RU Игорь Руденцов.

По его словам, несмотря на то, что о прекращении официальной поисково-спасательной операции со стороны Росавиации сообщили только на прошлой неделе, фактически экипаж и вертолет прекратили искать еще около месяца назад. Последней организацией, как отметил Игорь, которая принимала участие в поисках, была «Лиза Алерт».

«Они в новостях написали то, что поиски возобновят, когда будет какая-то информация. А откуда будет информация, если никто не ищет?» — возмутился брат Екатерины, отметив, что лесоохрана и сотрудники МЧС также прекратили все работы, связанные с исчезнувшим воздушным судном.

Теперь родственники намерены самостоятельно организовать экспедицию. К поискам планируют привлечь знакомых, друзей и специалистов поискового объединения «АвиаПоиск» имени майора Романа Филипова. Организация занимается поиском пропавшей авиатехники и восстановлением памяти о погибших летчиках на Дальнем Востоке.

Выдвинуться в Тернейский округ планируют в октябре. Участники намерены работать сразу по нескольким направлениям — часть команды будет обследовать территорию вдоль рек, другие группы отправятся в лес.

Для экспедиции родственникам требуется специальное оборудование. В частности, необходимы топливо, экипировка, спутниковые телефоны, навигаторы и дроны для обследования местности сверху. По словам Игоря, самостоятельно приобрести все необходимое за свой счет семье сложно, поэтому семьи Екатерины и Николая объявили сбор в тг-канале, посвященном поискам, Poisk_Robinson.

Вертолёт Robinson R44 с бортовым номером RA-07425, принадлежащий авиакомпании «Гранат», 21 июня выполнял лесоавиационные работы по маршруту Терней — гора Ника — Амгу — Единка. На борту находились два человека — пилот Екатерина и лётчик-наблюдатель Николай. В пункт назначения они так и не прибыли.

Спустя более двух месяцев после исчезновения вертолёта Robinson R44 в Тернейском округе Приморского края активную фазу его поисков прекратили. Соответствующее решение Росавиация приняла 28 августа, уточнив, что операция будет возобновлена в случае поступления достоверных данных о возможном местонахождении воздушного судна.

За период проведения поисково-спасательной операции авиация выполнила 97 вылетов, налетав в общей сложности более 167 часов, а с воздуха, в том числе с помощью беспилотников, обследовали свыше 9,5 тысячи квадратных километров территории. Наземные поисковые группы проверили более 8 тысяч квадратных километров труднопроходимой тайги, включая поймы рек Пея и Плетняковская и доступные для осмотра участки побережья.

К операции подключались и добровольцы отряда «ЛизаАлерт»: в августе они применяли нейросеть для анализа снимков с дронов. Всего поисковики отсняли почти 60 часов видеоматериала, из которого искусственный интеллект выделил сотни кадров с повышенной, по оценке системы, вероятностью обнаружения вертолёта или его обломков.

Свои усилия к поискам пропавшего экипажа подключали и родственники. Так, брат Екатерины Игорь дважды увеличивал денежное вознаграждение за информацию о местонахождении судна: на сегодня сумма выплаты достигла 1,1 миллиона рублей, что вдвое больше изначально заявленной.

Среди основных версий крушения по-прежнему рассматриваются неблагоприятные погодные условия. Известно, что в день вылета район был скрыт плотной облачностью, из-за чего пилот, предположительно, могла потерять пространственную ориентацию и уйти с маршрута. Ранее министр по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям Приморского края Александр Златкин допускал, что вертолёт мог отклониться как в сторону труднодоступных лесных массивов, так и к морскому побережью.