Необходимо установить контроль над одометрами: приморцы — о скрученных пробегах на авто

Проблему скрутки пробега можно решить госконтролем, считает 42% опрошенных приморцев. По их мнению властям необходимо установить контроль над одометрами в авто, сообщает пресс-служба «Дром.ру».

Автолюбители предлагали в комментариях варианты решения проблемы. Например, отображать информацию о пробеге автомобиля на Госуслугах и создать единую базу с показателем одометра для страны.

6% опрошенных ответили, что «лучше не трогать» это направление, а 36% вовсе не верят, что какие-либо меры дадут результат. При этом 16% опрошенных считают, что проблема скрутки пробега просто надумана.

Среди водителей по России 53% уверены, что уже пора принимать меры, а 5% сомневаются в необходимости регулирования. Не верят в результат госконтроля 31% и 11% думают, что проблема надумана.

Установить контроль за показателями одометра считают необходимым жители центральной части страны. Большинство давших такой ответ — это водители Воронежской области — их 71%, Пермского края — 67%, Тюменской и Ростовской областей — по 64%, а также Санкт-Петербурга — 63%.

«Лучше не трогать» такой ответ дали 10% автолюбителей из Амурской области, по 7% из Ростовской области, Хабаровского края и Хакасии и 6% из Югры.

Не верят, что госрегулирование позволит искоренить практику скрутки пробега на автомобилях в основном в дальневосточных регионах. Так в Якутии 45% опрошенных, в Амурской области 40%, в Приморском крае и Хакасии по 36%, в Забайкалье и Татарстане по 34% участников опроса.

Многие на Дальнем Востоке и в Сибири считают, что проблема скрутки пробега надумана. Большинство опрошенных, выбравших этот вариант ответа, из Амурской области — это 20%, Приморского края — 16% и Хабаровского края — 15%. По 13% респондентов нашлось в Новосибирской и Иркутской областях.

Пользователи Дрома рассказывали свои истории, как им «нарисовали» пробег или они сами непроизвольно скрутили километры на своем авто. Одному «нарисовали» +150 тысяч пробега в страховой компании. Некоторые становились невольными «скручивальщиками», например, после замены неработающей приборной панели.

«Подозрение на скручивание пробега имеет место в 65% случаев. В среднем занижают показатели на 104 тыс. километров. Часто на подержанных авто показатели одометра занижают два раза по 50-55 тыс. километров. В результате самый популярный пробег — 100 тыс. километров с округлением вниз», — рассказывает аналитик «Дрома» Игорь Олейников.