Капитан сгоревшего под Владивостоком судна «Мерлион» спас людей от отравления

Расследование дела о сгоревшем в море катамаране «Мерлион» показало, что капитан помог избежать травм пассажиров, развернув судно против ветра. Документ предоставил владелец катамарана и компании «Корсар» Константин Черных во время разговора с корреспондентом VLADIVOSTOK1.RU.

В нем сказано, что мужчина развернул катамаран против ветра, чтобы направить дым в другую сторону от пассажиров, ожидающих помощи на носу катамарана. Это стало для него ловушкой, и единственным вариантом оказалось прыгнуть в воду, выскочив через пламя.

«Если судно начало тонуть, времени развернуть спасательную операцию гораздо больше. Команда успевает действовать слажено и точно, спустить лодку и высадить людей. Но огонь — дело другое. Он моментально распространяется. Капитан, увидев поваливший из кают-компании дым, развернул судно против ветра, чтобы дым не шел на туристов, и спас их от отравления газами. В этот момент подошли наши друзья на катерах и помогли с эвакуацией пассажиров. Пламя зашло в каюту, капитану, оказавшемуся там в очаге, не оставалось ничего другого, потому что он уже начинал гореть, прыгнул в воду. Слава богу, в этом происшествии никто не пострадал, всех благополучно доставили на берег», — отметил Черных.

У туристов в горящей каюте остались вещи, которые никто так и не смог забрать. Черных объяснил, что сразу после происшествия компания связалась с каждым отдельно и решила материальный вопрос. По его словам, претензий пассажиры не выдвигали, в полиции это подтвердили — заявлений на компанию не поступало.

Почти сразу после происшествия туристка заявила, что команда судна была не подготовлена, суетилась и не помогала эвакуации. По ее словам, все пассажиры были без жилетов. В компании это опровергли — от жилетов взрослые отказываются сами, команда проходит обучения, как вести себя в экстренных ситуациях на воде, вплоть до оказания первой помощи при остановке дыхания. Но в ситуации с пожаром действовать надо было очень быстро.

«Лодки, как правило, могут утонуть, и, когда они тонут, это гораздо больше времени, чем на пожаре. Ты успеваешь всё: и жилеты надеть, если их сняли, и лодку спустить, и людей спокойно эвакуировать. Здесь, к сожалению, опыт пришел вот с таким вот форс-мажором», — поделился руководитель.

О том, как все было на самом деле и какие неточные данные распространили в СМИ, со слов директора «Корсара» рассказали в материале.

Напомним, происшествие с катамараном «Мерлион», который загорелся в районе острова Шкота, произошло 29 июня, вызвало огромный резонанс. На борту в момент начала пожара было 12 человек, которых успешно спасли. По версии следствия, причина пожара — поджог. Один из матросов переливал бензин из канистры в канистру при горящей газовой печке. Сейчас этот человек под следствием.

Пассажиров с горящего катамарана спасли проходившие на своих лодках свидетели и те, кого отправили специально с берега после сообщения капитана о ЧП. На помощь к месту направились и пограничники, но «Мерлион» уже было не спасти. Огонь уничтожил судно за короткое время.