«Не дошли до дома»: страшные кадры пожара на «Триумфе» показал моряк из Владивостока

Появились страшные кадры, как в акватории Тихого океана глубокой ночью горело владивостокское судно «Триумф», четыре члена экипажа которого до сих пор считаются пропавшими без вести. Видео с охваченным огнем рыболовным ярусоловом опубликовал моряк из Владивостока Владислав. На записи видно, как языки пламени целиком охватили борт и поднялись до верхней палубы.

«Не дошли до дома. Судно „Триумф“ компании „Восток-1“ загорелось у берегов Камчатки. 25 человек спаслись, 4 моряка пропали без вести», — написал он.

Пожар на «Триумфе» произошел в ночь на 26 сентября примерно в 30 километрах восточнее мыса Ходжелайко у южного побережья Камчатки. В этот момент на борту находились 29 человек. По данным МЧС, покинуть горящее судно на спасательных плотах удалось 25 членам экипажа.

Людей заметили моряки проходившего неподалеку большого морозильного рыболовного траулера «Персей». Они подняли пострадавших на борт и доставили их в порт Петропавловска-Камчатского. На берег в руки медиков людей в два захода доставило судно морской спасательной службы «Печак».

В результате трагедии семь человек получили травмы, четверых из них (по другим данным — пятерых) госпитализировали с ожогами кожи и дыхательных путей. Судьба четырех рыбаков остается неизвестной, их местонахождение пока установить не удалось.

В комментариях под постом Владислава свои воспоминания о произошедшем оставили очевидцы той страшной ночи. Коллеги по морскому цеху поделились тем, как с ужасом наблюдали за трагедией на воде и пытались помочь найти пропавших.

«Мы к ним на сигнал бедствия пошли. Наблюдал, как полыхало судно. Кружили рядом часов восемь, никого обнаружить не смогли. Очень жаль», — написал Михаил.

Другой очевидец, Дмитрий, рассказал, что видел горящий «Триумф» с проходившего неподалеку судна: «Шли мимо и наблюдали это. Факел — не то слово. Дай бог мужикам спокойного сна».

К обсуждению под видео присоединились и бывшие сотрудники «Триумфа» и «Восток-1». Один из них вспомнил похожий случай на другом судне компании.

«Мы в этой же компании горели в Охотском море на зимней путине — только судно называлось „Восток-2“. Это была уже вторая его попытка выйти в рейс после переоборудования, я на нем тогда работал. Возгорание случилось из-за розетки обогревателя в рыбном цехе», — поделился Константин.

«Самое страшное, что на судах „Восток-1“ не впервые гибнут моряки. Так еще и платить нормально не хотят», — возмутился другой экс-работник Никита.

Моряк Илья задался вопросом, соблюдались ли на судне элементарные правила пожарной безопасности: «Проспали пожарную вахту? Когда нужно ходить проверять всё по очереди и записывать на мосту в журнал о патрулировании».

Другой пользователь, тоже представившийся бывшим сотрудником сейнера, предположил, что причиной могла стать сушилка, и возмутился тем, что пожар удалось заметить не сразу.

«Я работал на нем в прошлом году, жалко. Пароход хороший, за порядком там следят и камеры везде висят. А вот в экипаже бывают индивиды. Думаю, могла загореться сушилка. Как, блин, можно не заметить огонь — на нем работа 12/12, постоянно суета, везде шланги с водой, — не знаю. Я еще подумал, что-либо „штормовали“, либо переход был. Ну невозможно не заметить задымление, когда идет промысел — суета такая, и на камерах видно», — возмутился Максим.

«Они на переходе были, домой шли, а пожарных вахт, скорее всего, не было», — предположил комментатор Илья.

«Замыли цех. Коротнуло. Меняться собирались. Рейс заканчивался», — ответил всем участникам дискуссии сразу моряк, предположительно один из членов действовавшего экипажа «Триумфа», близко знакомый с ситуацией на судне. Вдаваться в подробности той роковой ночи он отказался.

Ни одна из озвученных версий пока не получила официального подтверждения. Причины и обстоятельства произошедшего устанавливают правоохранительные органы. Дальневосточная транспортная прокуратура начала проверку соблюдения требований законодательства о безопасности мореплавания. А камчатский следственный отдел на транспорте контролирует расследование в рамках уголовного дела по статье 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта».