ВКАД выйдет к морю: стартует проектирование дороги вдоль Амурского залива во Владивостоке

Центр организации дорожного движения объявил поиск подрядчика для подготовки проектной документации на новый 9,5-километровый участок Владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД). Об этом сообщается на сайте Госзакупки. Трасса пройдет вдоль побережья Амурского залива — от улицы Батарейной до улицы Татарской — и станет частью масштабного транспортного проекта.

Согласно аукционной документации, дорога должна включать четыре полосы движения, тротуары и велодорожки. Протяженный маршрут будет проходить в обход нефтебазы, которую власти обещают вывести из городской черты уже не первый год, но пока не сделали этого. Вместо промышленной зоны трасса пройдет вдоль пляжей и через стоянки маломерного флота на Моргородке.

Судя по опубликованной схеме, трассировка повторяет вариант, предложенный еще в апреле. Вопросы к проекту остались прежними: маршрут вновь обходит промзону ТЭЦ-1 и приближается к береговой линии, несмотря на поручение президента о выносе нефтебазы, данное еще в 2023 году.

Проектирование дороги планируется разбить на три этапа:

• 1 этап: реконструкция 2 км улично-дорожной сети от Батарейной, 6а, до мыса Кунгасного, 3б, а также строительство 200 метров магистральной улицы общегородского значения с путепроводом под железной дорогой в районе Иманской, 10;

• 2 этап: реконструкция 3,5 км улицы Нефтеветка и строительство 2,1 км магистрали районного значения — от Океанского проспекта, 44а, до улицы Шуйской;

• 3 этап: строительство 1,7 км магистральной улицы от Шуйской до Татарской, 11, стр. 2.

Проект охватит территорию площадью 78,7 га. На первом этапе предусмотрено не менее четырех полос движения, возможно, увеличение количества полос. На последующих этапах — ровно четыре полосы. Во всех случаях требуется предусмотреть велодорожки и тротуары с соблюдением нормативов градостроительного проектирования (СП 42.13330.2016).

Подрядчику предстоит выполнить комплекс инженерных изысканий: геодезические, геологические, гидрометеорологические, экологические и при необходимости, историко-культурные. Также потребуется создание имитационной модели транспортных и пешеходных потоков, согласование с правообладателями земель, расчет компенсаций, подготовка материалов для общественных обсуждений и учет графика движения РЖД.

Итоги аукциона подведут 29 мая, а завершить разработку проектной документации необходимо до 8 декабря 2025 года.