Мост через бухту Новик, «Легкое метро», многомиллионный турпоток. Опубликован мастер-план Большого Владивостока

Администрация Владивостока выложила в открытый доступ мастер-план Большого Владивостока на следующие 5 и 25 лет. В документе указаны ожидаемая численность населения, проекты городской инфраструктуры и разбор нынешних проблем.

В первую очередь в документе отражены актуальные главные цифры: официально сегодня во Владивостоке живут 790,1 тысячи человек. Валовый городской продукт на душу населения составляет 892,5 тысячи рублей, а общий объем ВГП — 705,2 миллиарда рублей. Примечательно, что средней зарплатой указана цифра в 68 тысяч рублей, хотя 5 августа этого года администрация города заявляла о том, что средняя зарплата составляет 115,2 тысячи рублей.

Для выяснения главных актуальных проблем Владивостока власти провели опрос, участие в котором приняли 15 тысяч человек.

По его результатам, 60% человек пожаловались на низкое качество городской среды, 35% отметили большую загруженность дорог, и еще 25% недовольны уровнем жизни, низкими зарплатами и тем, что молодежь уезжает из дальневосточной столицы.

В принципах развития Большого Владивостока в первую очередь рассматривается создание полицентричности и полноценной, закольцованной работы между дальневосточной столицей, Артемом, ТОРом «Приморье» и ТОРом «Большой Камень». Это предполагает возможность распределения рабочих мест, сервисов и услуг.

В рамках развития потенциальных отраслей экономики указаны формирование научных центров, укрепление связей между наукой и производством, развитие туристического потенциала. На карте обозначено, что промышленно-логистическая ось будет располагаться в Надеждинском округе, а центр финансов и креативной экономики — в районе мыса Песчаного.

Отдельный блок посвящен концепции 15-минутного города, согласно которой, любые услуги, досуг и сервисы в городах агломерации можно будет получить в течение 15 минут.

Рассмотрено комплексное развитие острова Русский. Там планируется строительство 3 туристических объектов по постановлению правительства Приморского края, 2 туристических объектов в составе ТОР и 6 потенциальных к строительству туристических объектов. Ключевыми проектами указаны:

• инновационный научно-технологический центр «Русский» на 9,6 тысячи рабочих мест;

• IT-парк на 1,2 тысячи рабочих мест;

• инжиниринговый центр на 1 тысячу рабочих мест;

• научная установка класса «Мегасайенс» на 140 рабочих мест.

Также указаны ландшафтный парк, рекреационно-спортивный комплекс с аквапарком «Аквапарадайз», тематический парк развлечений и курортно-гостиничный комплекс «Приморские тропики», строительство второй очереди кампуса ДВФУ и тематический парк развлечений и курортно-гостиничный комплекс «Мантера».

Рассматривается и строительство кольцевой дороги на остров Русский и моста через бухту Новик, срок завершения которой назначен на 2028 год. Предполагается, что общая протяженность составит 41,8 километра, и за счет этого туристический поток вырастет на 150 тысяч человек.

Также планируется строительство моста через бухту Новик, но сроки проекта пока не определены.

В блоке про развитие туристической инфраструктуры говорится, что основные цели и задачи — это увеличение турпотока, раскрытие культурно-познавательного и природного потенциала, восстановление исторического центра.

Предполагается организация 6 новых туристических и культурно-познавательных маршрутов, гостиниц и баз отдыха, пляжей. В общем, к 2030 году будет создано 9,3 тысячи мест в коллективных средствах размещения.

Главными культурными объектами города на карте обозначены:

• музейный и театрально-образовательный комплекс;

• Владивостокская крепость;

• Миллионка;

• Мариинский театр Приморская сцена;

• Маяк Токаревского;

• Городской пляж в Уссурийском заливе;

• Назимовская береговая батарея;

• Новосильцевская береговая батарея;

• рекреационно-спортивный комплекс с аквапарком «Аквапарадайз»;

• тематический парк развлечений и курортно-гостиничный комплекс «Приморские тропики».

В рамках развития логистической отрасли целями стоят создание Восточного транспортно-логистического узла для Севморпути, строительство мультимодального транспортно-логистического центра «Артем», новых высокотехнологичных терминалов и модернизация инфраструктуры, а также развитие административных, цифровых и финансовых сервисов с высокой добавленной стоимостью.

Вложить в проекты планируется не менее 186,7 миллиарда рублей, что позволит увеличить грузоперевозки на +2,4 миллиона контейнеров в год.

Комплексное развитие промышленности предполагает организацию промышленно-логистического пояса через Надеждинский район, ТОР «Приморье» и ТОР «Большой Камень». На его территории будут общественно-деловой центр и металлургический завод.

Основными целями стоят комплексное развитие производственных площадок и ТОР, привлечение новых специалистов, формирование жилых районов для работников рядом с крупными промышленными предприятиями.

Объем инвестиций до 2030 года составит 337,4 миллиарда рублей, а численность занятых в сфере промышленности вырастет на 47 тысяч человек.

Комплексное развитие городских территорий включает создание нового морского фасада Владивостока, вовлечение прибрежных территорий в городскую активность и повышение качества комфортной жизни.

Предполагается, что к 2030 году общая площадь нового жилого фонда составит 7,3 миллиона квадратных метров. Общая площадь земельных участков под застройку составит 3491 гектара.

Для развития морского фасада планируется обновить территорию вдоль Амурского залива, построив улицу от Батарейной до Татарской. Здесь власти хотят в 3 этапа построить многофункциональный комплекс и новый деловой район, а также развить территории в районе мысов Фирсова, Калузина и Кунгасного, улицы Русской.

Благодаря этому к 2030 году будет введено 2,5 миллиона общей площади жилой застройки.

В рамках развития улично-дорожной сети власти планируют альтернативные маршруты перемещения внутри города, увеличить плотность улично-дорожной сети до нормативной на застроенных территориях, обеспечить транспортную доступность новых районов города и трансформировать городские дороги в полноценные улицы.

До 2030 года доля дорожной сети, находящейся в нормативном состоянии, достигнет 85%. Протяженность улично-дорожной сети увеличится в 1,2 раза.

Для развития системы городского общественного транспорта администрация хочет перейти на брутто-контракты — соглашение между заказчиком и перевозчиком, при котором оплата за оказанные услуги рассчитывается не за количество перевезенных пассажиров, а за фактически выполненный объем работы, выраженный в километрах пробега транспорта или часах работы.

Также планируется удобный и связный маршрутной сети, повышение средней скорости движения за счет появления выделенных полос движения общественного транспорта. Ранее сообщалось, что одна такая полоса появится уже в этом году между остановками «Гоголя» и «Парк Победы».

Отдельно упоминается проект по созданию городской электрички «Легкое метро». Предполагается, что его закончат к 2030 году, и это позволит обеспечить качественную альтернативу личному транспорту, достигнув пассажиропотока в 95 тысяч человек в сутки. Всего планируется появление 11 новых станций «Легкого метро» и обновление старых ЖД маршрутов.

Развитие инженерной инфраструктуры включает реконструкцию и модернизацию существующих ТЭЦ и сетей, а также обеспечение новых территорий развития и объектов необходимой инфраструктурой.

В общем, к 2030 году, по оценкам специалистов, необходимо построить 500 километров сетей инженерной инфраструктуры, что увеличит мощность питающих центров в 1,5 раза.

Крупные планы готовятся для развития социальной инфраструктуры. К 2030 году ожидается строительство 20 детских садов и 7 общеобразовательных школ, развитие 26 детских садов и общеобразовательных школ. Это позволит снизить количество школьников, учащихся во вторую смену, на 30%. Охват детей от 1 до 7 лет дошкольным образованием составит 100%.

Для развития спорта, культуры и здоровья построят 6 объектов культуры, 11 объектов здравоохранения и 112 объектов спортивной инфраструктуры. Все это касается как Владивостока, так и Артема с Большим Камнем. Точной информации о проектах пока нет.

В рамках благоустройства городских территорий планируется сохранение природного комплекса внутри городской среды, создание системы парков и скверов, интеграция благоустроенных пространств в каждый район города, использование ландшафта для создания точек притяжения и видовых.

Общая площадь благоустраиваемых территорий к 2030 году составит 28 тысяч гектар. Благоустроенная площадь на одного жителя вырастет в 2,5 раза.

В общем к 2030 году планируется увеличить численность населения до 900,6 тысячи человек, ввести Владивосток в топ-5 городов по индексу качества городской среды, увеличить ВГП с 705,2 миллиарда рублей в 1,5 раза, увеличить число рабочих мест с 352,7 тысячи до 426,6 тысячи, и нарастить туристический поток до 5 миллионов туристов ежегодно.

В долгосрочной перспективе, в 2040 году, Владивосток планируют сделать одним из центров Азиатско-Тихоокеанского региона, а к 2050 году превратить его в глобальный город, считающийся важным элементом мировой экономической системы и имеющий ключевое значение для больших регионов Земли.