Людей перевозить было нельзя: генеральный конструктор — о состоянии сгоревшего во Владивостоке катамарана «Мерлион»

Согласно данным Российского квалификационного общества, техническое состояние катамарана «Мерлион», который взорвался в акватории у острова Шкота, оценивалось как «негодное». О том, что его нельзя было использовать для перевозки людей, также заявил генеральный конструктор верфи «Композитное кораблестроение», строившей судно.

— Это судно строилось нашей компанией для частного заказчика. Потом судно было перепродано в «Корсар», незаконно получена лицензия. Лицензию не могли выдать на судно с бензиновыми двигателями. Это запрещено Техническим регламентом о безопасности объектов морского транспорта. На протяжении четырех лет осуществлялись перевозки пассажиров с угрозой массовой гибели людей. СК по Приморскому краю игнорировал многочисленные заявления, которые отправлялись от моего имени. Работы для ООО «Корсар» по незаконному переоборудованию выполнялись бывшими сотрудниками нашей верфи, которые выполнили все фантазии, но не побеспокоились о безопасности людей, — рассказал VL.ru генеральный конструктор верфи «Композитное кораблестроение» Сергей Волошенко.

Бывший капитан компании «Корсар», который уволился из нее через две недели работы, также сообщил VL.ru, что на судно брали больше людей, чем положено.

— В компании три судна. Два катамарана — «Корсар», «Мерлион» и катер «Принц». Судно [«Мерлион»] серьезно перестроено. По судовому билету вместимость 12 человек. Компания берет 12-15 человек плюс 2 человека экипажа. Катамаран «Корсар», вместимостью 12 человек, берет на борт до 35. Это является нарушением, но ГИМС по своему регламенту не имеет права проверять регистровые суда. На мои вопросы: почему так, отвечали: не нравится — не работай. Плюс выходы в любую погоду, даже в штормовое предупреждение. Я, посмотрев на всё это, ушел, так как ответственность за всё несет только капитан. Хочу предупредить всех, кто хочет выйти в море за деньги во Владивостоке. Коммерческими перевозками могут заниматься только суда под учетом Росморречфлот (Минтранс). Катера и яхты под учетом ГИМС не имеют права этого делать, — отметил бывший капитан катамарана «Корсар».

В воскресенье, 29 июня, вблизи острова Шкота загорелся и вскоре взорвался туристический катер «Мерлион». На борту находились 12 человек. Пассажиров с горящего катамарана спасли случайные свидетели происшествия, которые по счастливой случайности проходили мимо на другом судне в районе Тобизина. Пострадавших нет, однако несколько человек обратились за помощью из-за вдыхания дыма. Глава «Корсара» отказался комментировать произошедшее. Проводится проверка, выясняются причины возгорания. Приморский Следственный комитет на транспорте возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта (статья 263 УК РФ).

Обо всем, что известно о происшествия на данный момент, можно узнать по ссылке.