«Это финансовый вызов»: мэр Владивостока Шестаков предположил, когда общественный транспорт полностью станет муниципальным

Глава Владивостока Константин Шестаков предположил, что за ближайшие 3-5 лет городу удастся занять серьезную нишу в сфере общественного транспорта и сделать многие маршруты муниципальными. Об этом он рассказал в большом интервью изданию PrimaMedia.ru. Такую тему поднял интервьюер, подчеркнувший, что Москва решила проблему транспорта, сделав его полностью муниципальным. Шестаков подчеркнул, что и Владивосток движется в этом направлении. Только в 2025 году власти закупили 44 единицы транспорта, а в 2026 году планируется приобрести еще 40, но делать это возможно лишь поэтапно, так как закупка большой партии потребует больших вложений, и не исключено, что в итоге автобусы часть времени будут простаивать. «Купить единовременно 200 автобусов по 15 миллионов рублей каждый — это серьезный финансовый вызов. Кроме того, есть вопрос водителей — мы не можем позволить машинам „встать под забор“», — сказал Шестаков. При этом, по словам главы города, проблем с поиском водителей нет: администрация обучает специалистов, поднимает заработную плату и даже рассчитывает на граждан, возвращающихся с СВО, — для них действует краевая доплата в 30 тысяч рублей. «То есть к нашей зарплате в 140–150 тысяч добавляется еще 30 — получается 180 тысяч. Это значительные деньги. Мы прошли путь от 80 тысяч до 140 тысяч рублей довольно быстро», — считает Шестаков. В то же время власти считают, что администрация должна составлять рынку здоровую конкуренцию и соблюдать антимонопольное законодательство, а потому говорить о полном «захвате» сферы транспорта нельзя, но занять значимую нишу за ближайшие 3-5 лет муниципальный транспорт сможет. В рамках этого же интервью Шестаков сообщил, что выделенная полоса на Некрасовском путепроводе появится вновь только после выполнения трех условий: запуска дороги-дублера от школы № 38 до Кунгасного, поступления 40 новых автобусов и полноценной работы выделенки в историческом центре города.