Камеры, знаки, односторонка: что нужно знать в 2026 году, чтобы ездить во Владивостоке по правилам?

Обычно говорят так: если умеешь ездить во Владивостоке, то сможешь ездить где угодно. С одной стороны, это правда, потому что самобытность города и его неидеальная дорожная сеть с крутыми поворотами, сложными развязками и бесконечной вереницей светофоров диктуют водителю быть быстрее, внимательнее, резче, а иногда даже нарушать правила.

Каждый год специалисты Центра организации дорожного движения вводят что-то новое для водителей и пешеходов в попытках добавить комфорта. В 2025 году было самое большое количество изменений, в этом году их меньше, но знать про них надо.

Речевые информаторы установили на трех светофорах по улицам Адмирала Горшкова, 40б, и Анны Щетининой, 30 и 21. Это помогает незрячим и слабовидящим людям переходить дорогу. Запустили светофор на Ивановской, 4, у госпиталя Тихоокеанского флота. Он работает от сенсорной кнопки, что позволяет не задерживать транспорт без необходимости.

Добавили семь мигающих дополнительных секций к светофорам, которые предупреждают водителей при повороте, что на пересекаемом переходе горит зеленый сигнал для пешеходов. Водитель обязан уступить дорогу и может продолжить движение, не дожидаясь окончания пешеходной фазы на пересечениях:

• Океанского проспекта и Амурской;

• Адмирала Горшкова и Анны Щетининой;

• Новороссийской и Басаргина;

• Алеутской и Фонтанной;

• улиц Жигура;

• Аллилуева и Тобольской;

• Алеутской и 1-й Морской.

Светофор на Анны Щетининой, 7 перевели в фиксированный режим утром, теперь с 06:00 до 08:00 кнопку можно не нажимать — светофор будет работать автоматически. Также на перекрестке Деревенской и Снеговой убрали стрелку, разрешавшую проезд прямо по Снеговой при основном красном сигнале. Причина — водители отказывались уступать дорогу тем, кто поворачивал с Деревенской на основной зеленый.

Ежегодно проводится анализ аварийности на дорогах и на самых опасных участках принимают меры: устанавливают дополнительное освещение, новые знаки, бордюры, делиниаторы, заменяют асфальт, снижают скорость, меняют схему движения. О таких участках мы рассказывали в материале. В этом году подобные меры тоже были:

• на участке от улицы Десятой до развязки Де-Фриз — Седанка максимальную скорость ограничили с 80 до 60 км/ч по рекомендации ГАИ;

• от пересечения Хабаровской, Садовой и Амурской до дома № 27, в районе горбольницы № 1 сделали одностороннее движение.

• знаки «Остановка запрещена» с табличками эвакуации появились на улицах Станюковича, 10 и 12, а также по правой стороне Тухачевского, 31.

Делинеаторы в этом году поставили на четырех участках. Часть разделила потоки на перекрестке Иманской и Комсомольской, также установили столбики на проспекте 100-летия Владивостока при съезде на развязку у стадиона «Строитель» и Фирсовскую развязку. Всего это 70 метров разметки.

Всего в 2026 году появятся восемь комплексов фиксации, которые контролируют скорость авто, стоянку на остановках и в радиусе 15 метров от них, ремни безопасности, фары и использование телефона за рулем. Два из них уже работают в пригороде на улице Маковского в районе домов 73 и 53, еще шесть установят до конца ноября текущего года на разных участках:

• на Партизанском проспекте от дома № 28а и далее до кольца Инструментального завода;

• на Океанском проспекте от дома № 29 до перекрестка с улицей Октябрьской с обеих сторон проезжей части;

• в районе центрального входа торгового комплекса «Калина Молл» и подпорной стены напротив Калинина, 8;

• в районе Корабельной Набережной, 1 и Океанского проспекта, 1а.

• в районе съезда с Золотого моста на Всеволода Сибирцева;

• на эстакаде моста перекрестка проспекта 100-летия и улицы Русской.

На улицах Невельского и Черняховского комплексно поменяют схему движения. Там появятся светофоры, «выпуклые» пешеходные переходы, новые парковки и знаки. В целом все должно остаться привычным, но немного улучшенным.

Также планируют построить мост через Бородинскую. Проект уже на проверке в государственной экспертизе. Он предусматривает по одной полосе в каждую сторону и тротуары. Строительство входит в генеральный план города, и власти предполагают, что это разгрузит улицу Русскую.

Также запущен процесс реализации планов на реконструкцию Русской, капитальный ремонт Волжской и проспекта 100-летия Владивостока. В проекте: прокладка двух новых магистральных улиц, возведение мостов и реконструкция примыкания Шуйской к развязке в районе Фирсова.