VLADIVOSTOK1
Погода

Сейчас+20°C

Сейчас в Владивостоке
Погода+20°

ясная погода, без осадков

ощущается как +15

10 м/c,

сев.

745мм 60%
Подробнее
2 Пробки
USD 82,17
EUR 94,84
Авто Ввоз иномарок увеличился. Большинство во Владивосток приехало из Японии

Ввоз иномарок увеличился. Большинство во Владивосток приехало из Японии

«Корейцы» уже не так актуальны

В прошлом году россияне купили на треть меньше | Источник: Елена Буйвол / VLADIVOSTOK1.RUВ прошлом году россияне купили на треть меньше | Источник: Елена Буйвол / VLADIVOSTOK1.RU

В прошлом году россияне купили на треть меньше

Источник:
Елена Буйвол / VLADIVOSTOK1.RU

Более 41,4 тысячи автомобилей для личного пользования оформили таможни Дальнего Востока с начала 2026 года. Больше половины из них ввезли через порты Владивостока — 29 тысяч.

По данным ведомства, показатель превысил аналогичный период прошлого года на 25%. На втором месте по оформлению автомобилей физических лиц — Уссурийская таможня. Через автомобильные пункты пропуска Приморья ввезено свыше 10,7 тысячи машин.

По 630 автомобилей с начала года оформили таможенные посты Хабаровской и Читинской таможен. Среди наиболее популярных — японские марки, также автолюбители привозят из-за границы автомобили китайских и корейских брендов.

После того как в России ввели иной способ расчета утильсбора на ввозимые иномарки, таким образом сильно увеличив их стоимость, спрос на авто из Кореи снизился практически на 80%, по подсчетам автоэксперта Кирилла Мальцева. Он отметил, что компании сейчас ищут новые способы взаимодействия с мировым рынком, но популярности у японского автопрома это не отняло.

«Машины из Японии всегда будут в приоритете на Дальнем Востоке, корейские сильно потеряли в популярности из-за того, что там почти нет малолитражек, точнее, интересовали россиян в основном машины с большим объемом лошадей и двигателей. Теперь рынок перестраивается в сторону Китая, компании активно налаживают связь с Поднебесной и изучают тот рынок. Но чтобы затмить „японцев“, понадобится не один десяток лет», — заметил собеседник.

Утилизационный сбор — обязательный платеж, взимаемый при ввозе автомобиля в Россию или при его производстве внутри страны. Он нужен, чтобы компенсировать будущие экологические издержки, связанные с утилизацией, когда автомобиль выработает свой ресурс. Его платят все: производители автомобилей в России, а также физические или юридические лица, которые привозят машины из-за рубежа.

Изменения внести в декабре 2025 года, и они вызвали возмущение россиян. Главное — отмена льготного утильсбора на авто мощностью более 160 лошадиных сил независимо от рабочего объема двигателя. В короткие сроки законопроект набрал на официальном портале нормативных правовых актов более 121 тысячи голосов против. Эксперты давали разные прогнозы, но в основном считали, что законопроект серьезно отразится на стоимости автомобилей, в том числе Дальнего Востока.

Все, что известно о повышении утильсбора мы собрали в материале по ссылке.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
3
Гость
ТОП 5
Рекомендуем

На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.