
Сроков реализации еще нет
Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и китайская компания «Сюань Юань» договорились о создании трансграничной логистической системы «Канатный экспресс». Подписанное соглашение обнародовали на Петербургском международном экономическом форуме, сообщили в пресс-службе КРДВ.
Проект соединит Полтавку в Приморье и Дуннин в Китае. Инвестиции со стороны России составят около 13 миллиардов рублей. Это позволит создать около 300 рабочих мест в регионе.
На первом этапе планируется построить двухуровневую канатную дорогу длиной 600 метров с двумя пролетами по 300 метров. Верхний уровень будет предназначен для контейнерных перевозок, нижний — для транспортировки угля через закрытый ленточный конвейер. Проектная мощность системы — до 30 миллионов тонн грузов в год. Также будут возведены два крытых склада-навеса по 50 тысяч квадратных метров с каждой стороны границы и сопутствующая инфраструктура.
На втором этапе предполагается расширение маршрута до Уссурийска, а затем до Владивостока. Будут созданы логистические хабы по обеим сторонам границы. В основе системы планируют использовать высокопрочные композитные тросы, обеспечивающие круглогодичную работу. Комплекс будет функционировать полностью автоматически и без негативного воздействия на окружающую среду.
КРДВ подчеркивает, что проект может быть реализован в преференциальных режимах ТОР, МТОР или свободного порта Владивосток. Окончательный выбор режима будет сделан позже. Корпорация будет сопровождать инвестора на всех этапах, от выбора площадки до ввода объекта в эксплуатацию. Рассматривается возможность субсидирования части затрат.
Сейчас проект в стадии прединвестиционного планирования. Идет подбор земельных участков. Стороны активно обсуждают детали для начала строительства.
Исполнительный директор «Сюань Юань» Сюэ Хайлон отметил, что проект снизит логистические барьеры между Россией и Китаем, расширит маршруты для сыпучих грузов и сократит расходы благодаря внедрению низковысотной беспилотной транспортной системы.





