Минтранс опроверг беспричинные штрафы грузоперевозчикам в Приморье

Министерство транспорта Приморского края прокомментировало жалобы грузоперевозчиков на необоснованные штрафы из-за неправильной работы пунктов весогабаритного контроля. Большое сообщение опубликовали в Telegram-канале ведомства.

Коллективная жалоба от предпринимателей появилась 7 марта. Они утверждали, что стали получать административные наказания за незначительные отклонения, которые фактически невозможно предотвратить. Например, одному из них система начислила штраф в 600 тысяч рублей из-за ветки, выступавшей из кузова более чем на 60 сантиметров, а другим приходили сообщения о нарушениях из-за скорости менее 20 километров в час.

Также предприниматели указывали на распределение веса по осям, из-за которого даже при соблюдении общей массы груз мог смещаться во время движения, что автоматически фиксировалось системой как нарушение.

При этом представители бизнеса утверждали, что не получили каких-либо разъяснений и обратной связи со стороны властей и ведомств, регулирующих работу рамок. По этой причине они записали коллективное видеообращение к заместителю председателя Правительства РФ — полномочному представителю президента в Дальневосточном федеральном округе Юрию Трутневу.

В Минтрансе заявили, что озвученная информация о работе пунктов весогабаритного контроля недостоверна. Специалисты уточнили, что за низкую скорость штрафы приходить не могут, потому что комплексы измеряют весовые и габаритные параметры без остановки транспортных средств.

«Оборудование фиксирует параметры при скорости движения от 1 до 140 километров в час, что позволяет корректно проводить измерения в различных дорожных условиях, в том числе при медленном движении транспорта или в пробке. Распространяемые утверждения о том, что через зону контроля необходимо проезжать со скоростью от 20 до 80 километров в час, иначе может быть назначен штраф, не соответствуют действительности. Законодательством не предусмотрена административная ответственность за проезд через зону АПВГК со скоростью ниже или выше указанных значений», — говорится в сообщении.

В ведомстве подчеркнули, что нарушение фиксируется только в случае превышения допустимых весовых или габаритных параметров, и сами пункты весогабаритного контроля при этом не вводят новых требований, а лишь фиксируют действующие нормы. Специалисты напомнили, что Федеральным законом «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ» запрещается следующее:

• движение тяжеловесных транспортных средств с превышением допустимых параметров более чем на 10% без специального разрешения;

• перевозка делимых грузов (например, сыпучих) с превышением допустимых весовых параметров, за исключением отдельных случаев, предусмотренных законодательством.

«В 2026 году уже выдано более 7 тысяч таких разрешений, что подтверждает — движение тяжеловесного и крупногабаритного транспортного средства по дорогам региона не затруднено и не ограничено. Если ранее перевозка делимых грузов осуществлялась с превышением допустимых параметров, фактически это происходило с нарушением законодательства. Автоматические пункты контроля лишь позволяют выявлять и фиксировать такие нарушения», — подчеркнули в Минтрансе.