
Блогер и владелец компании «Суперпак» Александр Рубцов показал, как во Владивостоке утилизируют старые авто — с помощью танка и одного рулевого. Всё происходило на территории музея «Техника XX века» на Садгороде. В комментариях люди признали, теперь понятно, почему утильсбор такой высокий.
Утилизационный сбор — налог, который автопроизводители и импортеры платят в государственную казну за каждый выпущенный с завода или завезенный из-за рубежа автомобиль. Средства от утильсбора направляются на поддержку и развитие индустрии утилизации, которой в России на 2026 год нет.
«Мы находимся на площадке первого в России завода по утилизации иномарок. И вот мы сегодня буквально первую машину превратили в груду металла. Поэтому так дорого, ребята, не просто переплавляем, а танками давим, чтобы, не дай бог, она не поехала еще раз по нашей земле», — комментирует Рубцов в видео.


Авто раздавили во время шоу танков, которое прошло в День танкиста на территории музея 13 сентября. Его проводят ежегодно, если хотите попасть, надо уточнять дату праздника, а дату шоу спрашивать в администрации музея. Предположительно, День танкиста в 2027 году выпадет на 12 сентября.
Утилизационный сбор платят все: производители автомобилей в России, а также физические или юридические лица, которые привозят машины из-за рубежа. Для физлиц сумма не превышает 5,5 тысячи рублей, но только если у авто менее 160 лошадиных сил. Все остальные иномарки попадают под повышенный утильсбор с суммами от 3 миллионов рублей.
Изменения внесли в декабре 2025 года, и они вызвали возмущение россиян. Главное — отмена льготного утильсбора на авто мощностью более 160 лошадиных сил независимо от рабочего объема двигателя. В короткие сроки законопроект набрал на официальном портале нормативных правовых актов более 121 тысячи голосов против. Эксперты давали разные прогнозы, но в основном считали, что законопроект серьезно отразится на стоимости автомобилей, в том числе Дальнего Востока. Все, что известно о повышении утильсбора, мы собрали в материале по ссылке.




