
Игорь Чемерис предложил рассмотреть вопрос сначала на профильном комитете
Депутаты Законодательного собрания Приморского края (ЗС ПК) отказались рассматривать на очередном заседании вопрос о подготовке обращения в правительство России о недопустимости повышения размера утилизационного сбора на новые и подержанные автомобили, ввозимые на территорию России. С предложением к коллегам в начале заседания обратился депутат Александр Сустов.

«Предлагаю этот вопрос рассмотреть, так как прошедший 11 октября митинг показал актуальность этого вопроса для нашего края», — сказал он.
Ему ответил председатель заксобрания Антон Волошко: «Искренне считаю, что ничего митинг не показал, там 20 человек собралось, 10 из которых были журналисты».
Председатель комитета по социальной политике и защите прав граждан Игорь Чемерис, в свою очередь, предложил сначала рассмотреть этот вопрос на профильном комитете, а уже потом выносить его на заседание заксобрания.
«Я всегда аккуратно отношусь к таким предложениям, потому что мне кажется, что было бы логичнее его внести в этот документ, рассмотреть его на профильном комитете, получить в этом отношении экспертную оценку и в том числе разобраться, и тогда бы мы, наверное, имели там возможность», — заявил он.
24 из 37 присутствующих на заседании депутатов проголосовали против предложения Сустова, 5 — за, 6 — воздержались.
11 октября во Владивостоке прошел митинг против повышения утильсбора, в котором приняли участие порядка 400 приморцев. По итогам мероприятия подготовили резолюцию. В ней были требования об отмене повышения ставок утильсбора, обеспечении прозрачности обоснования формирования размера сбора, создании условий для появления инфраструктуры по утилизации автомобилей и другие. 17 октября организаторы направили в правительство России резолюцию и подписные листы с 740 подписями.
28 октября появилась информация о возможном проведении очередного митинга. По словам депутата Александра Сустова, в правительство региона направили уведомление о его проведении. На митинге сообщат об ответе правительства России на обращение, если он поступит.
Законопроект, предполагающий изменения в постановление по расчету размера утилизационного сбора, главное из которых — отмена льготного утильсбора на авто мощностью более 160 лошадиных сил независимо от рабочего объема двигателя, опубликовали 12 сентября. Предполагалось, что с 1 ноября 2025 года учитывать будут не только объем двигателя автомобиля, но и его мощность. Эксперты в связи с этим спрогнозировали серьезный рост цен на машины.
На официальном портале нормативных правовых актов в короткие сроки набралось более 121 тысячи голосов против. Эксперты давали разные прогнозы, но в основном считали, что законопроект серьезно отразится на стоимости автомобилей, в том числе Дальнего Востока.
Всё, что известно о возможном повышении утильсбора, от прогнозируемых цен на автомобили до мнений экспертов, мы собрали в материале по ссылке.
Утилизационный сбор — это обязательный платеж, взимаемый при ввозе автомобиля в Россию или при его производстве внутри страны. Он нужен для компенсации будущих экологических издержек, связанных с утилизацией автомобилей после того, как они выработают свой ресурс. Его платят производители автомобилей в России, а также физические или юридические лица, которые привозят машины из-за рубежа.






Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте