
Не всегда топливный бизнес приносит большие деньги
Постоянный рост цен на бензин — головная боль для автомобилистов по всей России, но особенно часто с проблемами сталкиваются жители регионов Дальнего Востока, в том числе Приморья.
Помимо наиболее заметного подорожания топлива, владельцы автомобилей и эксперты постоянно обсуждают возможный дефицит в ДФО, который приморцы уже ощутили на себе летом 2025 года. Тогда местные заправки погрузились в хаос из-за задержек поставок и машины выстраивались в километровые очереди, а предприимчивые граждане набирали топливо канистрами, а затем продавали с огромной наценкой.
При этом не все задумываются о том, кто именно зарабатывает на заправках Приморья. Редакция VLADIVOSTOK1.RU подготовила большой разбор всех АЗС региона: от крупнейших сетей до небольших точек в отдаленных муниципалитетах края.
- «ННК-Приморнефтепродукт»
- «Октант»
- Benzo
- «НК Уссури»
- «Море»
- «Дальнефтепродукт»
- «ТЗК ДВ»
- «Трансгаз»
- «ВладОйл»
- «Литаг-Ойл»
- «Компетент-Сервис»
- «ПримНефть»
- «АЗС-Сервис»
- «АЗС-Сервис»
- «Баск»
- «Владгаз»
- «Тру Ойл»
- «Рейн»
- «Прим-Ойл»
- «Нефтесинтез»
- «Восток Ойл»
- «Адмирал»
- ИП Васиков Игорь Рависович
- ИП Гальчий Олег Викторович
- «Мегатек»
- «Континент-2000»
- «Сервис-Порт»
- «ДальВостокНефть»
- «Арими»
- «КИК „Консалтинг“»
- «Дальнефтепродукт»
- «Восток»
- «Шкотово Нефтепродукт»
- «ТК Восток»
- «Сибирская Компания»
- «Магнит»
- «Картель»
- «Меркурий»
- «Триа»
- «ААА»
«ННК-Приморнефтепродукт»

«ННК-Приморнефтепродукт» — крупнейшая в регионе федеральная сеть, принадлежащая Независимой нефтегазовой компании (ННК), основанной российским предпринимателем Эдуардом Худайнатовым.
Эдуард Худайнатов родился в 1960 году в Чимкенте Казахской ССР. В 1996 году окончил Международную академию предпринимательства, а в 2000 году завершил обучение на юридическом факультете Тюменского государственного университета по специальности «юриспруденция».
Работать в нефтяной сфере Худайнатов начал еще в 1981 году, после возвращения со срочной службы. Он 4 года трудился на позиции монтажника вышек 3-го разряда в компании «Юганскнефтегаз» в Нефтеюганске.
Настоящий взлет в карьере Худайнатова произошел в 2003 году, тогда он стал главой «Севернефтегазпрома», дочернего предприятия «Газпрома». В сентябре 2008-го занял пост вице-президента нефтяной компании «Роснефть».
В 2013 году основал Независимую нефтегазовую компанию. Организация начала искать и приобретать перспективные активы, занимающиеся геологической разведкой, благодаря чему к 2016 году имела 53 лицензии на недропользование в 8 регионах России и в Казахстане.
ННК активно развивалась и открывала собственные заправки в разных регионах России.
На рынок Приморья компания зашла в 2014 году. Тогда она купила крупнейшую на Дальнем Востоке нефтебазу «Приморнефтепродукт», впоследствии переименованную в «ННК-Приморнефтепродукт». В ее структуру вошли более 90 АЗС, три нефтебазы, топливный склад и терминал.
В том же 2014 году ННК купила Alliance Oil у группы «Альянс» бизнесмена Мусы Бажаева. До этого в Приморье десятки АЗС работали под товарным знаком «Альянс», но позже их сменили буквы ННК.
Муса Бажаев родился в 1966 году в городе Ачхой-Мартан в Чеченской Республике. После школы поступил в Грозненский нефтяной институт имени академика М. Д. Миллионщикова, а в 1991 году получил специальность инженера по химической технологии переработки нефти и газа.
После этого Бажаев получил работу в группе компаний «Лиа Ойл», где продвинулся от должности инженера-технолога до поста президента.
В 1998 году Муса Бажаев вместе с братом Зией Бажаевым основали компанию «Группа Альянс». Они не только работали с нефтепродуктами, но и осваивали строительную, текстильную и другие сферы.
В первую очередь компанию возглавлял Зия Бажаев, а Муса руководил дочерним предприятием обществом «Альянс-Ойл», так как имел опыт работы в нефтяном бизнесе.
В 2000 году Зия Бажаев погиб, и Муса стал единственным владельцем компании, успешно работающей и по сей день. Бажаев сотрудничал с нидерландско-британской компанией Shell, испанским концерном Repsol, ННК Эдуарда Худайнатова и многими другими организациями.
В 2022 году «Роснефть» продала около сотни своих АЗС на Дальнем Востоке из-за проблем с логистикой и санкций управляющей компании «Комакс», принадлежащей сенатору Херсонской области Константину Басюку. В 2024 году стало известно, что заправки перейдут под контроль ННК.
По данным на август 2025 года, «ННК-Приморнефтепродукт» имеет около 130 заправок только в Приморье и является крупнейшей сетью.
Она участвовала в более чем сотне судебных разбирательств, в основном связанных с неисполнением обязательств по договорам, а указанные в исках суммы начинаются от десятков тысяч до десятков миллионов рублей. Например, последний иск к «ННК-Приморнефтепродукту» подала группа компаний «Юг-Энерго», потребовавшая возместить 27 миллионов рублей за неисполнение обязательств по поставке. Пока суд назначил предварительное заседание.
Также за все время своего существования компании объявили 184 предупреждения по разным причинам: от нарушений прав потребителя и загрязнения окружающей среды до нарушения правил безопасности, из-за которого с сотрудником произошел легкий несчастный случай.
Компания охотно участвует в онлайн-торгах и успешно заключает госконтракты со школами, муниципальными учреждениями и разными ведомствами, нуждающимися в топливе. Только за 2026 год «ННК-Приморнефтепродукт» заключил более 20 договоров, а последний из них — на поставку бензина Главному управлению ФСИН Приморья за 8,4 миллиона рублей.
На конец 2025 года финансовые показатели у организации следующие:
уставный капитал — 328 тысяч рублей;
баланс — 10,8 миллиарда рублей;
выручка — 57 миллиарда рублей;
чистый убыток — 1,6 миллиарда рублей.
«Октант»

«Октант» — частная сеть автозаправочных станций, расположенных в Приморье. Она существует с января 2007 года, на момент публикации 6 АЗС работают в Уссурийске и еще 3 во Владивостоке.
Сетью владеет компания «25-Регион», основанная в Уссурийске, специализирующаяся не только на розничной торговле через АЗС, но и мелкой оптовой торговле. Она продает нефтепродукты, производящиеся на заводах в Хабаровске, Ачинске, Омске, Комсомольске-на-Амуре и Ангарске. Также организация предоставляет услуги мойки автомобилей, химчистки салона, замены масел и спецжидкостей.
Первый учредитель «25-Региона» — Константин Майстренко, юридически не связанный с другими компаниями. В 2015 году 100% активов отошли Владимиру Чирскову — главе Приморского топливного союза, объединяющему компании владельцев независимых сетей АЗС и трейдеров региона.
«25-Регион» дважды получал штрафы за нарушения ПДД и предостережения, например, за отсутствие букв АИ на колонках. В серьезных скандалах компания участвовала, но в 2021 году Владимир Чирсков получил предупреждение от Федеральной антимонопольной службы за публичный прогноз роста цен на бензин. Эксперты посчитали, что подобные высказывания могут дезориентировать общество, искажать объективную картину и создавать панику на рынке.
ГИБДД может оштрафовать владельца АЗС за нарушения, связанные с безопасностью дорожного движения и пожарной безопасностью на прилегающей территории. К основным причинам относятся: нарушение схемы движения, отсутствие или неправильная установка дорожных знаков, превышение скорости, а также несоблюдение требований пожарной безопасности на территории.
На конец 2025 года финансовые показатели у «25-Региона» следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 169,7 миллиона рублей;
выручка — 1,4 миллиарда рублей;
чистая прибыль — 8,7 миллиона рублей.
Также Чирскову принадлежит компания «Комплект-Сервис» — основной поставщик топлива на заправки «Октант», существующий с декабря 1999 года. На сайте организации указано, что она покупает товар на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже через электронные торги и имеет собственную нефтебазу с резервуарным парком объемом 6 тысяч кубических метров.
Компания работает и с госконтрактами. Например, в 2026 году она заключила договор с Уссурийской центральной городской больницей на поставку топлива. Стоимость составила 10,5 миллиона рублей. На конец 2025 года финансовые показатели у «Комплект-Сервиса» следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
баланс — 1 миллиард рублей;
выручка — 3,6 миллиарда рублей;
чистая прибыль — 41,6 миллиона рублей.
Benzo

Benzo — приморская частная сеть автозаправочных станций, большая часть которых находится в Артеме и Владивостоке.
Сеть принадлежит компании «НефтеСинтез», зарегистрированной во Владивостоке в июне 2007 года. По данным сервиса «Контур.Фокус», ее первым владельцем значится Дмитрий Ященко, также занимающий пост председателя дачного товарищества «Кооператор» в поселке Трудовое.
В 2015 году 100% активов отошли владивостокскому бизнесмену Игорю Лапчуку. О его личной жизни информации почти нет. Известно лишь, что в 2011 году предприниматель окончил факультет Владивостокского государственного университета по специальности «управление персоналом». На сайте вуза также указано, что Лапчук активно поддерживает парусный спорт и ежегодно принимает участие в организации гонок.
«НефтеСинтез» специализируется не только на розничной торговле топливом, но и работе с автомобильным грузовым транспортом, а также деятельности по складированию и хранению. На момент публикации в Приморье работают 20 заправок Benzo: 6 в Артеме, 4 во Владивостоке, 2 в Большом Камне, 1 в Партизанске, 1 в Шкотовском районе, 1 в Хасанском районе, 1 в Лазовском районе, 1 на трассе Владивосток — Находка.
В громких историях, за исключением дефицита на АЗС Приморья, компания не замечена, хотя и получала множество предупреждений за несоблюдение экологических требований при планировании и проектировании. Также надзорные ведомства неоднократно проводили проверки из-за жалоб покупателей на некачественный бензин.
Финансовые показатели на конец 2024 года у компании следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 289,9 миллиона рублей;
выручка — 2 миллиарда рублей;
чистая прибыль — 5,3 миллиона рублей.
Помимо «НефтеСинтеза» Лапчуку принадлежит ряд других компаний. В их числе:
«Квадро» — специализируется на грузовых перевозках. За 2025 год компания заработала 5,7 миллиона рублей чистой прибыли;
«Альфа Влад Ойл» — торговая компания, юридически связанная с одноименным товарным знаком и брендом Benzo. Специализируется на торговле топливом и горюче-смазочными материалами. За 2025 год заработала 693 тысячи рублей;
«АльфаВладСервис» — автосервис на Снеговой, 3а во Владивостоке. За 2025 год он принес 735 тысяч рублей чистой прибыли;
«Транзит ОЙЛ-ГРУПП» — компания, специализирующаяся на аренде собственным и недвижимым имуществом. Чистая прибыль за 2025 год составила 369 тысяч рублей;
«Финвал-Пасифик» — специализируется на розничной торговле топливом в спецмагазинах. В 2025 году компания понесла убытки в размере 109 тысяч рублей.
Совладельцем большинства компаний значится приморский предприниматель Евгений Курбан.
«НК Уссури»

«Уссури» — еще одна частная приморская сеть автозаправочных станций. Она принадлежит одноименной компании, основанной в июле 2004 года, и на момент публикации имеет 12 филиалов: 6 во Владивостоке и 6 в Уссурийске.
Первым учредителем значится Сергей Симаков — уссурийский предприниматель, владеющий организациями, которые занимаются строительством, управлением недвижимостью и доставкой еды. Также он занимал пост вице-президента Федерации бокса Уссурийского городского округа.
В 2012 году 100% активов отошли другому предпринимателю Борису Николаевичу Матузному. Его имя полностью совпадает с именем бывшего помощника Александра Расторгуева — уссурийского бизнесмена, владевшего торговым комплексом «Уссури-Центр» и автомобильным рынком.
По данным издания «Комсомольская Правда», правая рука Александра Расторгуева Борис Матузный — организатор убийства криминального авторитета Сергея Гостюшина по кличке «Банзай», совершенного еще в 1998 году. Его автомобиль расстреляли трое человек в районе Солдатского озера в Уссурийске, а причиной стал, предположительно, передел влияния и неприязненные отношения между Гостюшиным и Расторгуевым.
В итоге Расторгуеву и двум исполнителям преступления назначили наказания в виде лишения свободы, а Матузный подался в бега и покинул Россию. Найти его удалось только в 2019 году — полиция Испании задержала фигуранта громкого дела, жившего под вымышленным именем, и экстрадировала в РФ.
В последний раз Матузный упоминался в СМИ в 2022 году — тогда издание PrimaMedia сообщило, что мужчина заключил досудебное соглашение, по его делу вынесли приговор и он отбывает наказание. Других данных нет.
В 2013 году по 20% «НК Уссури» делили 5 учредителей:
Александр Николаевич Матузный;
Сергей Александрович Матузный;
Раиса Симакова;
Сергей Расторгуев;
Юрий Шевляков.
С 2024 года основным владельцем компании является Сергей Матузный — ему отошли 20% Александра Матузного, и теперь он владеет 40% активов. Остальные учредители сохранили свои доли.
В громких скандалах «НК Уссури» не замечена. Ее сотрудники получали штрафы за нарушения ПДД, а также компанию дважды привлекали к административной ответственности за нарушения в области строительства. На конец 2024 года организация имеет следующие финансовые показатели:
уставный капитал — 2,01 миллиона рублей;
актив — 11,9 миллиона рублей;
выручка — 1,4 миллиона рублей;
чистая прибыль — 3 тысячи рублей.
ГИБДД может оштрафовать владельца АЗС за нарушения, связанные с безопасностью дорожного движения и пожарной безопасностью на прилегающей территории. К основным причинам относятся нарушение схемы движения, отсутствие или неправильная установка дорожных знаков, превышение скорости, а также несоблюдение требований пожарной безопасности на территории.
Помимо «НК Уссури» Сергею Матузному принадлежат 50% 4-звездочной гостиничным комплексом «Оазис» в Уссурийске, работающей с 2014 года. Второй половиной владеет Софья Иртегова, а гендиректором числится Сергей Зотов.
«Оазис» имеет хорошие отзывы и помимо гостиничных услуг предлагает финскую сауну, а также включает салон красоты, конференц-зал и кафе. Серьезных нарушений за отелем не замечено, а показатели на конец 2024 года у него следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 44,9 миллиона рублей;
выручка — 48,4 миллиона рублей;
чистая прибыль — 17,3 миллиона рублей.
Матузному принадлежит еще ряд компаний, которые он делит с соучредителями «НК Уссури» или их однофамильцами. Примечательной информации об организациях нет, а также у них указан один основной вид деятельности — аренда и управление собственной или арендованной недвижимостью. В их числе:
«Открытие»;
«Гарант-11»;
«ТК-Примнефть»;
«Гарант-1»;
«Гарант-4»;
«Гранд-сервис-плюс»;
«Конти».
«Море»

Еще одна частная, но очень небольшая сеть автозаправок — «Море». Она принадлежит компании «ТК „ДВ РЕСУРС“», зарегистрированной во Владивостоке в ноябре 2019 года, и на момент публикации включает всего две АЗС — на улицах Луговой, 68б и Руднева, 4а. Последняя входит в число зданий, которые планируют снести для реализации проекта строительства Рудневского моста. Власти публиковали адреса объектов под выкуп.
С момента создания «ТК „ДВ РЕСУРС“ владеют Максим Несин и Антон Виноградов. Им принадлежат 55 и 45% соответственно. Компании один раз внесли предупреждение за неправильные данные в чеке, а также выписывали административные штрафы, но в серьезных скандалах она не замечена.
Финансы на конец 2025 года у компании следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
баланс — 62,9 миллиона рублей;
выручка — 281,9 миллиона рублей;
чистая прибыль — 4,3 миллиона рублей.
Максиму Несину также принадлежит компания «РОСТ РЕСУРС», которую он пополам делит с, предположительно, своим братом Владимиром Несиным. Организация специализируется на оптовой торговле мясом и субпродуктами. Другой примечательной информации о ней нет, а финансовые показатели на конец 2025 года следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 74,5 миллиона рублей;
выручка — 103,5 миллиона рублей;
чистая прибыль — 2,9 миллиона рублей.
Антону Виноградову принадлежало Агентство добрых услуг, работающее в области права, но ее ликвидировали еще в 2015 году.
«Дальнефтепродукт»
«Дальнефтепродукт» — частная сеть заправок в Приморье, работающая с мая 2008 года. На момент публикации она включает 9 АЗС, и все они расположены в разных населенных пунктах: во Владивостоке, в Артеме, в Спасске-Дальнем, в Арсеньеве, в Дальнереченске, в поселках Кировский и Лучегорск, в селе Таежка и на 542-м километре трассы Хабаровск — Владивосток.
Сеть принадлежит одноименной компании, занимающейся не только розничной продажей топлива, но и арендой складов и хранением, перевалкой нефтепродуктов и бункеровкой судов, а также перевозками в Приморье, Амурской области, Еврейской автономной области и Хабаровском крае.
Первый учредитель компании — светская львица из Владивостока Полина Недбай. В 2023 году мы писали о том, что она — супруга преуспевающего приморского бизнесмена, работающего в сфере поставок топлива. Тогда же Арбитражный суд Приморского края признал ее банкротом по требованию компании по оказанию правовых и бухгалтерских услуг из Ростова-на-Дону «Донской центр консалтинга». В организации утверждали, что у Недбай есть задолженность в размере 12,5 миллиона рублей.
В 2015 году по 50% активов компании получили Надежда Егорова и Ольга Яранцева. В 2018 году доля Егоровой досталась Валентине Фирсовой, но в 2023-м единственным учредителем стала Ольга Яранцева.
В 2025 году в списке владельцев активов появились Андрей и Полина Варченко. Примечательно, что имя мужчины полностью совпадает с именем жителя Владивостока и опытного судоводителя, в октябре 2025 года пропавшим в море на катере Yamaha. Его дочь, рассылавшую информацию об отце, также звали Полина.
С октября 2025 года Ольге Яранцевой принадлежит 51% активов, остальные 49% — доля в уставном капитале самой компании.
В январе 2026 года «Дальнефтепродукт» оказался участником серьезных судебных разбирательств. Федеральная налоговая служба подала иск к компании из-за долга свыше 12 миллионов рублей. В материале PrimaMedia сообщали, что организация попросила отложить судебное разбирательство для урегулирования долга. В марте 2026 года суд прекратил производство и принял отказ от иска.
В феврале «Сбербанк Лизинг» также подал в суд на «Дальнефтепродукт» из-за неисполнения обязательств по договорам финансовой аренды. Начальная сумма иска составила 9,1 миллиона рублей, но пока его только приняли к производству.
Помимо многомиллионных судебных разбирательств компания неоднократно получала штрафы за нарушения ПДД и предупреждения на отсутствие согласованных планов по устранению возможных выбросов загрязняющих веществ.
На конец 2024 года финансовые показатели компании следующие:
уставный капитал — 55,1 миллиона рублей;
баланс — 816,7 миллиона рублей;
выручка — 486,2 миллиона рублей;
чистая прибыль — 2,1 миллиона рублей.
ГИБДД может оштрафовать владельца АЗС за нарушения, связанные с безопасностью дорожного движения и пожарной безопасностью на прилегающей территории. К основным причинам относятся: нарушение схемы движения, отсутствие или неправильная установка дорожных знаков, превышение скорости, а также несоблюдение требований пожарной безопасности на территории.
«ТЗК ДВ»
«ТЗК ДВ» — заправка на улице Владимира Сайбеля, 41 в Артеме. Она принадлежит одноименной компании, специализирующейся не только на розничной торговле топливом, но и на других услугах, связанных с горюче-смазочными материалами. Например, в прейскуранте организации есть расценки на продажу и хранение авиационного топлива.
«ТЗК ДВ» юридически существует с августа 2009 года, но на ее сайте утверждается, что история началась еще во времена Владивостокского объединенного авиаотряда — исторического авиапредприятия гражданской авиации, существовавшего в советское время. На его базе сформирован современный международный аэропорт Владивосток (Кневичи).
Первый учредитель компании — юрлицо «Аэро То», ныне принадлежащее «Газпромнефть-Аэро». В 2012 году активы отошли организации «Форпост», а в 2016 году их поделили сенатор РФ от Херсонской области Константин Басюк и компания «ТЗК Владивосток», принадлежащая Басюку и депутату заксобрания Приморья Игорю Чемерису, занимавшему должность председателя комитета по социальной политике и защите прав граждан края до ухода на СВО в январе 2026 года.
Константин Басюк родился в 1966 году в городе Талды-Курган Казахской ССР. В 1987 году окончил Высшее пограничное училище КГБ СССР, а в 1988-м — Высшую школу КГБ. Служил в советских структурах госбезопасности, а после распада СССР и до 1998 года — в Министерстве безопасности, Федеральной службе контрразведки и Федеральной службе безопасности РФ.
Известен не только как политик, но и как бизнесмен. С 2005 года работает в сфере гражданской авиации и возглавляет совет директоров Хабаровского аэропорта. Имеет статус почетного гражданина Хабаровского края.
Игорь Чемерис родился в 1965 году в городе Бердичеве Житомирской области. В 1986 году окончил Ярославское высшее военно-финансовое ордена Красной Звезды училище имени генерала армии А. В. Хрулева, а в 2008-м — Высшую школу экономики по программе дополнительного профессионального образования.
С 2004 по 2011 год был депутатом думы Владивостока второго и третьего созывов, председатель комитета по бюджету, налогам и финансам. С 2011 по 2016 год был депутатом заксобрания Приморья пятого созыва, а с 2016 года и по настоящее время является депутатом заксобрания Приморья шестого созыва.
В 2022 году 65% активов ненадолго получила Светлана Заяц, но сейчас «ТЗК ДВ» полностью принадлежит Константину Басюку. Пост генерального директора занимает Алексей Немков.
Компания неоднократно получала штрафы за нарушения ПДД, а в 2025 году организация «Трансойл» отсудила у нее 400 тысяч рублей за неисполнение обязательств.
ГИБДД может оштрафовать владельца АЗС за нарушения, связанные с безопасностью дорожного движения и пожарной безопасностью на прилегающей территории. К основным причинам относятся нарушение схемы движения, отсутствие или неправильная установка дорожных знаков, превышение скорости, а также несоблюдение требований пожарной безопасности на территории.
Также в 2019 и 2020 годах «ТЗК ДВ» допустила более 10 серьезных нарушений безопасности. Например, в помещениях насосных станций не было систем включения аварийной вентиляции при достижении определенного количества горючих газов и паров нефтепродуктов, а на резервуарах отсутствовали средства автоматического контроля и обнаружения утечек.
Финансовые показатели на конец 2025 года у компании следующие:
уставный капитал — 1 миллион рублей;
баланс — 510,4 миллиона рублей;
выручка — 1,2 миллиарда рублей;
чистая прибыль — 81 миллион рублей.
Помимо «ТЗК ДВ» Константину Басюку принадлежат не менее 10 компаний, работающих в разных сферах, но самая известная — «УК Комакс», основанная в сентябре 2011 года. Через эту структуру он контролирует активы в авиационной и топливной сферах, включая Хабаровский аэропорт, сеть АЗС на Дальнем Востоке (бывшие заправки «Роснефти») и топливозаправочные комплексы. Финансовые показатели на конец 2025 года у организации следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
баланс — 665,7 миллиона рублей;
выручка — 73,8 миллиона рублей;
чистая прибыль — 1,1 миллиарда рублей.
«Трансгаз»
«Трансгаз» — группа компаний (ГК), существующая с октября 2016 года и специализирующихся на работе с газом: газификации объектов, поставках, техобслуживании и заправке автомобилей газом.
Сеть работает по всему Дальнему Востоку и даже занимается экспортом в Китай. В Приморье у нее 8 точек: 3 во Владивостоке, 1 в поселке Вольно-Надеждинское, 1 в Уссурийске, 1 в Большом Камне, 1 в Находке и 1 в селе Осиновка на 146-м километре трассы Владивосток — Хабаровск.
На сайте «Трансгаза» указано, что он занимает занимает лидирующую позицию на рынке Дальнего Востока по продаже сжиженного углеводородного газа (СУГ), а в мае 2025 года стало известно, что входящая в группу компаний «ПСК Трансгаз», имеющая статус резидента Свободного порта Владивосток запустит в Приморье производство автономным систем газо-теплоснабжения на СУГ. В проект планируют вложить более 2 миллионов рублей, а построить предприятие хотят в Надеждинском районе Приморья.
Резидент Свободного порта Владивосток компания «ПСК Трансгаз» (группа «Трансгаз») запустит в Приморском крае производство автономных систем газо-теплоснабжения на сжиженном углеводородном газе (СУГ).
Также ГК «Трансгаз» неоднократно получала штрафы за нарушения ПДД и сейчас числится ответчиком в двух делах Арбитражного суда. Первое связано с нанесением вреда окружающей среде — Росприроднадзор потребовал возместить 398 тысяч рублей, но пока суд ждет сведения об участниках. Второй иск связан с неисполнением обязательств — организация «РБА-МБ» требует с «Трангаза» 319 тысяч рублей. Дело приняли к производству.
ГИБДД может оштрафовать владельца АЗС за нарушения, связанные с безопасностью дорожного движения и пожарной безопасностью на прилегающей территории. К основным причинам относятся: нарушение схемы движения, отсутствие или неправильная установка дорожных знаков, превышение скорости, а также несоблюдение требований пожарной безопасности на территории.
Основатель ГК — дальневосточный предприниматель Иван Молчанов. Изначально он имел 100% активов, но в 2017-м половина отошла Дмитрию Баранову. В 2018 году доли Молчанова и Баранова сократились до 33,4 и 33,3% соответственно. Оставшиеся 33,3% получила Марина Пилипенко — бывшая владелица пивзавода «Крафт», репортаж с которого мы публиковали в декабре 2025 года.
В 2021 году доля Баранова досталась Игорю Шудренко, а в 2025-м свои активы потеряла Пилипенко. Сейчас они принадлежат самому юрлицу.
Финансовые показатели на конец 2025 года у организации следующие:
уставный капитал — 2,2 миллиона рублей;
баланс — 1,4 миллиарда рублей;
выручка — 3,7 миллиарда рублей;
чистый убыток — 158,5 миллиона рублей.
Помимо «Трансгаза» Иван Молчанов владеет рядом других компаний. Самые примечательные из них:
конно-туристический клуб «Максимус» в Находке;
курьерская компания «Баскурьер»;
организация «Рай», владеющая круглогодичным глэмпинг-отелем «Атмосфера» в поселке Южно-Морской Находкинского городского округа. В учредителях компании также числятся Игорь Шудренко и Леонид Орлюк.
«ВладОйл»
«ВладОйл» — частная сеть из 4 заправок, расположенных в разных городах Приморья: Владивостоке, Находке, Большом Камне и Партизанске.
Сеть принадлежит компаниям «ВладОйлТранс» и «ВладОйл ДВ», зарегистрированным в мае 2008-го и августе 2010 года. Помимо розничной продажи топлива для автомобилей они занимаются поставками нефтепродуктов и заправкой морского транспорта.
Обе компании основал Эдуард Бакай, и он до сих пор является их единственным владельцем.
«ВладОйлТранс» неоднократно получала штрафы за нарушения ПДД и дважды выступала в судебных разбирательствах в роли ответчика из-за неисполнения обязательств, но ни разу не проиграла. Также организация регулярно работает с госзакупками. Например, в 2026 году она заключила 8 контрактов о поставке разных видов топлива и горюче-смазочных материалов властям и экстренным службам Владивостока и Приморья. Общая сумма составила более 10 миллионов рублей.
ГИБДД может оштрафовать владельца АЗС за нарушения, связанные с безопасностью дорожного движения и пожарной безопасностью на прилегающей территории. К основным причинам относятся нарушение схемы движения, отсутствие или неправильная установка дорожных знаков, превышение скорости, а также несоблюдение требований пожарной безопасности на территории.
Также организация трижды получала предупреждения за нарушения трудовых условий, а именно выплату сотрудникам заработной платы ниже МРОТ. Финансовые показатели на конец 2025 года у «ВладОйлТранса» следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
баланс — 50,5 миллиона рублей;
выручка — 184,4 миллиона рублей;
чистая прибыль — 44 тысячи рублей.
У «ВладОйл ДВ» дела идут похуже. Последний госконтракт она заключила в 2025 году. Также в 2023 году на компанию подала иск компания «Хозяин» за неисполнение обязательств в области энергоснабжения. Она требовала 5,5 миллиона рублей, но суд велел выплатить лишь 163 тысячи.
Также компания получала предупреждения за нарушения в сфере защиты прав потребителей и несогласованный с властями план по уменьшению воздействия на окружающую среду, а финансовые показатели на конец 2025 года у нее следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 81,1 миллиона рублей;
выручка — 61,7 миллиона рублей;
чистый убыток — 1 миллион рублей.
Эдуарду Бакаю также принадлежат еще 2 компании:
«Динальт» — организация, занимающаяся розничной торговлей топливом в спецмагазинах, существующая с августа 1992 года. Информации о ней, в том числе финансового отчета, нет;
Морская строительная компания тоже специализируется на работе с разными видами топлива. В 2025 году понесла убытки в размере 2,2 миллиона рублей.
«Литаг-Ойл»
«Литаг-Ойл» — частная автозаправочная станция, находящаяся на улице Снеговой, 37 во Владивостоке. Она принадлежит одноименной компании, существующей с июня 2007 года. Изначально ей владела Галина Литвинова, а в 2013 году 100% активов отошли Александру Литвинову, но сейчас они не связаны ни с одним юридическим лицом.
В 2018 году владельцем организации стал Ярослав Иванов, а в 2019 50% активов получил, предположительно, его брат Владислав Иванов. Они являются учредителями и сейчас.
Компания один раз получила предупреждение за несоблюдение экологических требований, а также с нее несколько раз взыскивали задолженности, но другой интересной информации нет. Финансовые показатели у «Литаг-Ойла» на конец 2025 года следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 7,1 миллиона рублей;
выручка — 3 миллиона рублей;
чистая прибыль — 564 тысячи рублей.
Ивановы юридически связаны с компанией «Лайт», основанной в мае 2016 года и также специализирующейся на оптовой торговле твердым, жидким и газообразным топливом. Владислав числится учредителем, а Ярослав занимает пост директора.
На конец 2025 года финансовые показатели у компании следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 2,4 миллиона рублей;
выручка — 23,4 миллиона рублей;
чистый убыток — 951 тысяча рублей.
Также Владиславу Иванову принадлежит заправка «Литаг-Ойл» на улице Фадеева, 1г в Уссурийске. Она зарегистрирована на его ИП, существующее с марта 2018 года, а средняя выручка заправки за 12 месяцев составила 38 миллионов рублей. Другой информации о ней нет.
«Компетент-Сервис»
«Компетент-Сервис» — небольшая частная сеть автозаправочных станций, принадлежащая одноименной организации, образованной в марте 1995 года. На момент публикации в сеть входят 4 АЗС на улицах Нейбута, 87а, Добровольского, 14, Светланской, 78а и Окатовой, 68 во Владивостоке.
Первыми учредителями компании значатся Вячеслав Герасимец и Иван Артемьев — по данным за 2009 год, им принадлежало 19,1 и 80,9% активов соответственно. В 2018 году единственным владельцем организации стал Егор Бехтерев.
Департамент земельных и имущественных отношений Приморского края дважды подавал иски к компании за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, связанных с арендованной землей. В 2012 году ведомство хотело получить 1,9 миллиона рублей, а в 2018-м — 2,04 миллиона, но в обоих случаях суд отказал.
Также компания несколько раз получала предупреждения за незначительные нарушения. Ее финансовые показатели на конец 2025 года следующие:
уставный капитал — 12 тысяч рублей;
актив — 21,2 миллиона рублей;
выручка — 261,4 миллиона рублей;
чистый убыток — 5,6 миллиона рублей.
Другой примечательной информации о компании нет. Ее владелец Егор Бехтерев с другими организациями юридически не связан.
«ПримНефть»
«ПримНефть» — частная заправка на улице Русской, 97а во Владивостоке. Она принадлежит одноименной компании, существующей с августа 2014 года, и имеет очень хорошие отзывы в Сети. При этом среди видов деятельности у организации в сервисе «Контур.Фокус» указана оптовая торговля не только моторным топливом, но и авиационным бензином.
Единственный учредитель компании с момента основания — Алексей Бородин. Трудовая инспекция несколько раз выносила организации предупреждения за нарушения условий труда, в том числе выплат ниже МРОТ, но в серьезных скандалах АЗС не участвовала.
На конец 2025 года финансовые показатели следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
баланс — 3,8 миллиона рублей;
выручка — 52,6 миллиона рублей;
чистая прибыль — 956 тысяч рублей.
Помимо «ПримНефти» Бородину принадлежит компания «Владойл Трейд», также специализирующаяся на оптовой торговле моторным топливом, включая авиационный бензин. Организация существует с февраля 2012 года, а ее первый учредитель — Евгений Черных.
На конец 2025 года финансовые показатели компании следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
баланс — 3,7 миллиона рублей;
выручка — 40 миллионов рублей;
чистая прибыль — 62 тысячи рублей.
Также ранее «Владойл Трейд» работал с госконтрактами. Например, в 2018 году организация заключила договор на 3,5 миллиона рублей с учреждением «Содержание городских территорий» во Владивостоке.
«АЗС-Сервис»
Небольшая сеть, состоящая всего из двух заправок, расположенных на улицах Кирова, 94а и 1-й Рабочей, 75 в Артеме. Принадлежит компании «Диоксид-ДВ», основанной в январе 2005 года Сергеем Мурачковским в Хабаровске.
В 2013 году компания досталась предпринимателю Эдуарду Дроздову и до сих пор принадлежит только ему. В серьезных судебных разбирательствах организация не участвовала и лишь периодически получает штрафы за нарушения ПДД, но и с финансами дела у нее идут не очень хорошо. На конец 2025 года показатели следующие:
уставный капитал — 20 тысяч рублей;
баланс — 165 миллионов рублей;
выручка — 4,1 миллиона рублей;
чистый убыток — 6,1 миллиона рублей.
ГИБДД может оштрафовать владельца АЗС за нарушения, связанные с безопасностью дорожного движения и пожарной безопасностью на прилегающей территории. К основным причинам относятся нарушение схемы движения, отсутствие или неправильная установка дорожных знаков, превышение скорости, а также несоблюдение требований пожарной безопасности на территории.
Помимо «Диоксид-ДВ» Дроздову принадлежат 78% в компании «Ноябрь», расположенной по тому же адресу, что и одна из заправок «АЗС-Сервиса». Еще 22% владеет Сергей Мурачковский, а специализируется организация на аренде и управлении арендованной или собственной недвижимостью. На конец 2025 года показатели у нее следующие:
уставный капитал — 25 тысяч рублей;
актив — 91,9 миллиона рублей;
выручка — 31,1 миллиона рублей;
чистая прибыль — 5 миллионов рублей.
Также с 2021 года Дроздов — единственный владелец компании «Возрождение» в Хабаровске, занимающейся оптовой торговлей топливом. Примечательной информации о ней нет, но денег бизнесмену она принесла немало. На конец 2025 года финансовые показатели следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
баланс — 683,5 миллиона рублей;
выручка — 2,2 миллиарда рублей;
чистая прибыль — 28,6 миллиона рублей.
«АЗС-Сервис»
Еще одна заправка с названием «АЗС-Сервис» находится в Артеме, на улице Гагарина, 126. Она принадлежит одноименной компании и не связана с предыдущей АЗС.
Организация «АЗС-Сервис» зарегистрирована в Уссурийске в декабре 2008 года, а ее единственный учредитель — Сергей Чава. Компания дважды участвовала в незначительных судебных разбирательствах и получала предупреждения за нарушение экологических требований и отсутствие средств измерения на топливных колонках.
На конец 2025 года финансовые показатели следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
баланс — 30,3 миллиона рублей;
выручка — 104,4 миллиона рублей;
чистая прибыль — 3,4 миллиона рублей.
Также Сергею Чаве и предположительно его брату Вадиму Чаве принадлежит компания «Альянс ДВ». Она зарегистрирована в Уссурийске в 2010 году, тоже специализируется на продаже топлива, но неясно, через АЗС или нет: информации о наличии у юрлица точек нет. Организация оказалась самой прибыльной среди юрлиц своих учредителей, заработав 16,2 миллиона рублей чистой прибыли за 2025 год.
Примечательно, что в 2010-е в Приморье была крупная сеть АЗС, тоже носившая название «НК Альянс», но в итоге она перешла под бренд ННК, а потому вряд ли имеет связь с юрлицом Сергея и Вадима Чава.
Сергею Чаве принадлежат еще две организации, «Нефтяник» и «Нефтебаза». Они специализируются на продаже моторного топлива в спецмагазинах. В их числе.
«Баск»
«Баск» — частная заправка, расположенная на улице Кирова, 125 в Артеме. Принадлежит одноименной компании, существующей с июня 1998 года. В 2010 году ей владели предприниматели Ольга Федай, Александр Кулик и Евгений Ситник, но в 2025-м единственным учредителем стал Олег Ткач.
Информации о компании почти нет. Она ни разу не получала предупреждения за нарушения и всего один раз заплатила административный штраф, в 2016 году. Финансовые показатели на конец 2025 года следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 3 миллиона рублей;
выручка — 25,6 миллиона рублей;
чистая прибыль — 301 тысяча рублей.
С другими организациями владелец «Баск» Олег Ткач не связан.
«Владгаз»
«Владгаз» — частная заправка в пригороде Владивостока, на улице Находкинской, 3а. Она принадлежит одноименной компании, зарегистрированной в феврале 2014 года.
Изначально организация принадлежала Ольге Лукиной и Роману Левакову. В 2016 году 100% активов получил Александр Драганюк, а в 2017-м единственным ее владельцем стал бизнесмен Алексей Лузганов. Пост директора занимает Олег Тимченко.
Компания не участвовала в серьезных судебных разбирательствах и не получала крупных штрафов, но один раз допустила серьезное нарушение — отсутствовал график по техническому обслуживанию наполнительной установки, на что обратили внимание в Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору.
В 2025 году организация понесла серьезные убытки. Показатели следующие:
уставный капитал — 20 тысяч рублей;
баланс — 131,2 миллиона рублей;
выручка — 37,8 миллиона рублей;
чистый убыток — 8,3 миллиона рублей.
Помимо «Владгаза» Алексею Лузганову принадлежит еще ряд компаний. В их числе:
«Армекс» — специализируется на оптовой торговле строительными материалами и санитарно-техническим оборудованием;
«Линия Защиты» — юридическая компания, занимающаяся арендой и управлением собственным и арендованным имуществом;
«Промснабсервис» — специализируется на аренде и управлении собственным и недвижимым имуществом;
«Флагман» — компания, специализирующаяся на деятельности автомобильного грузового транспорта;
«ДВК АГРО» — агрокомпания, торгующая зерном, семенами и кормами для сельскохозяйственных животных. Активы этой организации Лузганов делит с Арутюном Арутюняном и Галустом Ахояном — председателем комитета по бюджетно-налоговой политике и финансовым ресурсам заксобрания Приморья, считающегося одним из богатейших депутатов края. Из финансового отчета компании за 2025 год известно лишь, что у нее на балансе 3,4 миллиона рублей.
«Тру Ойл»
«Тру Ойл» — небольшая сеть, состоящая из двух заправок. Они находятся на улице Карской, 10 в районе Луговой во Владивостоке и на улице переулок Центральный, 11 в селе Вольно-Надеждинское Надеждинского района Приморья.
«Тру Ойл» принадлежит одноименной компании, созданной в октябре 2018 года. Она также занимается поставками судового топлива, дизтоплива, промышленных и судовых масел от компаний «Газпром», «Лукойл» и «Роснефть».
Первый учредитель организации — Дарья Наговицына. В 2021 году 100% активов отошло Дмитрию Орешину, в прошлом совладельцу компании «Экотоп», тоже работающей с топливом.
Примечательной информации про «Тру Ойл» нет. Организация не участвовала в судебных разбирательствах и не уличалась в нарушениях. Финансовые показатели на конец 2025 года следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 77,1 миллиона рублей;
выручка — 191,6 миллиона рублей;
чистый убыток — 1,9 миллиона рублей.
Также в 2022 году компания дважды получала финансовую поддержку на возвратной основе от Минэкономразвития России, а в 2025-м Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства выделила ей почти 5 миллионов рублей.
«Рейн»
«Рейн» — заправочная станция на улице Интернациональная, 51а. Принадлежит одноименной компании, основанной в октябре 1998 года.
В 2014 году организацией владели Вадим Заднепренко и Сергей Иванов, но с 2025 года 98% активов принадлежат самому юрлицу, а остальные 2% — предпринимателю Иосифу Вылчу. Он и предыдущие учредители также связаны с заправкой «Прим-Ойл».
В 2020 году управление муниципальной собственности Владивостока обратилось в суд с требованием взыскать с «Рейн» почти 43 миллиона рублей за неисполнение обязательств при аренде земли, но ему отказали в иске, а власти обязали возместить компании 85 тысяч рублей за судебные издержки.
Также организации вносили предупреждения за несоблюдение экологических требований и отсутствие информации о площадке для накопления отходов на территории АЗС.
Другой примечательной информации об организации нет. На конец 2025 года финансовые показатели следующие:
уставный капитал — 558,7 тысячи рублей;
актив — 473 тысячи рублей;
выручка — 51,7 миллиона рублей;
чистый убыток — 114 тысяч рублей.
«Прим-Ойл»
«Прим-Ойл» — заправка на улице Бородинской, 73 во Владивостоке. Принадлежит одноименной компании, зарегистрированной в январе 1996 года.
«Прим-Ойл» почти полностью повторяет историю заправки «Рейн». В 2014 году 60 и 40% принадлежали Сергею Иванову и Вадиму Заднепренко соответственно. В 2024 Заднепренко вышел из числа учредителей, и Иванов получил 95%, остальная доля досталась Иосифу Вылчу. С начала 2025 года организацией полностью владеет Вылчу.
Информации об организации почти нет. В 2021 году судебные приставы хотели взыскать с компании 2 миллиона рублей в пользу бюджета РФ, но удалось ли это сделать — неясно. Предупреждение «Прим-Ойлу» вносили всего один раз — за нарушение трудовых прав работников, так как организация не предоставила полные сведения о нанятом сотруднике в систему пенсионного страхования.
На конец 2025 года финансовые показатели следующие:
уставный капитал — 556,9 тысячи рублей;
актив — 245 тысяч рублей;
выручка — 6,9 миллиона рублей;
чистый убыток — 566 тысяч рублей.
«Нефтесинтез»
«Нефтесинтез» — заправка, расположенная на улице Порт-Артурской, 137, в районе поселке Трудовое в пригороде Владивостока. Принадлежит компании «Восток Петролеум», существующей с февраля 2017 года.
Единственный учредитель и генеральный директор организации — Алексей Рассолов. Информации о нем почти нет, и с другими компаниями юридически он не связан.
Про «Восток Петролеум» данных тоже мало. Она единожды получила штраф за нарушение ПДД и участвовала в экономическом споре по гражданским правоотношениям.
ГИБДД может оштрафовать владельца АЗС за нарушения, связанные с безопасностью дорожного движения и пожарной безопасностью на прилегающей территории. К основным причинам относятся: нарушение схемы движения, отсутствие или неправильная установка дорожных знаков, превышение скорости, а также несоблюдение требований пожарной безопасности на территории.
На конец 2024 года финансовые показатели у компании следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 21,4 миллиона рублей;
выручка — 92,9 миллиона рублей;
чистая прибыль — 5 тысяч рублей.
«Восток Ойл»
«Восток Ойл» — сеть из двух заправок, расположенных на улице Снеговой, 49А во Владивостоке и Тухачевского, 61 в Дальнереченске. Она принадлежит компании «ВостТоргСервис», существующей с мая 2023 года и владеющей автосервисом по этому же адресу.
«ВостТоргСервис» основала Юлия Рябота, но через пять месяцев после регистрации организации она отошла Софии Кралько, не связанной с другими юрлицами.
Нарушений компания не допускала, но в 2025 году судебные приставы хотели взыскать с нее 1,6 миллиона рублей, а Федеральная налоговая служба обратилась в суд с требованием признать организацию банкротом. Начальная сумма иска составила 4,7 миллиона рублей, но в итоге производство по делу прекратили.
Финансовые показатели на конец 2025 года у компании следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 16,1 миллиона рублей;
выручка — 33,3 миллиона рублей;
чистая прибыль — 2,4 миллиона рублей.
«Адмирал»
«Адмирал» — частная сеть заправок, включающая в себя 4 точки: в поселке Трудовое в пригороде Владивостока, в Спасске-Дальнем, в Фокино и в поселке Штыково.
Сеть принадлежит одноименной компании, существующей с мая 2025 года, а основали ее Дмитрий и Владимир Чукмасовы. Они имеют по 50% активов.
Информации о совсем молодой организации почти нет, в том числе финансового отчета. Единственное, что известно — средняя выручка за 2025 год составила 13,8 миллиона рублей. Также у компании есть долг в размере 511 тысяч рублей.
При этом компания постоянно участвует в госзакупках и в 2026 году успешно заключила контракт о закупке дизельного топлива для Владивостокского морского рыбного порта. Цена составила 14,1 миллиона рублей.
Чукмасовы также связаны с компанией компанией «Вектор» — Дмитрий владеет 100% активов, а Владимир занимает пост генерального директора. Она тоже специализируется на продаже топлива и юридически находится на Лермонтова, 54 в поселке Трудовое — там же, где одна из точек «Адмирала». При этом финансовые данные организации не обновлялись с 2023 года.
ИП Васиков Игорь Рависович
Индивидуальному предпринимателю Игорю Васикову принадлежит АЗС на улице Шигино, 40 в одноименном поселке на Русском острове. На ней продаются только дизель и АИ-95.
ИП зарегистрировано в Артеме в сентябре 2017 года, а основным его видом деятельности указана работа с автомобильным грузовым транспортом.
Информации о доходах и активах ИП нет. Известно лишь, что в 2020 и 2021 годах Васиков дважды получил 24 и один раз 25 тысяч рублей в рамках господдержки от Федеральной налоговой службы. При этом в 2025 году он заключил множество госконтрактов на сумму более 3 миллионов рублей по ремонту и стоянке водных транспортных средств. Заказчиком выступило Хозяйственное управление правительства Приморского края.
Также Васикову выносили предупреждения за нарушения условий водопользования и использования водных объектов.
ИП Гальчий Олег Викторович
Еще один индивидуальный предприниматель, владеющий заправкой, — Олег Гальчий. АЗС находится на улице Фадеева, 47А/2 во Владивостоке.
ИП зарегистрировано 4 августа 2000 года и помимо розничной торговли топливом специализируется на продаже алкоголем, пищевыми продуктами и даже денежном посредничестве.
За время существования ИП Олег Гальчий получил один штраф за нарушение ПДД, а также предупреждения за несоблюдение экологических требований и неправильную работу контрольно-кассовой техники.
ГИБДД может оштрафовать владельца АЗС за нарушения, связанные с безопасностью дорожного движения и пожарной безопасностью на прилегающей территории. К основным причинам относятся нарушение схемы движения, отсутствие или неправильная установка дорожных знаков, превышение скорости, а также несоблюдение требований пожарной безопасности на территории.
Подробной информации о финансах ИП нет. Известно лишь, что единственная АЗС в среднем за 12 месяцев имеет 41 миллион рублей выручки.
«Мегатек»
«Мегатек» — частная сеть, состоящая из 7 заправочных станций. 6 из них находятся во Владивостоке, в том числе в пригороде, и 1 в Артеме.
Сеть принадлежит компании «Промрезерв», зарегистрированной в декабре 2001 года. С 2009 года и до сих пор ее единственный учредитель — бизнесмен Иван Шушлебин. Является ли он основателем — неясно.
Судебные приставы неоднократно требовали взыскать с «Промрезерва» разные суммы от 20 до 180 тысяч рублей, а также на компанию несколько раз подавали в суд. Например, в 2023 году иск подала организация «Альфа-Синтез», пожаловавшаяся на неисполнение обязательств, но разбирательство отложили. В 2024 году индивидуальный предприниматель Интизар Новрузов также пожаловался на неисполнение обязательств и хотел взыскать 1,3 миллиона рублей. Суд удовлетворил требование, но лишь частично.
Как и многим другим АЗС, «Мегатеку» выносили предупреждение за несоблюдение экологических требований. Также компанию уличили в серьезном нарушении — датчики-сигнализаторы на опасном производственном объекте работали без обязательной проверки, а Иван Шушлебин не имел аттестацию на знание требований промышленной безопасности.
Другой примечательной информации о сети нет, а финансовые показатели на конец 2025 года у нее следующие:
актив — 49,6 миллиона рублей;
выручка — 113,9 миллиона рублей;
чистая прибыль — 7,7 миллиона рублей.
Также Шушлебин был учредителем компании «Мегатэк», специализирующейся на розничной торговле топливом. Ее офис располагается в том же здании, что и офис «Промрезерва», а владеет ей Александр Вишняков. Юридически организации не связаны, но, предположительно, работают совместно и одна отвечает за торговлю, а другая — за хранение нефтепродуктов.
«Континент-2000»
«Континент-2000» — заправка на улице Иртышской, 17, стр. 4 во Владивостоке. Принадлежит одноименной организации, зарегистрированной в июле 1999 года.
С 2009 года и до сих пор компанией владеют Виктория Крамар и депутат Заксобрания Приморского края Юрий Корсаков. Им принадлежит по 50% активов, а пост генерального директора занимает Павел Крамар.
Юрий Корсаков родился в 1956 году в городе Облучье Хабаровского края. В 1980 году окончил Дальневосточный политехнический институт имени Куйбышева В. В.
С 2014 года и до сих пор имеет статус депутата заксобрания Приморского края.
В крупных скандалах «Континент-2000» не участвовал. Компании лишь вносили предупреждения за незарегистрированный объект, негативно воздействующий на окружающую среду, и нарушения условий труда — работодатель не предоставил в Пенсионный фонд информацию о сотруднике.
Финансовые показатели на конец 2025 года у организации следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 18,4 миллиона рублей;
выручка — 37,8 миллиона рублей;
чистая прибыль — 428 тысяч рублей.
Виктория Крамар с другими организациями не связана, а вот Юрий Корсаков владеет несколькими компаниями. Самые примечательные из них:
«Аксо» — компания, специализирующаяся на аренде и управлении собственной и арендованной недвижимостью. Корсаков работает в ней с 1987 года — тогда компания называлась Управлением снабжения и сбыта при Приморском крайисполкоме, а с 1996 года депутат ее возглавляет. За 2025 год она принесла 4,6 миллиона рублей чистой прибыли;
«Восток-Сервис-96» — еще одна компания, работающая с собственной или арендованной недвижимостью. Ее Корсаков делит с 4 учредителями, но ему принадлежит наибольшая доля — 91,9%. Организация существует с октября 1996 года, а за 2025 год принесла 9,4 миллиона чистой прибыли.
«Сервис-Порт»
«Сервис-Порт» — небольшая сеть, состоящая из двух заправочных станций в Фокино и поселке Смоляниново Шкотовского района.
Какому юрлицу принадлежит сеть — неизвестно. В сервисе «Контур.Фокус» есть одноименная компания, принадлежавшая Николаю и Родину Робкановым, но ее ликвидировали в 2020 году путем реорганизации в форме присоединения к организациям «Тима» и «Гостиничный комплекс „Теплое море“».
«Тима» работает в области морского пассажирского транспорта, а делят ее 3 учредителя: Всеволод Домнин (33,3%), Михаил Робканов (33,3%) и, предположительно, дочь приморского топ-менеджера и бывшего гендиректора «Владивостокского морского торгового порта» Вячеслава Перцева Полина Перцева (33,3%).
Гостиничный комплекс «Теплое море» — 4-звездочный комплекс семейного отдыха в поселке Славянка Хасанского района Приморья. Он поровну принадлежат Родину и Николаю Робкановым.
Несмотря на малое количество информации, точно известно, что «Сервис-Порт» работает, так как в Сети есть несколько отзывов, написанных в 2026 году. Правда, в основном негативных: люди жалуются на качество бензина и плохую работу автомобилей после заправки на АЗС.
«ДальВостокНефть»
«ДальВостокНефть» — крупная компания, работающая с поставками нефтепродуктов по всему миру. У нее есть как минимум одна заправка в селе Руновка Кировского района Приморья, но на сайте организации указано, что бензин предоставляется по запросу и оптом.
Компания существует с февраля 2016 года и зарегистрирована в Артеме Владимиром Васильченко. Он является ее единственным учредителем и сейчас.
«ДальНефтеПродукт» работает с промышленными, сельскохозяйственными и строительными предприятиями и предоставляет топливо не только для автомобилей, но и спецтехники и яхт. Также организация занимается бункеровкой судов.
Компания неоднократно попадала во внимание судебных приставов. В 2025 году они хотели взыскать с нее более 7 миллионов рублей, а в 2026-м — более 10 миллионов. Удалось ли это сделать, неясно.
Также «ДальВостокНефть» участвует как минимум в трех судебных разбирательствах как ответчик. Первое связано с иском от компании «Анита Тао», потребовавшей 3,7 миллиона рублей за неисполнение обязательств, но пока суд не удовлетворил обращение.
Во втором истцом оказалась Федеральная налоговая служба, потребовавшая признать компанию банкротом, но и это судебное разбирательство пока отложили.
Наиболее крупный иск к «ДальВостокНефти» подали в начале 2026 года. Компания «РБ Лизинг» требует взыскать 6,6 миллиона рублей за неисполнение обязательств по договорам финансовой аренды.
Также организация получила предупреждение за незначительное нарушение — отсутствие буквенного обозначения на топливной колонке. На конец 2025 года финансовые показатели у компании следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 4,9 миллиона рублей;
выручка — 15 тысяч рублей;
чистый убыток — 3,7 миллиона рублей.
С другими организациями Владимир Васильченко юридически не связан.
«Арими»
«Арими» — сеть, состоящая из 4 заправочных станций. 3 точки находятся в Находке и 1 в Фокино. Принадлежит одноименной компании, зарегистрированной в мае 2017 года Сергеем Маринцом — президентом Федерации легкой атлетики Находки. Изначально он владел организацией через ныне ликвидированную «Арими-Инвест».
Заправки находятся на улицах Сахалинской, 39а, Бокситогорской, 11 и Восточной, 4 в поселке Ливадия. Также компания занимается продажей жидкого котельного топлива, газа в баллонах, углем и древесным топливом.
«Арими» неоднократна получала штрафы за нарушения ПДД, а также несколько раз участвовала в судебных разбирательствах из-за неисполнения обязательств по доставке. Например, в 2020 году в суд с иском обратилась компания «Дилмас», принадлежащая Алле Михновец — предпринимательнице, вошедшей в наш список самых богатых приморцев. Она хотела отсудить 2,2 миллиона рублей и первая инстанция удовлетворила иск, но в итоге дело сильно затянулось из-за постоянных апелляций. Чем оно закончилось — неизвестно.
ГИБДД может оштрафовать владельца АЗС за нарушения, связанные с безопасностью дорожного движения и пожарной безопасностью на прилегающей территории. К основным причинам относятся: нарушение схемы движения, отсутствие или неправильная установка дорожных знаков, превышение скорости, а также несоблюдение требований пожарной безопасности на территории.
С таким же иском к «Арими» обратилась и компания «Трансоил». Она требовала возместить 1,7 миллиона рублей, но в итоге организации заключили мировое соглашение.
Нередко компания побеждала в госзакупках. В последний раз, в ноябре 2025 года, она заключила контракт с властями поселка Южно-Курильск о поставке дизельного топлива для отопления Курильского природнадзора. Стоимость составила 1,3 миллиона рублей.
На конец 2025 года финансовые показатели у компании следующие:
уставный капитал — 2 миллиона рублей;
баланс — 154,9 миллиона рублей;
выручка — 249,1 миллиона рублей;
чистый убыток — 36 миллионов рублей.
Помимо «Арими» Сергей Маринец юридически связан с еще несколькими компаниями. Самые примечательные из них:
«ЭкоТехПрим» — компания, специализирующаяся на сборе, транспортировании и обезвреживании отходов. Работает с марта 2016 года, а за 2025 год заработала 108,5 миллиона рублей чистой прибыли;
детский оздоровительный лагерь «Альбатрос» — известный в Находке детский лагерь, расположенный в бухте Анна. Работает с апреля 2005 года по сей день и имеет множество хороших отзывов.
«КИК „Консалтинг“»
Компания «КИК Консалтинг» владеет двумя заправками в Находке, на улицах Спортивной, 4 и Спортивной, 4в. Она существует с мая 1992 года, а владеют организацией Сергей и Нина Вохмяковы. Пост генерального директора занимает Алексей Савельев.
Несмотря на слово «Консалтинг» в названии, компания работает исключительно в сфере транспорта. Помимо розничной и оптовой торговли топливом, она занимается перевозкой грузов на спецтранспорте.
В крупных судебных разбирательствах компания не участвовала и за годы существования получила 2 предупреждения — за неоплату сотруднику сверхурочной работы и несоблюдение экологических требований.
Также организация активно участвует в госзакупках. В 2025 году она заключила 5 контрактов о поставке горюче-смазочных материалов казенному учреждению «Дорожно-эксплуатационный участок Находкинского городского округа» на общую сумму более 4 миллионов рублей.
На конец 2024 года финансовые показатели у компании следующие:
актив — 51,8 миллиона рублей;
выручка — 303,6 миллиона рублей;
чистая прибыль — 1 миллион рублей.
«Дальнефтепродукт»
«Дальнефтепродукт» — еще одна компания Сергея и Нины Вохмяковых. Они имеют по 25%, а остальные 50% принадлежат подконтрольной им «КИК „Консалтинг“». Генеральным директором числится Александр Савельев.
Организация зарегистрирована в сентябре 1996 года и имеет одну заправку на Находкинском проспекте, 4б в Находке. АЗС работает круглосуточно и продает все виды топлива.
Информации о «Дальнефтепродукте» почти нет. Он 2 раза получал предупреждения за незначительные нарушения, а показатели у компании на конец 2024 года следующие:
уставный капитал — 6,5 миллиона рублей;
актив — 15,9 миллиона рублей;
выручка — 8 миллионов рублей;
чистая прибыль — 9 тысяч рублей.
«Восток»
«Восток» — заправка на проспекте Мира, 71 в Находке, в районе Дамбы. Она принадлежит компании «АЗС-Восток», зарегистрированной в октябре 2011 года.
Первый владелец организации — Евгений Александрович. С 2015 года ее активы делят Сергей Дмитриев и Андрей Горбин: им принадлежат 75,5% и 24,5% соответственно.
Примечательной информации о «Востоке» нет. Известно лишь, что компании один раз внесли предупреждение за несоблюдение экологических требований. Финансовые показатели на конец 2025 года следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 4,4 миллиона рублей;
выручка — 59,2 миллиона рублей;
чистая прибыль — 815 тысяч рублей.
Сергей Дмитриев также владеет АЗС «Сибирская Компания» в Артеме, значится соучредителем заправок «ТК Восток» на 690-м километре трассы А-370 «Уссури» и «ШКОТОВО НЕФТЕПРОДУКТ» в поселке Шкотово.
Андрей Горбин помимо «АЗС-Восток» связан только с «Сибирской Компанией» — в ней он занимает пост генерального директора.
«Шкотово Нефтепродукт»
«Шкотово Нефтепродукт» — частная заправка на улице Красноармейской, 1 в поселке Шкотово Шкотовского района Приморья. Она принадлежит одноименной компании, существующей с сентября 2013 года.
Первым учредителем организации был Сергей Дмитриев, но в 2024 году 80% активов отошли предположительно его отцу, которого также зовут Сергей Дмитриев. Еще 10% достались Елене Крыловой.
Компания неоднократно получала штрафы от ГИБДД и других надзорных ведомств за административные правонарушения, а также периодически получает иски за неисполнение обязательств по договорам, но речь идет о суммах в районе 10–80 тысяч рублей.
При этом «Шкотово Нефтепродукт» охотно принимает участие в торгах. В 2026 году компания успешно заключила 2 контракта на сумму более 20 миллионов рублей о поставке топлива для ГКУ Приморского края по пожарной безопасности, делам гражданской обороны и защите населения от ЧС и Владивостокской городской поисково-спасательной службы.
Не обошлось и без предупреждений за нарушения трудового законодательства, а также отсутствие подготовки к действиям по локализации и ликвидации разливов нефти.
Финансовые показатели на конец 2025 года следующие:
уставный капитал — 204 тысячи рублей;
баланс — 507,2 миллиона рублей;
выручка — 1,7 миллиарда рублей;
чистая прибыль — 58,4 миллиона рублей.
«ТК Восток»
Заправка «ТК Восток» территориально находится в Надеждинском районе Приморья, на 690 километре трассы А-370 «Уссури». Она принадлежит одноименной организации, существующей с июля 2003 года.
Первые учредители организации — предприниматели Евгений Финютин (40%), Валерий Золотенков (37%) и Андрей Васильченко (23%). В 2018 году доля Васильченко отошла Сергею Дмитриеву.
Информации о компании почти нет. Она несколько раз участвовала в судебных спорах и дважды подавала заявки на онлайн-торги, но это было в 2014 и 2015 годах, и оба аукциона «ТК Восток» проиграл.
Также организации вносили предупреждения за нарушения экологических требований и несоответствие информации на топливных колонках.
Финансовые показатели на конец 2025 года следующие:
уставный капитал — 50 тысяч рублей;
актив — 7,6 миллиона рублей;
выручка — 19,5 миллиона рублей;
чистый убыток — 1,7 миллиона рублей.
Финютин и Золотенков связаны с еще 3 компаниями, специализирующимися на продаже топлива, и все они убыточные. В их числе:
Раздольненская нефтяная компания — базируется в Надеждинском районе Приморья. Золотенков вышел из числа учредителей в 2025 году;
«Автодизайн Ди-Эс-Ай» — базируется во Владивостоке. Примечательной информации о компании нет;
«ДВ Ресурс» — зарегистрирована во Владивостоке. Примечательной информации о компании нет.
Продают ли эти организации топливо через АЗС или реализовывают товар по-другому, неизвестно. В сервисе «Контур.Фокус» точки продаж не указаны.
«Сибирская Компания»
«Сибирская Компания» — заправка, расположенная на улице Портовой, 1/2 в Артеме. Принадлежит одноименной компании, зарегистрированной в апреле 2020 года Сергеем Дмитриевым.
Продажа топлива указана основным направлением организации, но также в ее видах деятельности есть розничная торговля пищевыми и прочими продуктами.
В Сети есть немало жалоб на качество бензина на заправке, но официальных нарушений за ней не числится и в судебных разбирательствах компания не участвовала.
Финансовые показатели на конец 2025 года следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 20 тысяч рублей;
выручка — 0 рублей;
чистый убыток — 13,4 миллиона рублей.
«Магнит»
«Магнит» — компания, которой принадлежат 2 заправки: на Приморском проспекте, 42 в поселке Береговой в Находке и на улице Центральной, 97 в селе Лазо Лазовского района.
Организация существует с октября 2016 года, а ее единственный учредитель — Иван Чуреков.
В 2025 году компания «Сокар Рус» пыталась отсудить у «Магнита» 150 тысяч рублей за неисполнение обязательств по договору перевозки, но суд отказал в иске. Также компания дважды получала предупреждения за нарушения срока передачи сведений о сотруднике в Пенсионный фонд.
«Магнит» активно участвует в госзакупках. В 2025 году организация заключила контракты на сумму более 10 миллионов рублей. Она должна поставлять топливо Лазовской центральной районной больнице, Партизанской городской больнице № 1 и одному из казенных учреждений в Находке.
Финансовые показатели на конец 2025 года следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
баланс — 249,3 миллиона рублей;
выручка — 819,4 миллиона рублей;
чистая прибыль — 30,3 миллиона рублей.
Также Ивану Чурекову принадлежит компания «Магнит Плюс», почти идентичная «Магниту». Она тоже зарегистрирована в октябре 2016 года и имеет тот же юридический адрес, но в серьезных судебных разбирательствах и госзакупках «Магнит Плюс» не участвовала.
Финансовые показатели на конец 2025 года следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
баланс — 24,1 миллиона рублей;
выручка — 73,5 миллиона рублей;
чистый убыток — 21,3 миллиона рублей.
«Картель»
Индивидуальному предпринимателю Вячеславу Коробенкову принадлежат две заправки «Картель» в Находке. Они расположены на улицах Красноармейской, 18б и Дзержинского, 25/1.
ИП зарегистрировано в августе 2014 года и специализируется только на торговле топливом.
Примечательной информации почти нет. В 2017 году Коробенков выиграл тендер на поставку топлива компании «Дальмормонтаж». Стоимость госзакупки составила 150 тысяч рублей. В 2020 году ИП получило штраф за нарушение ПДД.
ГИБДД может оштрафовать владельца АЗС за нарушения, связанные с безопасностью дорожного движения и пожарной безопасностью на прилегающей территории. К основным причинам относятся нарушение схемы движения, отсутствие или неправильная установка дорожных знаков, превышение скорости, а также несоблюдение требований пожарной безопасности на территории.
Средняя выручка за 12 месяцев составила 11 миллионов рублей.
Коробенкову также принадлежит компания «Энергоресурс», специализирующаяся на продаже топлива, но содержит ли она АЗС — неизвестно. Юрлицо существует с апреля 2018 года и имеет следующие финансовые показатели на конец 2025 года:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
баланс — 190 тысяч рублей;
выручка — 583 тысячи рублей;
чистая прибыль — 35 тысяч рублей.
«Меркурий»
«Меркурий» — заправка на Северном проспекте, 39 в Находке. Принадлежит одноименной компании, зарегистрированной в октябре 2015 года.
Учредителями организации значатся Владимир Чужинов и Денис Кудрявцев. Изначально они имели по 50% активов, но с 2024 года компания полностью принадлежит Чужинову.
Компания несколько раз оказывалась ответчиком в многомиллионных судебных разбирательствах, в большинстве из которых истцом выступала предпринимательница Валентина Гладкая. Сначала она жаловалась на неосновательное обогащение «Меркурия», но эти иски отклонили. Однако в 2021 году она снова обратилась в суд и потребовала 622 тысячи рублей, и первая инстанция удовлетворила иск.
В 2022 году Гладкая обратилась в суд из-за неисполнения обязательств, связанных с земельной сделкой. Она потребовала 1,2 миллиона рублей, и этот иск тоже удовлетворили, но полностью или частично, неясно.
Также «Меркурий» получил предупреждение за нарушение пожарной безопасности. Другой примечательной информации о компании нет, а финансовые показатели на конец 2024 года у нее следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
актив — 10 тысяч рублей;
выручка — 17 тысяч рублей;
чистый убыток — 464 тысячи рублей.
С другими организациями Владимир Чужинов юридически не связан.
«Триа»
«Триа» — сеть, состоящая из 6 заправок, расположенных в Спасске-Дальнем, поселке Сибирцево и селах Камень-Рыболов, Хороль, Кремово, Черниговка.
Сеть принадлежит «ПРИМК-АЗС» (ранее тоже называлась «Триа»), существующей с апреля 2000 года. Ее единственный владелец с момента основания — Михаил Азаров.
Компания специализируется в основном на розничной торговле топливом, но в сервисе «Контур.Фокус» среди ее видов деятельности также числятся выращивание культур, разведение скота, сбор и заготовка плодов и ягод, строительство жилых и нежилых зданий и многое другое.
В 2021 году администрация Михайловского муниципального района Приморья обратилась в суд с иском к «ПРИМК-АЗС» из-за неисполнения обязательств, связанных с арендой земли. Власти требовали возместить 854 тысячи рублей, и суд полностью удовлетворил иск.
В других громких разбирательствах компания не участвовала, но получала предупреждения за несоблюдение экологических требований и отсутствие деклараций об объектах, негативно воздействующих на окружающую среду.
Также «ПРИМК-АЗС» участвовал в госзакупках, связанных с поставками топлива в муниципальные учреждения, но последний такой контракт заключен в 2015 году.
О финансах компании есть информация лишь за 2017 год. Показатели следующие:
уставный капитал — 10 тысяч рублей;
баланс — 17 миллионов рублей;
выручка — 16,8 миллиона рублей;
чистый убыток — 2 миллиона рублей.
Михаил Азаров с другими компаниями юридически не связан.
«ААА»
Заправка «ААА» находится в Находке, на улице Пирогова, 15, и принадлежит местному индивидуальному предпринимателю Николаю Савельеву.
ИП зарегистрировано в сентябре 1997 года и специализируется не только на розничной торговле топливом, но и на перевозках, а также деятельности стоянок.
Информации о заправке и ее финансах почти нет. При этом она до сих пор работает, так как в 2025 году получила предупреждение за нарушение экологических требований, а в Сети можно найти относительно новые отзывы..




