Проект участка ВКАД разработают член градсовета и экс-архитектор края

Администрация Владивостока подвела итоги аукциона на подготовку проектной документации для участка Владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД) протяженностью 9,5 километра — от улицы Батарейной до Татарской вдоль побережья Амурского залива. Победителем торгов стало владивостокское ООО «Оферта диалог», снизившее начальную стоимость контракта на 38,95% — с 9,5 до 5,8 миллиона рублей.

Всего в аукционе участвовали шесть компаний. «Оферта диалог» предложила минимальную цену и получила право на выполнение работ. По условиям контракта, проект планировки территории площадью около 80 га должен быть представлен мэрии до 8 декабря.

Фирма зарегистрирована во Владивостоке в 2010 году и занимается архитектурой, инженерными изысканиями и техническими консультациями. Среди соучредителей — Кирилл и Даниил Солгаловы, а также Антон Гришин. Кирилл Солгалов является членом градостроительного совета при мэрии Владивостока, а генеральный директор компании Александр Котляров ранее занимал пост главного архитектора Приморского края. В числе проектов «Оферты диалог» — реновация Голубиной Пади.

Заказчиком выступает муниципальный Центр организации дорожного движения. В планах — реализация проекта в три этапа. Сначала будет выполнена реконструкция 2 километров улично-дорожной сети от Батарейной, 6а до Мыса Кунгасного, 3б, с организацией 200-метрового участка магистральной улицы и путепровода под ж/д путями в районе Иманской, 10.

Второй этап охватит реконструкцию 3,5 километра улицы Нефтеветка (от Мыса Кунгасного до Океанского проспекта, 44а) и строительство 2,1 километра магистральной улицы районного значения до улицы Шуйской. Третий этап — возведение 1,7 километра новой дороги от Шуйской до Татарской, 11, стр. 2.

Между тем схема прохождения будущей трассы вызывает вопросы. Согласно опубликованному в апреле постановлению мэрии, дорога обходит промзону ТЭЦ-1 и проходит непосредственно по береговой линии. Предусмотрен также обход нефтебазы, которую, судя по всему, не планируют выносить, несмотря на поручение президента 2023 года. Далее ВКАД, вероятно, пройдет по стоянкам маломерного флота, частично по отсыпанной акватории, устью Второй речки и пляжам, вновь минуя промзону, прежде чем выйти к улице Татарской.