Всё о мастер-плане Владивостока: что это такое и как он изменит город к 2030 году

Мастер-план Владивостока — один из самых масштабных документов территориального развития в современной истории города. Он охватывает транспорт, жилье, социальную сферу, туризм, экономику и благоустройство, а также развитие всей Владивостокской агломерации до 2030 года с перспективой продления. VLADIVOSTOK1.RU разобрался, что именно входит в планы Большого Владивостока, сколько денег заложено, какие районы изменятся сильнее всего и какие проекты считаются ключевыми.

В интервью РБК Приморье мэр Владивостока Константин Шестаков рассказал, что по последним данным мобильных операторов, население Владивостока составляет около 731 тысячи человек, что значительно превышает официальную статистику Росстата, которая фиксирует 625 тысяч жителей. Рост числа горожан объясняется привлекательностью города для жизни и работы, высоким уровнем благоустройства и экономической активностью.

В этом контексте, по словам Шестакова, мастер-план выступает инструментом, который позволяет направлять развитие города с учетом реальных потребностей жителей — власти видят в документе «план реализации мечтаний горожан», а не просто техническую схему пожеланий и мечтаний.

«Президент поставил перед нами задачу <…> взять информацию у жителей города, сформировать их мечты в осязаемый план и найти инструменты для их реализации <…>. В разработке мастер-плана, в анкетировании участвовали более 10 тысяч человек, поэтому к тем мероприятиям, которые вошли в сам мастер-план, приложили руку многие», — заявил Шестаков в интервью.

По состоянию на начало 2026 года часть проектов уже реализуется, часть находится в стадии проектирования и конкурсных процедур, а общая сумма инвестиций до 2030 года оценивается почти в 1 триллион рублей. Всего в мастер-плане Большого Владивостока 108 мероприятий.

Федеральный долгосрочный план развития 16 дальневосточных городов, утвержденный правительством России, предусматривает, что 956,12 миллиарда рублей уйдут на Владивостокскую агломерацию с 2024 по 2030 год. Около 70% средств — внебюджетные инвестиции, остальное — примерно 380 миллиардов рублей — частные инвестиции, федеральный, региональный и муниципальный бюджеты. Таким образом, развитие города строится на смешанной модели: государство создает базовую инфраструктуру, а бизнес участвует в застройке и развитии территорий.

Один из ключевых принципов мастер-плана — формирование полицентричной агломерации, где разные территории выполняют разные функции, а не все потоки сходятся в исторический центр.

Предполагаемая структура:

• Владивосток — административный, деловой и культурный центр;

• Артем — транспортно-логистический узел;

• Большой Камень и ТОР «Приморье» — промышленная зона и технопарки;

• Остров Русский — наука, образование и туризм.

Такой подход должен снизить транспортную нагрузку, сократить маятниковые поездки и распределить рабочие места ближе к местам проживания.

Ключевым инструментом реализации мастер-плана является комплексное развитие территорий. Это означает, что застройка ведётся не точечно, а кварталами с обязательным строительством дорог, инженерных сетей, школ и детских садов, общественных пространств.

Крупнейшие проекты КРТ запланированы:

• на мысе Кунгасном;

• на мысе Калузина;

• на мысе Фирсова;

• в районе бухты Малый Улисс.

Общий объем инвестиций в эти зоны — сотни миллиардов рублей. Именно здесь должны появиться новые жилые районы с инфраструктурой «15-минутного города», когда основные сервисы доступны пешком.

Остров Русский в рамках мастер-плана рассматривают как одну из ключевых точек роста Владивостока, сочетая научно-образовательную, спортивную, туристическую и рекреационную функции. Основной акцент делается на создании комплексного научно-образовательного кластера.

В первую очередь планируют завершение второй очереди кампуса ДВФУ, а также строительство инновационно-технологического и инжинирингового центров. Дополнительно предусмотрено открытие центра подготовки преподавателей и мастеров. Все эти меры призваны укрепить статус острова как федерального научного и образовательного центра, привлекая студентов, исследователей и специалистов со всей страны.

Спортивная инфраструктура острова также получит масштабное развитие. Здесь появятся легкоатлетический манеж, академия тенниса, центры бокса, хоккея и гимнастики, а также физкультурно-оздоровительные комплексы.

Не менее значимое направление — туризм и рекреация. На Русском острове планируется благоустройство пляжей и побережья, строительство курортных и гостиничных комплексов, создание конгрессно-выставочного центра и развитие инфраструктуры бухты Новик.

Кроме того, в перспективе рассматривается строительство новых транспортных связей как внутри острова, так и с материком.

Мастер-план также предусматривает крупнейшую за последние десятилетия волну строительства социальной инфраструктуры в целом во Владивостоке. В образовательной сфере до 2030 года планируется возведение более десяти новых школ, капитальный ремонт десятков действующих зданий, а также ввод сразу нескольких крупных школ в 2028 году. Новые образовательные учреждения появятся в районах Снеговая Падь, Патрокл, Зеленый Угол, на Русской улице и на самом Русском острове.

Наконец, значительное внимание уделят дошкольному и дополнительному образованию. Запланирован выкуп помещений для детских садов, капитальный ремонт десятков зданий и развитие сети учреждений дополнительного образования.

Здравоохранение усилят: предусмотрено открытие новых подразделений городских поликлиник, строительство корпусов краевых больниц, создание дополнительных медицинских центров. Не менее важной частью программы станет модернизация действующих учреждений.

Транспортная инфраструктура остается одной из самых болезненных тем Владивостока, и мастер-план ставит перед собой цель системного подхода. Среди ключевых дорожных проектов:

• реконструкция Фирсовской развязки;

• ремонт и строительство дорог в новых микрорайонах;

• реконструкция Рудневского моста с демонтажем старого сооружения;

• ремонт путепровода на Второй Речке;

• масштабные работы на улицах Русской, Некрасовской, Луговой и Пушкинской.

При этом власти подчеркнули важность тщательного проектирования: многие будущие объекты сейчас находятся именно на стадии подготовки документации, а какие-то уже реализованы.

Общественный транспорт также ждет масштабное обновление. Планируется модернизация троллейбусной инфраструктуры и трамвайных путей, закупка новых автобусов, трамваев и троллейбусов, а также переход к брутто-контрактам с перевозчиками.

Проект городской электрички «Легкого метро» пока находится на стадии разработки «дорожных карт», рассматриваются несколько маршрутов внутри города и в направлении пригородов, включая строительство новых станций.

Наиболее крупные инвестиции мастер-плана направлены на инженерную инфраструктуру. Планируется реконструкция тепловых сетей, строительство канализации, газификация, модернизация котельных и очистных сооружений, а также обновление трансформаторных подстанций и тепловых пунктов.

Отдельного внимания заслуживает модернизация одного из крупнейших энергетических проектов города ТЭЦ-2. Эти меры направлены на снижение аварийности, обеспечение новых районов ресурсами и создание надежной основы для будущего развития.

Культурная жизнь Владивостока получит новые импульсы: в планах — реконструкция театров, строительство нового здания Театра кукол, капитальный ремонт библиотек, реставрация объектов Владивостокской крепости и развитие музейных комплексов.

В туристическом сегменте мастер-план включает создание крупных парков развлечений, парк-отелей, курортных зон и конгрессно-выставочных центров, что позволит развивать деловой, событийный и гастрономический туризм.

Благоустройство города будет включать развитие сопок как видовых площадок, обновление Минного городка и набережных, создание десятков локальных скверов и общественных пространств. Важным элементом остается участие жителей через голосования и инициативное бюджетирование.

Одним из приоритетов является обеспечение свободного доступа к морю. Для этого планируется развитие побережья Амурского залива, создание протяженной набережной и формирование общественных пространств у воды.

Особое внимание уделяется развитию долины Первой Речки как делового района. При этом власти хотят сохранить сопки и панорамы, не допустить плотную высотную застройку, чтобы сохранить природное и визуальное богатство города.

Экологическая составляющая интегрирована в градостроительную политику. По поручению президента разрабатывается план переноса нефтебазы за пределы города, создание природных буферных зон, расширение особо охраняемых природных территорий и включение новых участков в зону Ботанического сада.

Власти подчеркнули, что мастер-план не ограничивается 2030 годом. Он будет регулярно корректироваться, дополняться новыми проектами и адаптироваться к изменениям экономики, технологий и запросов горожан.

Фактически речь идет о формировании долгосрочной модели развития Владивостока на десятилетия вперед, где на равных будут развиваться образование, медицина, транспорт, инженерная инфраструктура, культура, туризм и экология.

По информации «Новостей VL.ru» примерный список основных строительных работ и мероприятий по благоустройству во Владивостоке в рамках матер-плана до 2030 года выглядит так:

• строительство школы в Снеговой Пади на 1100 мест — 881,4 миллиона рублей;

• экстрим-парк на Русском острове — 200 миллионов рублей;

• завершение строительства керлинг-центра — 188,9 миллиона рублей;

• капитальный ремонт зала гимнастики (вероятно, на Океанском проспекте) — 120 миллионов рублей;

• региональный центр футбола — 1,13 миллиарда рублей;

• капитальный ремонт дома Денби, где находится музей «Артэтаж» — 35,3 миллиона рублей;

• ремонт дороги на улице Адмирала Горшкова от Майора Филипова до развязки Седанка — Патрокл — 260 миллионов рублей;

• ремонт улиц рядом с керлинг-центром (Капитана Шефнера, Всеволода Сибирцева, Шилкинская, Славянская) — 240 миллионов рублей;

• дорога в районе Патрокла — 347,8 миллиона рублей;

• дорога от Нейбута, 67а до Зеленого Угла — 310 миллионов рублей;

• первый этап строительства развязки в районе Зеленого Угла — 300 миллионов рублей;

• контейнерный терминал в морском порту Владивостока — 2,5 миллиарда рублей;

• агрологистический комплекс и рыбная биржа — 3,6 миллиарда рублей;

• зерновой терминал — 3,5 миллиарда рублей;

• капитальный ремонт перекрестка проспекта 100-летия Владивостока и Русской — 210 миллионов рублей.

Большую часть из перечисленных планов на 2024 года действительно реализовали, пусть и в некоторых случая имело опоздание на год. Например, в августе прошлого года торжественно открыли самый большой на Дальнем Востоке экстрим-парк на острове Русский и детский футбольный центр «Динамо-Владивосток», в марте — капитально отремонтировали спортивный комплекс на Океанском проспекте, 19в.

Долгожданную объездную дорогу от Нейбута к трассе Седанка — Патрокл открыли в декабре. Реконструкцию перекрестка завершили в ноябре 2025 года.

А вот начало строительства третьей школы в Снеговой Пади снова отложили. На этот раз сроки сдвинули на 2026 год, а завершение работ остается неопределенным. В декабре прошлого года администрация Владивостока подписала контракт с ОАО «ПИиВТ „Дальаэропроект“» на сумму 57 544 007,04 рубля. Согласно условиям контракта, компания должна выполнить проектно-изыскательские работы.

Рыбный порт во Владивостоке и логистический комплекс в Артеме тоже пока не явили себя миру. Говорят, что артемовский транспортно-логистический центр достроят в 2028 году, а рыбную биржу — до конца 2026 года.

• подразделение Владивостокской поликлиники № 1 — 318 миллионов рублей;

• подразделение Владивостокской поликлиники № 9 — 249,8 миллиона рублей;

• подразделение Владивостокской детской поликлиники № 5 — 175,7 миллиона рублей;

• спортивно-восстановительный центр — 280,2 миллиона рублей;

• благоустройство базы «Русская лыжня» на Русском острове — 351 миллион рублей;

• реконструкция Матросского клуба — 996,5 миллиона рублей;

• капитальный ремонт Детской школы искусств № 5 — 2,9 миллиона рублей;

• капитальный ремонт Детской художественной школы № 1 — 4,8 миллиона рублей;

• семейный центр «Аквапарадайз» — 13,6 миллиарда рублей;

• реконструкция перекрестка Анны Щетининой и Выселковой — 450 миллионов рублей;

• капитальный ремонт улицы Сахалинской от Фадеева до Добровольского — 100 миллионов рублей.

Строительство подразделения Владивостокской поликлиники № 1 еще продолжается, объект возведен на 45,6%. Подразделение Владивостокской поликлиники № 9 в поселке Трудовом тоже еще не построено, но его планируют ввести в работу в начале 2026 года. Новое здание филиала детской поликлиники № 5 на Баляева планируют достроить к весне текущего года.

Реконструкция Матросского клуба заморожена до завершения судебных разбирательств. По данным потрала «Новости VL.ru», капитальный ремонт Детской художественной школы № 1 даже не начинали. Ситуация с Детской школой искусств № 5 — аналогичная. Ни одна из обозначенных дорожных работ на территории Владивостока также не состоялась. Нет никакой информации о работах или планах на возведение спортивно-восстановительного центра.

Мало что изменилось на стройке аквапарка «Аквапарадайз» на острове Русском с 2023 года. Последняя официальная дата возведения объекта в эксплуатацию — ноябрь 2026 года — не вызывает ничего, кроме скепсиса.

• инжиниринговый центр на Русском острове — 11 миллиардов рублей;

• центр подготовки и повышения квалификации преподавателей и мастеров — 6,5 миллиарда рублей;

• легкоатлетический манеж на Русском острове — 1,72 миллиарда рублей;

• академия тенниса на Русском острове — 302 миллиона рублей;

• завершение строительства физкультурно-оздоровительного центра (вероятно, в Снеговой Пади) — 2,31 миллиарда рублей;

• центр бокса на стадионе «Строитель» — 626,4 миллиона рублей;

• региональный центр хоккея — 3,6 миллиарда рублей;

• центр спортивной гимнастики — 2,63 миллиарда рублей;

• ФОКи для игровых видов спорта и центр ГТО на стадионе — 450 миллионов рублей;

• ФОКи в поселке Поспелово — 200 миллионов рублей;

• капитальный ремонт Детской музыкальной школы № 2 — 3,4 миллиона рублей;

• капитальный ремонт Детской художественной школы № 4 — 2,9 миллиона рублей;

• капитальный ремонт Дворца бракосочетания — 150 миллионов рублей;

• выставочный комплекс в бухте Аякс — 1 миллиард рублей;

• капитальный ремонт Детской школы искусств № 7 — 7,7 миллиона рублей;

• капитальный ремонт Восточного проспекта в пригороде — 180 миллионов рублей;

• Восточный транспортно-логистический узел Северного морского пути в порту Владивостока — 18 миллиардов рублей;

• капитальный ремонт дороги от Борисенко, 9 до пересечения с Сахалинской — 330 миллионов рублей.

• школа в Садгороде на 200 мест — 884 миллиона рублей;

• центр водных видов спорта — 4,04 миллиарда рублей;

• семь ФОКов для игровых видов спорта и киберспорта — 1,85 миллиарда рублей;

• реконструкция центра «Эрмитаж» — 1,5 миллиарда рублей;

• капитальный ремонт библиотеки Горького — 600 миллионов рублей;

• капитальный ремонт девяти библиотек — 100 миллионов рублей;

• капитальный ремонт отделения центра народной культуры на Пушкинской, 25 — 150 миллионов рублей;

• реконструкция и благоустройство исторического центра Владивостока — 1,41 миллиарда рублей;

• апарт-отель в составе IT-парка — 1,2 миллиарда рублей;

• реконструкция очистных сооружений ДВФУ — 4,86 миллиарда рублей;

• реконструкция дороги на Русской от кольца Багратиона до Майора Филипова — 1 миллиард рублей;

• реконструкция Фирсовской развязки — 6,22 миллиарда рублей;

• реконструкция Рудневского моста — 16,69 миллиарда рублей;

• реконструкция трамвайных путей протяженностью 10,6 километра — 2,85 миллиарда рублей;

• капитальный ремонт контактной сети троллейбусов — 1,68 миллиарда рублей;

• реконструкция трамвайного и троллейбусного депо — 1,4 миллиарда рублей;

• модернизация четырех тяговых подстанций — 750 миллионов рублей;

• капитальный ремонт улицы Пушкинской от Шефнера до Всеволода Сибирцева — 250 миллионов рублей.

• школа в Снеговой Пади на 270 мест — 982,2 миллиона рублей;

• школа на Патрокле на 1275 мест — 2,59 миллиарда рублей;

• школа на Зеленом Углу на 1100 мест — 2,64 миллиарда рублей;

• школа на Русской, 57 на 1100 мест — 2,59 миллиарда рублей;

• школа на Русской, 59 на 1100 мест — 2,59 миллиарда рублей;

• школа на Кунгасном на 1100 мест — 2,59 миллиарда рублей

• школа на Русском острове на 1100 мест — 2,59 миллиарда рублей;

• капитальный ремонт 65 школ — 10,02 миллиарда рублей;

• краевая психиатрическая больница — 12,8 миллиарда рублей;

• подразделение Владивостокской поликлиники № 6 — 833 миллиона рублей;

• подразделение Краевой детской клинической больницы № 2 — 2,49 миллиарда рублей;

• подразделение Краевой клинической больницы № 2 — 11,7 миллиарда рублей;

• библиотека в Снеговой Пади — 200,2 миллиона рублей;

• крытый бассейн в Первомайском районе — 800 миллионов рублей;

• бассейн со вспомогательной инфраструктурой в Первомайском районе — 400 миллионов рублей;

• реконструкция Приморского краевого центра народной культуры на Аксаковской, 12а — 400 миллионов рублей;

• капитальный ремонт Колледжа искусств — 100 миллионов рублей;

• капитальный ремонт картинной галереи — 100 миллионов рублей;

• благоустройство пляжей на Русском острове — 900 миллионов рублей;

• благоустройство Минного городка — 5,2 миллиарда рублей;

• модернизация ТЭЦ-2 — 69,07 миллиарда рублей;

• реконструкция дороги на Некрасовской от фуникулера до Красного Знамени — 900 миллионов рублей;

• реконструкция дороги в районе Аллилуева и Котельникова — 2,73 миллиарда рублей;

• судно на воздушной подушке — 1,22 миллиарда рублей;

• капитальный ремонт улицы Мичуринской — 200 миллионов рублей.

• реконструкция восьми школ — 1,07 миллиарда рублей;

• подразделение Владивостокской поликлиники № 3 — 2,49 миллиарда рублей;

• реконструкция здания спортивной школы «Русич» — 544 миллиона рублей;

• школа искусств на Патрокле — 850 миллионов рублей;

• библиотека на Патрокле — 200,2 миллиона рублей;

• парк-отель «Бурдугуз» — 36 миллиардов рублей;

• парк развлечений «Мантера» — 32 миллиарда рублей;

• развитие курортной зоны в бухте Новик — 4 миллиарда рублей;

• благоустройство набережной Амурского залива — 4 миллиарда рублей;

• административно-гостиничный и торгово-развлекательный комплекс — 10,08 миллиарда рублей.

• конгрессно-выставочный центр «Русский» — 11,82 миллиарда рублей;

• школа на Русской, 73д в районе «Изумрудный» по концессии — 2,34 миллиарда рублей;

• капитальный ремонт 73 детских садов — 5,04 миллиарда рублей;

• капитальный ремонт четырех учреждений дополнительного образования — 449,9 миллиона рублей;

• выкуп 21 помещения под детские сады — 15,76 миллиарда рублей;

• поликлиника на Русском острове — 2,5 миллиарда рублей;

• новое подразделение краевого онкодиспансера — 2,49 миллиарда рублей;

• 57 спортивных площадок — 1,25 миллиарда рублей;

• капитальный ремонт 13 хоккейных коробок, 11 спортплощадок и 5 спортшкол — 2,94 миллиарда рублей;

• здание для Театра кукол — 2,3 миллиарда рублей;

• реконструкция Театра имени Горького — 2,3 миллиарда рублей;

• капитальный ремонт Художественного колледжа — 400 миллионов рублей;

• комплексное развитие территории от мыса Кунгасного до Океанского проспекта — 130,5 миллиарда рублей;

• комплексное развитие территории на мысе Калузина — 58,5 миллиарда рублей;

• комплексное развитие территории от мыса Фирсова до проспекта 100-летия Владивостока — 46,5 миллиарда рублей;

• комплексное развитие территории в бухте Малый Улисс — 38,4 миллиарда рублей;

• жилой комплекс на Русском острове — 1,9 миллиарда рублей;

• благоустройство 14 рекреационных зон — 7,3 миллиарда рублей;

• реконструкция тепловых сетей, котельных, строительство канализации, газопроводов и очистных сооружений — 69,55 миллиарда рублей;

• реконструкция и капитальный ремонт инженерных сетей и подстанций — 136,37 миллиарда рублей;

• здание Государственного архива Приморского края — 2 миллиарда рублей;

• здание Центральной объединенной библиотеки Приморского края — 3 миллиарда рублей;

• реставрация объектов музея «Владивостокская крепость» — 2,53 миллиарда рублей;

• капитальный ремонт улицы Днепровской — 600 миллионов рублей;

• капитальный ремонт улиц Жигура и Стрелочной — 300 миллионов рублей;

• капитальный ремонт путепровода на Второй Речке — 600 миллионов рублей;

• покупка 12 трамваев, 20 троллейбусов и 280 автобусов — 41,7 миллиарда рублей;

• реконструкция развязки в районе остановки «ТОВВМУ» — 4 миллиарда рублей;

• модернизация фуникулера — 2 миллиарда рублей;

• капитальный ремонт дороги на Луговой — 700 миллионов рублей;

• капитальный ремонт дороги на Русской от автовокзала до кольца Багратиона — 700 миллионов рублей;

• реконструкция пирсов на Песчаном, Рейнеке, Попова и Русском — 1,35 миллиарда рублей.